车载摄像头被称为智能汽车之眼，随着自动驾驶、智能网联等概念的盛行，车载摄像头的单车配置将快速攀升，因此，车载摄像头市场巨大。
由于车载摄像头多采用有线连接方式,模拟摄像机为主要类型,因此ISP成为车载摄像图像信号处理芯片的首选方案。这里，小编就带大家一起认识一下本土车载摄像头ISP芯片的领先企业——富瀚微电子（代码：300613）。
一、车载ISP芯片市场成长空间巨大
ISP，即“Image Signal Processor”（图像信号处理器）的缩写，是用来对前端图像传感器输出信号进行处理的单元。通俗来理解就是，ISP 所要做到的就是将“数字眼睛”的视力水平提高到“人类眼睛”的水平，让人眼看到数字图像时的效果尽可能接近人眼看到实景时的效果。
ISP芯片集成了包括 CFA 插值、白平衡校正、伽玛校正、3D 降噪、边缘增强、伪彩色抑制、宽动态处理等功能模块,并集成可用于用户编程的微控制器,在获得高性能的同时,还大幅优化了芯片功耗和物理面积,使得视频监控摄像机具有了清晰度高、低光性能好、体积小、功耗低等显著特点。
根据TSR数据，全球车载镜头2019年销量约为1.8亿颗，每颗车载摄像头中使用的ISP芯片价值量约4美元，照此测算，全球车载ISP芯片市场空间约40亿~50亿元。未来随着车载摄像头渗透率进一步提升，中信证券预计车载ISP芯片长期成长空间可达120亿~160亿元。
二、富瀚微：看好汽车电子领域
在汽车电子领域，富瀚微电子已于2016年开始布局车用摄像头芯片，并于2018年推出通过AEC-Q100 Grade2认证的前装芯片FH8310，该款产品是国内本土首款百万像素以上的车规级ISP芯片，目前在比亚迪唐2代上已有搭载。这是一款专门面向车载摄像头应用的高性价比车规级ISP芯片，最大可支持200万像素。目前富瀚微相关产品已被广泛应用于汽车倒车后视、行车记录仪、车内监控等，为公司积累了丰富的车规产品开发经验和行业用户。
富瀚微此前在互动平台表示，经过近几年的发展，目前已有三款车载ISP芯片FH8322、FH8320、FH8310通过了AEC-Q100车规认证，已应用于知名车企产品。目前客户包括Tier1厂商及比亚迪、上汽等整车厂，相关产品已在整车厂实现量产。公司产品在前装市场与Tier1及整车厂合作紧密，在后装市场份额不断扩充。汽车智能化为车载摄像头带来大量需求，期待汽车电子持续贡献新增长。
三、富瀚微智能汽车产品矩阵
目前，富瀚微电子的车载芯片已应用到车载环视AVM、车内乘员监测OMS、行车记录仪DVC、辅助驾驶摄像头ADAS、运营车辆车内监控IMS、驾驶员行为分析摄像头DMS、电子后视镜e-Mirror、倒车摄像头RVC等。
从车载后装到车载前装，从舱内到舱外，涵盖前端摄像头、传输链路、后端主机，富瀚微车规级视频芯片产品或将助力推动国产替代，目前在车载视频应用领域能够为Tier1和整车厂提供完整的国产应用解决方案。
当然除了车载摄像头ISP芯片，富瀚微在汽车领域还有其他的一些解决方案。整体来说，富瀚微在汽车行业有三个解决方案：车载摄像头解决方案、车载视频链路解决方案、车载录像机解决方案。下面是富瀚微官网的一些简单介绍：
原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：国产车规级车载摄像头ISP芯片厂商——富瀚微电子
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