RoboSense（速腾聚创）赋能上汽享道RoboTaxi启动运营

2021年12月8日，RoboSense（速腾聚创）正式宣布为上汽集团享道RoboTaxi项目的L4自动驾驶解决方案提供激光雷达。同日，享道 RoboTaxi宣布于上海嘉定启动运营。

△ 搭载RoboSense激光雷达的上汽享道RoboTaxi车队

上汽集团人工智能实验室与全球领先的自动驾驶公司Momenta强强联手“AI”赋能，联袂为享道RoboTaxi提供软硬一体的自动驾驶解决方案。RoboSense（速腾聚创）助力打造激光雷达融合3D感知解决方案，从感知层为享道RoboTaxi提供高度精确、安全冗余的环境感知信息，全力支持无人驾驶技术持续升级进化。

享道RoboTaxi项目首批部署20辆运营车辆，年内上海车队规模将增加至40辆，并在苏州上线20辆运营车辆——均搭载由RoboSense（速腾聚创）提供的激光雷达方案。该方案包含一台128线激光雷达RS-Ruby和两台新一代定制化32线激光雷达RS-Helios，融合形成全方位覆盖的感知区域，提供精准全面的三维驾驶环境感知信息。

RoboSense（速腾聚创）赋能上汽享道RoboTaxi启动运营

△ 搭载于享道RoboTaxi的两款RoboSense激光雷达

其中，主激光雷达RS-Ruby最远探测距离达到250米，垂直角分辨率达到0.1°，这意味着RS-Ruby能越过两个足球场检测出一个路障桶。补盲激光雷达RS-Helios通过采用全新的技术架构，能以70°下探的垂直视场角扫除车身两侧盲区，准确探明车身近场低矮障碍物。

同时，RS-Ruby和RS-Helios均标配抗多雷达对射干扰、雨雾雪尘去噪等功能，工作温度均满足从-30℃到60℃的大范围覆盖，可以适应从高温酷暑到严寒冰雪的各种极端驾驶环境。

作为上汽集团布局“电动化+智能网联化+共享化”的重大创新发展战略项目，享道RoboTaxi全面整合上汽乘用车、上汽集团人工智能实验室、Momenta、享道出行等产业链优势资源，在上汽集团人工智能实验室的牵头下，实现产业链融合，将“成熟出行运营经验”与“领先自动驾驶技术”有机结合，以端到端的“智造+AI+运营”的三位一体模式，构建数据驱动、持续进化的未来出行生态体系，携手探索L4自动驾驶技术在城市出行场景的运用和创新。

RoboSense（速腾聚创）赋能上汽享道RoboTaxi启动运营

△ RoboSense无人驾驶出行服务领域部分案例

RoboSense（速腾聚创）坚持推动激光雷达在共享无人驾驶领域的大规模商业化落地，合作伙伴涵盖小马智行、智行者、蘑菇车联、元戎启行、AutoX等多家自动驾驶企业。

RoboSense（速腾聚创）将坚持市场导向和科技创新，不断升级激光雷达产品，携手行业伙伴进一步加深多方合作，持续赋能共享无人驾驶产业快速发展，全力提升人们更安全舒适的智慧出行体验。

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RoboSense（速腾聚创）

RoboSense（速腾聚创）是全球领先的智能激光雷达系统（Smart LiDAR Sensor System）科技企业，通过激光雷达硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环，为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统，颠覆传统激光雷达硬件纯信息收集的定义，赋予机器人和车辆超越人类眼睛的感知能力，守护智能驾驶的安全。RoboSense（速腾聚创）创立于2014年，总部位于深圳，截止2020年全球布局激光雷达相关专利超过600项。产品技术已广泛应用于自动驾驶和辅助驾驶的乘用车和商业车无人物流车、机器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等细分领域，其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型。

www.robosense.ai

原文始发于微信公众号（RoboSenseLiDAR）：RoboSense（速腾聚创）赋能上汽享道RoboTaxi启动运营

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