阜时发布全固态激光雷达面阵SPAD芯片，客户已装机

智能驾驶的浪潮正在推动交通行业的变革，而激光雷达作为智能驾驶“感知、决策、执行”三大核心环节之首的感知层传感器，被誉为“机器之眼”，是高等级自动驾驶的关键技术之一。

然而，高成本、复杂性和可靠性一直是激光雷达面临的难题。阜时科技，以其领先的技术和创新的面阵SPAD芯片，为解决这些问题带来了答案，为激光雷达行业带来了崭新的机遇。

2023年8月29日下午，在深圳南山，阜时科技举办了一场全固态激光雷达面阵SPAD芯片发布会。发布会以“逐光而行·全芯赋能”为主题，近300位产业合作伙伴共同参与这一行业盛会。

会上，阜时科技创始人兼董事长莫良华先生发表了激光雷达趋势发展报告。

图：阜时科技创始人兼董事长莫良华发表主题报告

莫良华董事长指出：激光雷达行业发展的两大趋势主要在产品换代和降本增效。

尽管激光雷达是综合能力最强的传感器，但高企的价格，使其仅限于高端车或者旗舰车型，阻碍其向中端车型普及。激光雷达复杂的系统，又阻碍其进一步降价，从而推动量的提升。成本是激光雷达放量的最关键因素，集成化芯片化是激光雷达行业成熟的标志。

最后总结道：激光雷达，作为机器的眼睛，其最终产品形态是融合更多边缘计算，实现速度观测、空间建模、夜间探测、温度探测、光谱探测等功能，成就芯片的智能化未来。

阜时科技研发副总Leo发布新品面阵 SPAD 激光雷达接收芯片FL6031。

阜时科技从理解激光雷达系统开始，精准定义芯片，投入近3亿元，历时4年，才有国内第一款全固态面阵SPAD芯片。

FL6031芯片采用目前最先进的Stacked-BSI 工艺和高速高精度的数模混合电路以及高算力的工艺节点，芯片内集成了激光器驱动控制，温度检测，TDC阵列，直方图处理等算法功能模块，把SPAD接收器件和信号处理整合到了一颗芯片上。让原本由众多分立器件完成的激光雷达接收模块电路，变成了一颗小小的芯片，激光雷达接收模块部分正式进入了“中国芯”的道路上。

前两年Sony发布的 IMX459芯片，有效像素约12k，分辨率不足以满足车用要求。阜时发布的FL6031有效像素超过50k，比市面上任何一款都要高，完全满足上车要求，超大视场，高帧率，高分辨率，未来目标是迭代出有效分辨率超过VGA的高清激光雷达接收芯片。

现场阜时科技及其客户的激光雷达样机，展现了全固态激光雷达的实时性能。在10Hz雷达帧率以及高分辨率下，对于人体的手部和腿部动作的捕捉非常流畅，整个人物的大臂、小臂和手掌都清晰可见。高分辨率、大视场角的雷达方案可以全方位捕捉动态物体，确保自动驾驶方案的安全性。

图：阜时科技静态展示区

图：阜时科技产品互动体验