一般情况,驾驶员开车过程中,如果因为操作触摸屏而导致注意力不集中,就容易影响到驾驶安全。近日,摩比斯宣布成功开发出通过手势控制车载显示屏,一键选择想要的菜单的技术,能有效减少驾驶员的分心驾驶,确保行车安全。

这项技术被称为“Menu Pre Information”,作为近距离感知反应型弹出显示屏的开发,这在世界范围内尚属首次,同时这也是全球首个将红外传感器应用到车载位置感测的案例。


摩比斯推出用手势控制车载显示屏技术

无需接触即可精准操控


驾驶时,驾驶者只需将手靠近车辆显示屏,常用菜单就会自动弹出。驾驶者用翻转菜单的手势,就能找到自己想要的菜单。


摩比斯推出用手势控制车载显示屏技术

利用手势即可切换菜单


该项技术通过发光时间差传感技术,减少传感器数量,提高手势和方向识别准确度,采用了基于识别算法的自动校准,即画面修正功能。为了方便用户的使用,还搭载了识别传感距离和位置的反应型UX(用户体验)和UI(用户界面)解决方案。


摩比斯推出用手势控制车载显示屏技术

顺滑流畅的交互体验


摩比斯一直致力于车载信息娱乐系统矩阵的研发,近日在国际零部件博览会上就展出了其与国际领先的软件开发服务商Luxoft共同开发的下一代车载信息娱乐系统MIS(Mobis infotainment System)。MIS系统平台的特点是把数字仪表盘、AR HUD、中控台显示屏以及三个乘客座椅显示屏的画面和功能集成到一起控制,其特点是强调虚拟个人助理和人工智能的服务,为驾乘者提供贴心、安全的驾乘体验。


今后,摩比斯将不断加强技术的自主研发,同时加快与全球整车厂的合作,加强在全球市场的竞争力。


摩比斯推出用手势控制车载显示屏技术

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原文始发于微信公众号(现代摩比斯):摩比斯推出用手势控制车载显示屏技术

Recently, vehicles equipped with integrated black, large-sized displays have gained recognition among many consumers, becoming a hot topic in the industry. Of course, curved displays, 3D glass, large multi-screen setups, OLED, and other hot topics have always been the focus of competition among major manufacturers. In such an industry landscape, Aibang has established a car display communication group. Currently, upstream and downstream enterprises in the display and bonding industry chain, such as FAW, SAIC, Geely, Great Wall, Changan, Harman, Marrelli, Huayang, Desay SV, Hangsheng Electronics, Tianma, BOE, TPK, Changxin Technology, Xinli, Lai Bao, Lanshi, Bern, Teyi, Victory Precision, Xingxing Technology, TDK, VAC, 3M, Tongli Optoelectronics, Corning, Schott, AGC, Nippon Electric Glass, Sumitomo, and Sabic, have joined. All friends are welcome to join the group for discussions and mutual progress. 从全新奔驰S级看车载显示带来的豪华感与科技感
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By 808, ab

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