全景天幕，又称不可开启的天窗。特斯拉刚进入国内市场时，就有不多少消费者冲着全景天幕而来，它打破了传统汽车金属框加玻璃的设计，从挡风玻璃到后玻璃，中间完全由一整面玻璃组装而成，最大程度上将窗外的风景映入车内，提升了整车的颜值、空间感和科技感。
全景天幕大多使用封闭的屋顶结构，不具备开合功能，因此该结构比传统天窗系统简单得多，而且还大幅降低了成本。
有机构预测，到2025年天幕玻璃在新能源车中渗透率有望达到55%。这意味着全景天幕基本成为新能源车型中的标配。
但随着渗透率的增长，解决强烈日晒带来的隔热问题愈发急迫。针对隔热问题，目前车企大多通过改变玻璃的颜色、添置遮阳帘等方法来增强隔热效果。但此类办法不是效果甚微，就是牺牲了原本通过全景天幕实现的大空间和通透性。
中禾科技从2017年开始，就投入研发资金和人员。在数年前，就已经在轨道交通和家用汽车的侧窗，天窗等部位有着非常成熟的应用。随着新能源汽车市场不断扩大，中禾科技也相应推出了调光天幕的多种解决方案：
一、PDLC调光玻璃
PDLC 即聚合物分散液晶 (polymer dispersed liquid crystal) ，是液晶以微米量级的小微滴分散在有机固态聚合物胶囊基体内，在断电状态下，由于由液晶分子构成的小微滴的光轴处于自由取向，其折射率与基体的折射率不匹配，当光通过基体时被微滴强烈散射而呈不透明的乳白状态状态。施加电场可调节液晶微滴的光轴取向，当两者折射率相匹配时，呈现透明状态。
PDLC就是聚合物分散液晶调光玻璃，它作为一款功能丰富的材料，可概括为美学、隐私性、实用性、娱乐性、安全性等几大特性。
中禾科技激光蚀刻图案PDLC调光天幕
二、EPC变色玻璃
由中禾科技博士后工作站研发的全新智能可逆电控变色调光薄膜材料，即EPC电致极化晶体（electric polarized crystal）制备技术，是一种由极化晶体悬浮分散于高分子聚合物网络中的成膜光电材料。 通过诱导电荷电渗现象，利用带电粒子在电场作用下的特定运动/排列，实现对光线的阻挡和透射。
无电压情况下，粒子均匀分布，从而反射和散射光线，薄膜呈现暗态；施加电压的情况下，粒子随电场方向运动而形成聚集状态，减少光线的反射和散射，光的透光率显著增大从而呈现亮态。
三、DLC 调光玻璃
DLC全固态柔性染料液晶膜（Dye liquid crystal），在液晶材料中添加特殊的二向性染料分子，在没有电场作用的情况下液晶分子的长轴和二色性染料分子长轴共同平行于ITO薄膜表面时，光线会被染料液晶基本吸收，薄膜呈现为暗色不透明态；当施加电场的情况下，液晶分子和二色性染料分子会跟随电场的方向旋转，当液晶分子和二色性染料分子短轴垂直于薄膜表面时，光线被染料的吸收量减少，薄膜呈浅色透明状态。
三、应用案例
中禾科技可以提供智慧车窗及天幕应用方案。在遮阳方面，能有效调节阳光照入车内的强度（遮阳系数0.12-0.6）；在隔热方面，能有效阻隔大于70%的红外线及99%的紫外线；在节能方面，夏日有效阻挡阳光直射，冬日可防止室内热量流失，降低能耗；方案能实现便捷，省去遮阳帘的安装和使用成本，并可在遮阳和光照需求中快捷切换；在防爆方面能提升普通玻璃的安全性能，有效防止玻璃自爆，抗击打强度高； 在隔音方面，隔音降噪率达40%以上； 可实现语音、光感、温控、遥控等多种控制方案。
量产车型：吉利LEVC L380、福特电马（精品）、中车智轨、厦门金龙MC数智大巴、南京金龙双层观光巴士、美国pebble房车。
定点项目：广汽丰田凯美瑞（精品）、美国OASIS房车、美国Lippert房车、宇通海豚观光巴士。
1、吉利LEVC L380
2、福特电马
3、美国pebble房车
4、宇通T7
5、金龙数智大巴
6、中车智轨
关于中禾科技
中禾科技（常州）股份有限公司是由江苏晨光涂料集团出资成立的一家专业从事液晶电子技术、电子节能技术开发和应用的高新科技公司，公司拥有一流的ITO透明导电膜、EPC电致变色膜、PDLC液晶调光膜、DLC染料液晶膜等光电新材料领域的科研技术团队，与清华、北大等众多国内知名高校及科研院所建立了产学研合作关系。
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