被称为“车轮上的智能手机“的软件定义汽车(Software Defined Vehicle,SDV)时代到来,汽车行业也正逐渐向大型智能设备方向发展。在这个过程中,先进的人机界面(HMI)技术打造便利且独特的乘坐体验,该技术已成为汽车制造厂商在市场上获得领先竞争优势的核心因素。
如今,触控或语音操作导航和音乐的信息娱乐系统功能,驾驶中发生紧急状况时直接控制汽车移动的高级驾驶辅助系统ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)功能等,以上都可以被看作是HMI技术。
因此,为了打造可实时监测或控制汽车驾驶状态、提高驾驶安全性和便利性的差异化HMI设计,除各种传感器和软件之外,作为用户与汽车沟通的主要窗口,车载显示屏的作用变得越来越重要。
LG Display车载显示解决方案
提供差异化乘坐体验
过去,消费者购买汽车的吸引力主要依赖于外观设计和引擎性能,而现在,显示屏也同样成为消费者购买决策的关键因素。尤其是随着超越单纯的移动出行手段,汽车逐渐发展成为提供乘客丰富数字体验的生活空间,因此一系列前沿显示技术,如高分辨率触控屏、AR抬头显示等被开发而出。
作为全球领先的车载显示制造厂商,LG Display持续开发以用户为中心的智能移动出行创新技术,并推出了众多车载显示解决方案,其中涵盖高端车载显示P-OLED、全球最大57英寸P2P显示屏,以及根据用户需求可设定屏幕环境的可滑动以及可折叠OLED等产品,展示了其在车载显示领域的全面布局。
让出行更安全、更舒适的技术
对比普通显示屏,车载显示屏不仅要提供安全且便利的驾驶体验,而且需要长期在不同的环境下最大程度保持相同的画质,因此较高的耐久性和可靠性极其重要。
LG Display的车载显示屏具有出色的耐久性,即使在零下40度或零上85度的极端条件下也可完全正常工作。尤其是,高端车载显示产品P-OLED搭载第二代Tandem OLED技术,该技术将有机发光层堆叠为双层,其在亮度及寿命等方面均具有出色的耐久性优势,从而向驾驶员清晰地传达所需的信息。
除此之外,57英寸P2P显示屏拥有从驾驶席到副驾驶席横穿仪表盘的超大尺寸画面,可让用户一目了然地获取所需信息,同时为副驾驶席乘客提供观看电影或玩游戏等丰富的娱乐选择。
LG Display的车载显示屏还搭载了独家开发的高灵敏In-Cell触控功能,乘客通过轻轻触控,即可便捷、准确地获取所需功能。
另外,与现有LCD相比,有利于呈现大尺寸及高分辨率的LTPS LCD或OLED产品上搭载视角控制技术SPM(Switchable Privacy Mode),该技术令驾驶员无法看到副驾驶席屏幕画面,从而进一步提升了驾驶安全性。
丰富车内娱乐功能的技术
为了适应逐渐转变为娱乐空间的汽车发展趋势,LG Display推出了具有独特形态的可折叠及可滑动OLED技术,以此来提高乘客的娱乐体验。
可折叠OLED可安装于前排座椅背后,既可用作为显示器,也可取下来作为便携式平板电脑用于工作,从而打造“移动出行办公”场景。
此外,可滑动OLED平时以卷曲状态隐藏于汽车天花板内,当用户需要时屏幕向下展开即可使用。该产品节省了车内空间,让乘客在前往目的地期间通过大且清晰的屏幕观看电影或参加视频会议。
与汽车内部设计完美融合的技术
面对有限的车内环境,LG Display的Shy Tech技术应运而生,它能够在中控台、门把手周围等隐藏空间处粘贴汽车装饰膜(Decorative Film),这项新技术是以胶片的形式粘贴在屏幕上,在屏幕不使用时完美融入汽车内饰,呈现出木纹或金属质感,而在激活状态下则变为显示屏,提供信息或执行功能,极大地提升了汽车内部的设计感。
在全球汽车制造厂商纷纷聚焦于次世代汽车的用户亲和性功能背景下,LG Display也凭借其与汽车互动的最前沿显示技术,不断强化全球车载显示第一的地位。
文章来源于LGDisplay
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Activity recommendation two:邀请函:第六届车载抬头显示HUD技术论坛(8月15日 合肥)
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