随着智能驾驶技术的加速升级和发展,单车搭载的摄像头数量逐渐增加。同时,车载应用市场对高分辨率图像传感器的需求进一步攀升。在这些因素的推动下,车载图像传感器市场规模将持续扩大。据TSR预测,从2023年至2028年,全球车载图像传感器出货量将从3.8亿颗增长至4.8亿颗。

 

近日,技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens,股票代码688213),推出5MP车规级图像传感器——SC530AT。作为思特威Automotive Sensor (AT) Series系列新品,SC530AT基于CarSens®-RS工艺技术打造,集高感度、高动态范围、低噪声等性能优势于一身,为乘客检测、儿童遗忘提醒(CPD)、宠物和遗留物体检测等乘员监控系统(OMS)应用和车内拍照/视频会议等车载信息娱乐系统应用带来清晰、精准、可靠的影像。此外,SC530AT符合AEC-Q100 Grade 2认证标准,以高性能和高可靠性,进一步助力舱内监控和信息娱乐应用的升级和发展。
 

思特威推出5MP车规级CMOS图像传感器SC530AT

 

 

先进工艺技术加持

打造优异暗光影像

 

受车辆外部环境及车窗玻璃等多种因素影响,进入到车内的自然光线减少,低照度的车内环境给舱内视觉摄像头的成像品质带来了挑战。新品SC530AT在感度、动态范围、噪声控制方面均拥有出色的表现,能为OMS应用提供高品质舱内影像信息,帮助系统准确识别车内乘客的位置、面部表情和行为,监测儿童/宠物、手机、钱包等是否遗留在车内,为乘客的出行体验提供更好的安全保障。

思特威推出5MP车规级CMOS图像传感器SC530AT

高感度

SC530AT采用先进的CarSens®-RS工艺技术打造,基于2μm像素尺寸,结合背照式(BSI)像素架构和思特威独特的SFCPixel®技术,实现了520nm可见光波段下优异的量子效率(QE)。当车辆处于地下停车场、夜晚等暗光环境时,该新品也能为OMS摄像头提供明亮清晰的影像,进而提升OMS系统识别乘客状态、车内遗留儿童和物品的准确性。

高动态范围

新品支持PixGain HDR®双重曝光行交叠HDR(2-exposure SHDR)两种模式,显著提升动态范围,降低车内光线变化对舱内OMS摄像头的成像干扰,减少局部过曝或暗处细节丢失等情况的出现。在2-exposure SHDR模式下,SC530AT的动态范围高达100dB以上,能有效保留画面明暗细节,从而更准确地捕捉到后排乘客的面部表情、状态和行为,为OMS系统识别响应提供及时有效的图像数据。

低噪声

得益于思特威先进的CarSens®-RS工艺技术和读取电路架构优化设计,新品实现了更佳的噪声抑制和高温成像性能表现。SC530AT的读取噪声(Read Noise)和固定噪声(FPN)分别低至1.0e-0.2e-以下,噪声抑制表现远优于行业同规格GS产品,为摄像头带来干净、低噪点的成像。同时,SC530AT在105°C环境下的DSNU、暗电流(DC)和白点(White Pixel)分别相对降低51%25%5%,保障了其在高温条件下优异、稳定的成像表现,即使在高温下长时间运行也依然能为OMS提供准确、可靠的影像信息。

搭载自研AI ISP芯片

影像画质智能跃升

 

值得一提的是,新品SC530AT可与飞凌微M1车载高性能AI ISP芯片搭配,共同形成适用于舱内OMS应用的车载端侧视觉解决方案。在该解决方案中,由SC530AT图像传感器实时捕捉的高品质舱内影像信息,通过M1芯片内置的高性能暗光降噪和图像增强算法以及自研轻算力NPU的加速处理优化下,实现了影像画质的大幅提升,能为OMS应用及车载信息娱乐系统应用提供清晰、可靠的实时舱内影像信息,进一步助力舱内监控和信息娱乐系统的高效识别处理。

思特威推出5MP车规级CMOS图像传感器SC530AT

此外,该方案也可用于行车记录仪等车载影像类应用,以准确、可靠的高分辨率影像,帮助车主用户不间断记录行车全过程,清晰捕捉交通事故发生的瞬间画面,为后续事故责任判定和处理提供客观、有效的视频证据。

 

思特威车载(AT)系列图像传感器产品,覆盖1MP~8MP分辨率,适配车载影像类、感知类与舱内三大应用场景需求。其中,思特威面向舱内应用场景已推出4款高性能车规级CIS产品。未来,思特威将持续关注汽车感知与影像细分市场趋势,在严格的汽车产品开发流程体系下,进一步丰富车载产品矩阵,为汽车智能化发展和智能驾驶技术全面普及注入强劲动能。

 

思特威推出5MP车规级CMOS图像传感器SC530AT
SC530AT目前已接受送样,将于2025年Q2实现量产。

原文始发于微信公众号(思特威 SmartSens):思特威推出5MP车规级CMOS图像传感器SC530AT

艾邦现建有汽车座舱DMS/OMS产业链交流群,诚邀主机厂、tier 1、镜头模组、芯片算法、材料、设备等产业链上下游企业共同参与。欢迎大家加入艾邦汽车座舱DMS/OMS产业链交流群进行交流。进群前先转发本文。 欢迎加入汽车座舱DMS/OMS交流群

作者 li, meiyong

zh_CNChinese