知识专栏 | 汽车格栅材料应用介绍

       汽车进气格栅，汽车诞生至今最重要的“大零件”之一。它虽不是随汽车而生，从诞生至今伴随汽车也不过八十年，但是肯定会继续伴随着汽车，并将一直是汽车的最重要零件之一。它是散热系统，是装饰件，甚至是安全件。它是实用的，智能的，炫酷的，是汽车重要的造型设计，更是家族的脸谱。让我们一起走进汽车进气格栅的前世今生，了解它的本身的材料制造演变，并感受通过材料如何实现它的绚丽进化。

——尹念海Ivan | 高级销售经理

早期汽车无格栅，用水箱来进行散热，基本上谈不上设计。

后期随着技术和生产工艺的改进，汽车更新迭代，外观不断变化，格栅作为一款车外观的重要元素组成，更是成为一个汽车品牌的视觉符号，担当着家族脸谱化形象的角色。

1933年BMW 303

（第一台宝马经典象征格栅设计诞生）

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2018款 BMW X3

传统主流进气格栅

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2019款BMW 7系 主动进气格栅

(部分高端车型应用多)

2019款宝马X6 发光格栅 

（部分高端车型有应用）

随着汽车工业的发展，汽车格栅也日趋智能化，从原来单纯的散热式到主动式进气格栅，简称AGS，正在快速普及，在很多高端车型上已有应用。

目前，新能源汽车也发展出了多种类型的格栅。

所谓AGS（Active grille shutter），相对传统开放式格栅，主动开合的主动进气格栅更精准省油同时能防蚊虫撞击残留影响水箱冷却。

新能源电动车由于电机和电池仍需通风散热，基本汽车下格栅都有保留。而因为没有发动机，不需进气和机舱散热，上格栅基本取消了进气散热功能，成为了一体保险杠，或封闭式装饰件（保留家族设计辨识度），而发光格栅是新能源趋势下新增附有光学性能的新型格栅。

汽车格栅一般由格栅本体和格栅饰条组成，有部分车型车标也会组装在格栅上。因为涉及到功能性、美观和行人保护，要求挺高的，主要有以下要求：较高的强度、良好的尺寸稳定性、良好加工性、良好的环境适应性等。

作为追求外型美感同时兼顾功能作用的进气格栅，您知道是什么材质吗？

沃尔沃XC60 格栅饰条

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雪佛兰科沃兹 格栅本体

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长城WEY6 格栅本体

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雪佛兰科鲁泽 格栅本体

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大众途观L PHEV 格栅本体

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福特锐界 格栅本体

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长安CS75 PLUS 格栅本体

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BMW 4系 格栅本体

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发光格栅主要由高硬度透镜层（耐划伤、耐候等）、LED发光层和格栅基体（尺寸稳定、高强度等）三层叠加构成。