在驾驶过程中,HUD将重要行车信息投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,驾驶员可以在不低头、不转头的情况下就能看到车辆时速、导航等信息图像,大大降低了行车过程中的安全隐患。

AR-HUD带动市场爆发增长,国内标准或将成为“先行者”
哪吒S官图
随着智能汽车产业中的智能化和网联化成为重要趋势,人车互动与安全成为全球各主流车企的关注重点,其中,在行驶安全中起到关键作用的HUD也步入发展的快车道。
AR-HUD带动市场爆发增长,国内标准或将成为“先行者”
长安深蓝SL03 ARHUD,来源懂车帝

AR-HUD带动市场爆发增长,亟需行业标准建立

HUD按照结构可分为组合型C-HUD与直接投影到车窗的W-HUD。目前,在HUD前装市场,C-HUD受限于显示效果,应用数量正在急剧减少,W-HUD成为市场主流。而自2020年奔驰S级开始,行业内将高端竞争引入AR-HUD时代。

AR-HUD带动市场爆发增长,国内标准或将成为“先行者”

市场上的AR-HUD车型一览
就AR-HUD的量产来看,国内市场成为AR-HUD市场的主要场所,此外,国产品牌与国内供应商们也正在快速提升。
AR-HUD带动市场爆发增长,国内标准或将成为“先行者”
2020-2022年国内乘用车新车HUD(分类型)装配量月度走势(辆)
数据来源:佐思汽研数据库
其实,纵观HUD发展史,每次HUD市场的提速增长,都离不开HUD显示效果的突破性发展:刚开始HUD出现时,显示画面小,内容简单,甚至只能黑白色,市场仅仅以猎奇显现;随着宝马彩色HUD的出现,BBA逐步加入战场,行业迎来发展的第一波小高潮;伴随奔驰AR-HUD的技术革命,HUD在智能汽车市场上风生水起。
AR-HUD带动市场爆发增长,国内标准或将成为“先行者”
HUD发展简史
伴随着国内AR-HUD“上车热”,行业技术暂无更新换代般的突破,此时提升用户使用体验的问题逐渐凸显。
不同整车企业对HUD产品的技术要求不同,在市场营销层面也往往会为其贴上自己独有的“标签”。当行业没有共同认可、遵循的标准时,一旦消费者对HUD产品的实际体验与心理预期产生差异,无论整车企业、供应商、经销商还是用户,整个市场可能都会受到波及,以致蓬勃发展的HUD市场被泼上“冷水”。此时,业界亟需一个成熟的行业标准对业界产品进行规范。

HUD行业标准简介,国内标准或将引领市场

此前华阳多媒体副总经理张环宇在接受《中国汽车报》采访时表示:在HUD领域,此前只有美国汽车工程师学会(SAE)出台过一项标准,即J1757-2_201811(Optical System HUD for Automotive);在其他国家或地区,暂时还没有相关标准起草制定的消息。但SAE制定的这项标准的时间比较早,而近年来HUD领域的发展变化巨大,能够为我们所借鉴的内容并不丰富。
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截图来源SAE官网
该 SAE 标准提供了确定典型汽车环境照明条件下 HUD 光学性能的测量方法。它涵盖了用于测量 HUD 虚拟图像的模拟室外照明的室内测量。本标准涉及的 HUD 类型包括 w-HUD(挡风玻璃 HUD)和 c-HUD(组合式 HUD),并根据需要引用增强现实 (AR) HUD。为汽车合规性设置阈值不属于本文件的范围;但是,提供了一些推荐值以供参考。

中国电子行业标准:《车用平视显示器光学性能测试方法》

近日,由BOE(京东方)牵头制定的中国电子行业标准《车用平视显示器光学性能测试方法》获工业和信息化部批准发布,成为国内HUD(抬头显示)首个行业权威测试标准。
该标准从适用范围、术语定义、测试条件、测试系统、测试方法等多维度,规定了HUD视场角、亮度、畸变、白平衡误差等光学性能参数的测试方法,建立了科学全面的测试流程。
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此举不仅填补了国内HUD产品上车标准的空白,为行业规范化发展和技术升级提供了标准支撑,同时也全面推动智能座舱解决方案的创新应用。

GB/T《乘用车抬头显示系统性能要求及试验方法》起草组第二次会议

2022年11月15日,全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分技术委员会(以下简称“电子分标委”)组织召开了国家标准《乘用车抬头显示系统性能要求及试验方法》标准起草组2022年第二次会议,来自国内外汽车整车企业、抬头显示系统生产企业、技术机构的140余位专家通过线上和线下的方式参加了会议。
AR-HUD带动市场爆发增长,国内标准或将成为“先行者”
AR-HUD带动市场爆发增长,国内标准或将成为“先行者”
此次会议讨论了GB/T《乘用车抬头显示系统性能要求及试验方法》标准草案,与会专家分别围绕标准的适用范围、一般要求、功能要求、性能要求、动态图像质量等标准内容进行讨论,并给出标准完善建议。会后,电子分标委秘书处与起草组将继续推进标准的研究与起草工作,细化技术条款及评价指标,进一步完善标准文本,推进标准立项申报工作。
GB/T《乘用车抬头显示系统性能要求及试验方法》标准起草组于2022年3月成立,2022年4月至10月期间,标准牵头单位结合起草组成员单位反馈意见对标准立项草案进行了完善。
此前报道,该标准在上次会议时构建了由天检中心、华阳、华为联合牵头的标准核心起草团队,深入开展标准技术内容起草及标准验证等工作。

小结

现阶段,伴随我国汽车智能化发展提速,智能座舱成为越来越多汽车企业竞逐的焦点。抬头显示系统(以下简称“HUD”)作为其中必不可少的一环,装车趋势明显。上述标准的起草,正是对国内HUD“上车热”的积极回应。值得一提的是,启动HUD标准制定也意味着,我国将成为世界范围内该领域的标准“先行者”。
部分内容引用自:
《HUD标准落地倒计时》https://mp.weixin.qq.com/s/Sl6_I-XKB_lz8HLuGQ55gg
国家标准《乘用车抬头显示系统性能要求及试验方法》标准起草组会议在厦门召开http://www.catarc.org.cn/xinwen/show-4010.html
《BOE(京东方)牵头制定国内首个HUD行业标准 引领智能座舱全新范式》https://mp.weixin.qq.com/s/4Q2YLg-_QjjnEX9iKgySdg?
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论坛议题:

Forum topics:

 

No.
议题
拟邀请嘉宾
1
基于VR的氛围灯仿真开发方案
中国汽车研究中心 智能网联应用室 李子焱
2
汽车智能时代的内饰结合氛围灯的创新需求
智己汽车 氛围灯专家 沈晨
3
从汽车CMF设计发展看车内氛围灯的发展趋势
福特汽车中国设计中心     C&M资深设计师 郝艳红
4
透光皮革产品产品在内饰氛围的表面的应用
苏州瑞高 董事长 高金岗
5
创新智能内饰氛围灯的开发应用案例
海拉车灯 氛围灯专家 王蒙萌
6
IMC模内线路及IME模内电子技术-内饰氛围灯应用 
深圳市合盛创杰科技有限公司 技术总监 刘小强
7
模内喷涂水晶氛围灯应用(宝马水晶案例)
Weidplas Product Manger Rene. Rudolf
8
聚合物光纤在汽车中的应用
南京春辉 高级工程师 江源
9
水晶产品结合车内氛围灯的应用案例
屹泰水晶 营销总监 叶菁
10
光导,透镜产品在汽车氛围灯中的应用与研究
路熙光电 董事长 张贻清 博士
11
TOM透光薄膜在内饰氛围灯产品的应用案例介绍
昆山易泰薄膜装饰有限公司 总经理 陈强生博士
12
汽车氛围灯的光色一致性检测与校准
光色科技 联合创始人 侯丽敏
13
氛围灯光学部件产品设计和仿真工具
ANSYS公司SPEOS软件
14
智能灯光控制芯片解决方案介绍
英迪芯/迈来芯
15
圆桌会议:嘉宾和议题策划中
内饰透光材料(真木,水晶,皮革)的发展趋势和瓶颈;
动态&音乐律动等氛围灯的控制以及与人机交互;
Local diming在车载氛围灯的应用前景剖析;
灯饰结合下的产业链和生态链的变革;
主机厂OEM,一级供应商,内饰供应商,氛围灯供应商,材料或者设备专业供应商等完整的产业链专家

 

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一、会议议题

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