百度第六代无人车Apollo RT6将搭载一径科技新一代补盲激光雷达

百度最新第六代量产无人车¹Apollo RT6将搭载一径科技新一代补盲激光雷达，以进一步推进多场景应用，全面提升无人驾驶3D的感知能力。

7月21日，百度发布了第六代量产无人车Apollo RT6。Apollo RT6深度融合AI技术和车辆工程，具备高安全、高质量、低成本等优势，可实现城市复杂道路的无人驾驶能力，成本仅为25万元。Apollo RT6源自百度自研的「阿波罗星河」架构平台，作为该平台的首款车型，Apollo RT6实现了100%车规级和整车全冗余系统，相较于市面上同类型自动驾驶车辆，其信号采集更加全面，能更好地保障乘客出行安全。

一径科技新一代补盲激光雷达赋予Apollo RT6三维深度感知能力

Apollo RT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力，可应对城市各类复杂道路和场景。百度Apollo自动驾驶能力已得到广泛验证，测试总里程超过3600万公里；同时，其自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等十几个城市实现自动驾驶出行服务，订单量超100万。百度已积累丰富的自动驾驶运营经验。

为了让Apollo的自动驾驶能力得到最大体现，Apollo RT6在核心感知硬件上装备了8颗激光雷达，成为目前同类型自动驾驶车辆雷达搭载量第一名，其中车身周围采用了4颗一径科技新一代补盲激光雷达, 赋予自动驾驶应用可靠稳定、宽视角、远距离及高分辨率的三维深度感知能力。

车规级高性能、高成熟度、高性价比促成“上车”

作为激光雷达领域头部企业之一，一径与百度的缘分其实早就开始了。今年3月，百度(中国)有限公司正式成为一径科技股东。此次在Apollo RT6上的合作，百度看中的是一径高性能、小型集成化、可量产的车规级全固态激光雷达产品，以提供更好的自动驾驶感知体验。

一径科技现已推出两款MEMS激光雷达产品，分别是短距MEMS激光雷达ML-30s（含升级版本）和长距MEMS激光雷达ML-Xs。其中ML-30s面向 L4 级（高度自动驾驶），视场角为140°x70°，等效线束160线，角度分辨率小于0.5°，主要提供超宽视场角，实现高分辨率3D覆盖，将车身周边盲区的危险系数降到最低。Apollo RT6上搭载的则是一径科技最新一代补盲激光雷达，相比较现有的ML-30s，其各项技术指标均有所升级。

与同行业其他产品相比，一径科技新一代补盲激光雷达的视场角超过行业水平的120°，实现 360 °的覆盖仅需要 3至6个激光雷达，而市面上其他的激光雷达方案则至少需要 5至8 个激光雷达才能实现同等程度的水平覆盖。因此，除了该款新雷达的车规级高性能，其鲜明的成熟度和性价比优势也是促成此次“上车”的重要条件。

此外，在产品的功能与形态上，该款新一代补盲雷达也具备完善的车载应用条件，包括车规级的接插件、车载通信/同步方式、功能安全及诊断等，将从车规级可靠性能和完善的车载应用条件两方面助力百度无人车Apollo RT6的快速量产落地。