2022年1月31日，佛吉亚成功完成对海拉公司控股权（>80%）的收购，佛吉亚-海拉合并案终于落下了帷幕。
2月7日上午11点，法国汽车座椅、排气和内饰制造商Faurecia与德国汽车照明与电子供应商Hella联袂召开1个小时的新闻发布会，两家公司的CEO Patrick Koller和Rolf Breidenbach出席会议，并交代了Faurecia和Hella合并而成的新公司的后续运营、整合计划以及战略目标。
作为事实集团，佛吉亚和海拉共拥有约 15万名员工，是全球第七大汽车零部件供应商，也是高增长技术领域的全球市场领导者之一。
FORVIA整合了佛吉亚和海拉的互补技术和产业优势。FORVIA在全球40多个国家拥有300多个产业基地和77个研发中心，拥有15万名员工，包括35000多名工程师，为当下和未来的汽车行业挑战提供独特和全面的解决方案。FORVIA拥有6大业务板块、24条产品线和14,000多项知识产权专利，致力于成为全球整车制造商首选的创新和集成合作伙伴。FORVIA的目标是成为一个变革者，致力于预见和赋能出行变革。
在新公司FORVIA成立后的短期内，佛吉亚与海拉仍独立运营，各自独立上市，各出各的财务报表。
新公司将形成6个事业部24个差异化的产品群，详见下图：
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内饰方面：仪表板、门板、中控台，可循环材料，SAS内饰模块
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排气方面：乘用车排气系统、商用车排气系统、零排放（氢能源）
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电子方面：传感器与执行器，自动驾驶，照明与车身电子，能源管理，驾舱电子，人机交互与显示
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其中，佛吉亚原本的座椅、内饰、排气事业部独立运营。而佛吉亚此前收购的歌乐电子将与海拉的汽车电子合并成为独立的汽车电子事业部。海拉车灯业务独立运营。而海拉的收购业务形成Lifecycle Solutions（生命周期解决方案案事业部）。
佛吉亚在短时间内成功完成对海拉公司的收购，表明了两家公司在准备阶段工作的有效性和成功的团队合作。佛吉亚的团队现在已经准备好执行10个被批准的协同效应项目，占全部潜力的95%以上。
成本协同和优化计划的执行将产生超过2.5亿欧元的息税前利润运行率，高于最初宣布的数字，在2024年将实现80%的损益影响。到2025年，协同效应预计将产生3亿至4亿欧元销售额，在现金流优化方面预计将在2022年至2025年平均每年产生约2亿欧元现金流。
佛吉亚和海拉合并为FORVIA，目标是在2025年实现销售额超过330亿欧元，营业利润率超过8.5%，净现金流约17.5亿欧元 ，比不合并多6.5亿欧。
佛吉亚与海拉合并中十分值得注意的一点是二者汽车电子业务将合并为新的汽车电子事业部，这或许将极大提升FORVIA在智能座舱方面的研发实力。
智能座舱中，汽车HMI从物理按键到触控按键的发展之路伴随着汽车智能系统的普及，但目前触控开关要做的还有很多：比如说做好反馈，防止误操作，提升驾驶安全性等。更多汽车内饰智能相关技术与趋势，欢迎加入艾邦汽车智能表面微信群交流探讨。
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：佛吉亚与海拉合并，全球第七大汽车技术供应商命名为FORVIA
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