与地平线、瑞萨等顶级芯片厂商的战略合作，基于地平线J2/J3芯片的智驾方案迅速实现量产。特别是基于J3芯片的5V5R方案，已获国内头部新能源汽车品牌的量产订单。
2023年10月，四维图新在用户大会上发布了轻量版高速领航辅助系统NOP Lite。该平台专为10-20万元车型打造，不仅覆盖全场景行泊智能辅助，还可升级至高速公路领航功能，实现自动变道、智能调速等高级功能。基于小算力平台和5V5R传感器架构，巧妙融合地图数据，低成本实现高阶智驾功能在平价车型的装配，为车企带来成本领先的智能驾驶解决方案。
目前，四维图新仍在持续加快智能化进程的步伐。4月25日的北京车展上，四维图新发布了NI in Car汽车智能化一体解决方案。首发上市版本继续延续“极致性价比”产品主张，瞄准10-20万元车型，通过低算力解锁舱行泊一体化高体验，打通智驾与智舱壁垒、焕新车载导航，打破数据通路、助力车企打造具有自我迭代能力的智驾数据闭环系统在内的多项优势。加速推动汽车行业客户实现“全栈可控”的战略目标，从而缔造了一个融合发展、持续进阶的良性生态圈。
报告期内，四维图新智芯业务达成重大里程碑，芯片出货量突破3亿颗，彰显全球车企及Tier1的广泛认可。在SoC产品方面，全球出货量已超8000万套，与顶尖车企及Tier1建立了稳固合作，深度覆盖国内主流车企。2023年3月，智能座舱芯片AC8015出货量破百万；同年6月，全新一代智能座舱芯片AC8025成功点亮，集成多项功能，成为国产中高阶智能座舱域控芯片的佼佼者，并已获得国际知名电子厂商的青睐。
MCU芯片方面，2023年销量再创新高，累计销量超5000万颗，全面覆盖国产车企。报告期内，四维图新完成了初、中、高阶MCU产品线的全面布局，其中中阶AC7840x和高阶AC7870x分别满足ISO 26262 ASIL-B和ASIL-D等级要求，进一步拓宽了功能安全领域的应用。
为强化供应链安全，四维图新在封装、晶圆、IP等多个环节积极推进国产化，成功实现车规级MCU芯片AC7802x的量产。
依托坚实的数据基础、自主研发的工具链及对政策与产品应用的深刻洞察，四维图新为智能座舱和智能驾驶提供全方位的“数据+服务+工具链+合规”解决方案，助力客户打造端至云的数据循环，深度挖掘用户出行需求，从而优化出行体验。
随着L3智能驾驶的商业落地，四维图新于2023年10月推出了轻量化高精度地图HD Lite解决方案，以满足行业对高鲜度、广覆盖、低成本的需求。同年6月，四维图新成为首家获得全国城市公开道路高级辅助驾驶地图审图号的企业。此外，由四维图新牵头制定的国家级高精度地图标准也获批准，为行业技术标准提供了规范。
在数据合规方面，四维图新遵循法律法规，提供从数据采集到合规监管的全流程服务。目前，四维图新的解决方案已获得国内外数十家头部车企的认可。
报告期内，四维图新凭借卓越的技术实力与创新能力，加入华为、小米等知名科技企业的合作供应商生态链。四维图新为花瓣地图提供了全面的地理信息技术支持，为整个智能出行领域新生态崛起注入了新的活力。
面对数字化转型、智能化升级以及“车-路-云-图”融合发展的新契机，四维图新凭借在汽车领域的深厚积淀、服务多元客户的丰富经验、与众多合作伙伴共同构建的行业生态以及持续不断的研发创新力，已在汽车智能化的大潮中稳占一席之地，并逐步构建起强大的纵向一体化能力，实现协同共进，汇聚外部发展合力。
值得关注的是，车企与供应商、技术提供商之间的合作关系正在发生深刻变化。过去“全栈自研”的模式已经逐渐被“全栈可控”加上生态合作的产业新分工所取代。这种转变不仅体现了行业发展的必然趋势，更彰显了车企在追求技术创新与市场竞争力之间的平衡智慧。在这个新的产业生态中，每一个参与者都将在合作与共赢中找到自己的位置，共同推动汽车行业的持续进步与发展。经过一年的砥砺前行，四维图新对“汽车智能化”战略的认知愈发深刻。四维图新将持续聚焦这一核心赛道，以卓越的性价比立足市场。2024年，四维图新将持续优化核心业务，实施降本增效的策略，精准把控研发投入，加强供应链管理，优化人力资源，进一步提升资源利用效率，追求盈利的新高度。同时，我们将紧密贴合客户需求，以客户的反馈为指引，不断精进产品和服务，开启汽车智能化的新篇章。
消息来源：四维图新
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