8月11日，联合光电在投资者互动平台上表示，公司全资子公司中山联合汽车技术有限公司专注于智能驾驶领域相关产品(如车载镜头、毫米波雷达等)的研发、设计、生产、销售等。其中，公司毫米波雷达产品通过整车厂进入市场，并已凭借技术优势获得整车厂定点，定点企业为国内头部新势力企业。
据了解，随着2021年智能驾驶相关政策的出台，以及智能驾驶商业化有序推进，汽车镜头、毫米波雷达等车载产品将有望迎来爆发期。
资料显示，2021年11月，交通运输部办公厅发布《关于组织开展自动驾驶和智能航运先导应用试点的通知》，聚焦自动驾驶、智能航运技术发展与应用，以试点为抓手、以应用为导向、以场景为支撑，打造可复制、可推广的案例集，形成技术指南、标准规范等，促进新一代信息技术与交通运输深度融合。工业和信息化部于2021年12月发布了《汽车雷达无线电管理暂行规定》（2022年3月1日起施行），要求加强汽车雷达无线电管理，将76-79GHz频段规划用于汽车雷达，其他地面的雷达设备不允许使用汽车雷达的频段，避免和减少汽车雷达与其他无线电业务或无线电台（站）间的有害干扰，保障交通安全，从而加快汽车智能化技术应用和智能网联产业发展。
而据Digitimes Research显示，2025年全球车用毫米波雷达市场规模总计约462亿美元，2021-2025年年均复合增长率为40.7%。
从联合光电2021年年报中了解到，联合光电全资子公司联合汽车早期已开始布局智能驾驶领域，目前产品主要包含车载镜头和毫米波雷达（频段为 76-81GHz）。
资料显示，联合光电是一家集光成像、光显示、光感知为核心技术的专业镜头、光电产品及系统解决方案提供商。经过多年光学领域技术的沉淀和深耕，其掌握了光学镜头及光电产品的设计开发、超精密模具技术及智能制造技术，拥有非球面镜片、菲涅尔镜片、自由曲面镜片等核心光学器件的制造工艺，从光学设计、模具设计、精密加工、开发到全智能组装制造系统，其光电产品在光成像、光显示、光感知领域已形成完整的产业链。随着5G技术的日趋成熟，人工智能的兴起，联合光电的光电产品已广泛应用于安防视频监控、消费电子、新型显示、智能驾驶等领域。
文章来源:集微网
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