2024年第六届车载抬头显示HUD暨创新显示技术论坛圆满结束

近年来，随着新能源汽车市场的迅速扩张，智能化配置，尤其是抬头显示系统（HUD）等创新显示技术，已成为新能源车型的重要组成部分。

增强现实的ARHUD的流行可以说是HUD暨创新显示技术发展的一个缩影，从奔驰EQS开始到大众ID.系列、长安深蓝、问界M7/M9、保时捷macan，再到今年新发布的红旗E-HS7、北汽极狐、领克等，ARHUD越来越广泛。而此外，空中成像、全息助手、车窗投影等更具科幻感的创新显示技术也在逐步的走向量产。

安徽省是国内汽车产业大省，集聚着奇瑞集团、江淮汽车、合肥 长安、蔚来汽车、汉马科技等为代表的一批整车生产企业，产品品类丰富，拥有乘用车、商用车、专用车等全系列产品。以这些主机厂为中心，周边也带动了一大批的汽车零部件企业。

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为帮助各厂商开拓思维，与安徽及周边的HUD产业链更好的联动。2024年8月15-16日，艾邦将在合肥举办《第六届车载HUD暨创新显示技术论坛》，以当前车载显示中的HUD热点话题为核心，包括LCOS 、AR HUD、光波导、PHUD、软件设计、多焦面/斜投影、玻璃/注塑自由曲面降本等，同时涵盖投影、光场屏、全息技术等创新显示技术，以期为汽车显示行业带来更多创新发展。

图 嘉宾合影

本次论坛围绕HUD暨创新显示的行业量产以及新技术、新工艺进行主题分享。现场参会嘉宾涵盖知名主机厂、tier1、AR HUD厂商、光学组件、光学材料及加工厂商、检测设备、高校与投资等产业链上下游专业人员。

图 会议现场

本次大会自8月15-16日共持续两天，其中8月15日上午6个报告，下午10个报告；8月16日上午7个报告，下午5个报告。两天共28个报告。

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8月15日报告详情

1.《全球及中国轻型车HUD市场现状和发展趋势展望》—— 标普全球汽车 高级分析师 张全  

在全球汽车行业持续向智能化与自动化转型的大背景下，HUD技术作为提升驾驶安全与体验的关键一环，其发展状况和前景备受业界关注。

2. 《基于半监督学习的HUD投射区域自适应标定技术研究》—— 东风集团 课题研发负责人 程鸣博士   

在HUD应用中，图像显示的内容与位置都需要进过前期大量的开发验证以获得更好的显示效果。

3. 《东软OneSight软件构建全新车载AR用户体验》—— 东软集团 东软汽车智能创新解决方案事业部产品总监 林裕佳  

东软OneSight车载AR软件产品，可将智能座舱内HUD、中控屏、仪表屏、电子后视镜等显示设备作为载体，为用户提供沉浸式增强现实人机交互体验，赋能车载元宇宙概念实现。AR导航、变道指引、碰撞预警、盲区预警、POI信息等丰富场景的功能实现，为驾车出行提供了更多便利的数字信息，减少驾驶员盲驾时间，提升驾驶安全。

林裕佳总监此次大会上首先回顾了智能座舱人机交互的发展历程，然后分析了车载增强现实人机交互的市场前景与挑战，最后介绍了东软的车载AR软件产品。林玉佳强调，智能汽车的人机交互已经从简单的机械按钮和显示屏发展到复杂的多模态交互系统，未来将进一步实现跨模态的五感自然交互，提升智能汽车的用户体验。

4. 《抬头显示器HUD镀膜技术的开发应用介绍》—— 友威科技 经理 林忠炫       

友威科技成立于2002年，集合一群多年真空经验的团队，积极投入真空溅镀Sputter及干式蚀刻Dry etching 制程技术系统。友威科技服务产业跨足通讯电子产业、汽车产业、太阳能产业、光学产业、半导体IC产业、高阶版级封装产业、触控产业丶生物科技产业、LED 产业等

光学镀膜技术是确保HUD自由曲面镜等光学产品性能的重要环节，林经理介绍：友威科技在真空溅镀已累积长久的经验与技术，包括机械设计本身制程参数、乃至于后续客户端的薄膜性能需求、大数据分析，藉由此智能机械的设计，提供业界一套省时省力的解决方案。

本项产品之关键技术模块包含了高温 degas 智能回路系统、低温 PVD 智能监控系统.Pre-clean(预处理)系统、Particle 抑制系统、钛铜溅镀技术镀膜参数的优化，如此完整的设备，才能快速的推入真空镀膜市场。此外，林经理还着重介绍了用于ARHUD的镀膜线。

5. 《新型光学透明树脂AZP™对HUD技术革新的贡献》—— 旭化成 宮田先生 AZP事业部 辅助演讲：（日昌）黄映冰       

AZP™是旭化成集团最新研发的光学透明树脂。具有超低双折射，能够把双折射（会导致对比度低下等问题）降低至无限接近于零的全新光学透明树脂，通过利用偏光的光学折叠提供广阔视野。适用于各种光学仪器，例如：汽车HUD显示、VR眼镜、显示器罩盖等。   

AZP事业部的宮田先生以及日昌集团的黄映冰为我们共同介绍了该牌号产品的性能优势以及其在HUD系统中的应用：在防尘罩、屏幕和投影透镜等部分可实现清晰且亮度均匀的虚像展示。通过实验，旭化成验证了使用AZP可以有效避免彩虹纹和亮度不均的问题，确保HUD显示效果的清晰和明亮。

6. 《座舱HUD人车交互设计的认知计算验证方法及应用》—— 武汉科技大学 副教授 邓超  

HUD技术通过将重要的驾驶信息投射至驾驶员的视线前方，如速度、导航提示以及车辆状态等，显著增强了安全性和驾驶便捷性。这种技术使得驾驶员能够保持视线在路面上，减少了查看传统仪表盘的需要，从而大幅降低了因分心驾驶导致的风险。

建模的重要性在于它是基础科学的核心，通过大量实验和数学建模，可以揭示人机交互的系统机制。邓超教授为我们介绍了可以嵌入智能系统中，实时预测驾驶行为的一个模型。通过模拟驾驶实验，可以验证驾驶人在特定交通环境下的交互行为，最终目的是通过建模技术构建一体化的驾驶认知体系结构模型，以提高人机交互的安全性和效率。

7. 《“显”而易见 ADAYO华阳智能显示解决方案》—— 华阳多媒体 BU HUD 副总经理 刘鹏 

在汽车智能化演变的过程中，呈现出架构集中化、部件智能化、软件零部件化等趋势。在汽车智能化的发展和普及的背景下，用户开始追求品质更高、功能更丰富的智能显示方案。

8. 《面向HUD自由曲面镜生产质量管控的量测产品方案》—— 瑞霏光电 总经理  万新军博士  

作为HUD自由曲面检测设备领域的优秀企业，苏州瑞霏光电是一家专业从事光学三维检测的国家高新技术企业。公司拥有成熟的车载光学检测方案，自主研发了自由曲面三维面型检测仪、三维测量（白光干涉）显微镜和内应力双折射仪等系列产品，实现了部分关键设备的进口替代，为用户提供高性价比的检测产品与服务。

9. 《发挥精密光学设计智造优势，助推汽车光显产业加速发展》—— 南阳利达光电  副总经理  刘维娜   

南阳利达光电具备从光学原材料、光学元器件规模化精密制造、光学模块化设计和集成的全产业链供给能力。近年来，利达光电多维度布局汽车光电产品，除供应激光雷达和HUD用DLP、LCOS引擎用精密光学元件外，还定制开发了多款HUD用 DLP PGU产品，注塑和模压自由曲面生产线也相继量产，多款产品获多家TIER1厂商和车企定点。

南阳利达光电的副总经理刘维娜为我们介绍了利达光电的产品涵盖从HUD到智能大灯和光场屏等多种光电显示技术。这些技术的成熟推动了汽车智能化和交互方式的革新，提供了沉浸式的用户体验。同时，刘总还总结了在光电显示新发展需求中，从小型到大屏化，甚至无屏化显示的技术进步。

10. 《车载光学器件PVD工艺解决方案》—— 广东汇成真空 何晓虎 光学组/总监  

为确保图像能按照设计的光路精确反射，HUD冷光镜和自由曲面的表面会施加光学镀膜处理。特别是在ARHUD（增强现实HUD）中，自由曲面的大面积曲面镀膜工艺在生产过程中具有相当的技术挑战。

广东汇成真空科技股份有限公司是一家面向全球的真空应用解决方案提供商，研发、生产和销售光学镀膜设备、功能硬质涂层设备、装饰涂层设备、卷绕镀膜设备、连续式磁控溅射镀膜生产线、ALD原子层沉积设备等。

本次论坛，广东汇成真空 光学组/总监何晓虎将为我们介绍了针对HUD光学镀膜的研发成果以及HUD应用中使用的相关薄膜需求。此外，还介绍了汇成真空新建的研发生产基地和组装车间，以及公司在车载光学领域的市场竞争和技术发展状况。

11. 《光显未来•智能光机照亮HUD未来之路》—— 歌尔光学 车载事业部总经理 张廷瑞 

歌尔光学科技有限公司为歌尔股份全资控股子公司，自2012年成立以来，歌尔光学科技专注于虚拟现实和精密光学领域内的相关业务，‌特别是在虚拟现实（‌VR）‌和增强现实（‌AR）‌光学研发和生产制造方面，‌提供一站式解决方案。

在汽车HUD领域，歌尔光学科技有限公司采用自主知识产权的新技术，联合上游厂商合作开发的新材料，开发出的高可靠性，高稳定性，高性能的自由曲面镜以及光机产品等。、

歌尔光学车载事业部总经理 张廷瑞与大家探讨了HUD的未来走向，以及歌尔可以如何支持这个产业链发展。并重点分享了如何提升产品对用户的价值。

12. 《AR HUD技术实现虚拟与现实世界的匹配与创新》—— 星宇车灯 HUD技术总监 顾惠良 

近年来，新能源汽车市场飞速扩大，各大车企新能源车型销量呈现倍增趋势。在这一趋势中，各种智能化配置成为推动销量增长的核心卖点之一。其中，被称为汽车黑科技的抬头显示HUD产品越来越被各大主机厂重视并开始越来越多的出现在量产车型上。   

星宇车灯作为汽车照明领域的佼佼者，目前已正式切入HUD的产品开发。星宇车灯HUD技术总监顾惠良表示汽车车灯与HUD其实有很多相通的地方，比如说光学设计、供应链组成，还有软件算法等，特别是未来智能大灯与HUD的智能算法，有着极大的相通性。

13. 《HUD抬头显示批量化生产对于智能制造的挑战和解决方案》—— 艾特讯 汽车电子事业部总经理 曹利锋 

受益于ARHUD产品市场的快速增长，这对HUD厂商的量产能力提出了考验。目前，许多HUD厂商或有扩张需求、或正在新增产线。而如何提升HUD生产稳定性与生产效率则是更应重视的一点。

艾特讯在HUD行业提供从部件到整机的一站式自动化解决方案，与行业众多客户建立了合作。艾特讯汽车电子事业部总经理曹利锋表示，艾特讯作为一个国家高新技术企业，聚焦于声光电传感器、电信号、无线通信、电子开发等领域，尤其是智能驾驶座舱和整车系统。

本次大会，曹总探讨了HUD的未来发展方向，特别是从用户体验角度出发，考虑到娱乐、安全和第三空间的概念如何融入产品设计中。

14. 《摩丹设备在光学相关原材料处理过程中的应用》—— 摩丹智能 研发经理 杨颖杰 

在HUD系统中，自由曲面作为反射光线的精密光学元件，对其注塑成型有着严格的要求。在此生产过程中，原材料的处理尤为关键，而迅捷除湿干燥设备在这一环节中扮演着不可或缺的角色。

15. 《如何评价HUD的成像质量》—— 炽云科技 创始人 & CTO 王云帆 

HUD的成像质量对于用户体验至关重要。高质量的成像不仅确保了图像的清晰度和准确性，还能有效减少驾驶时的视觉疲劳，提高安全性。在车辆导航等应用中，优秀的HUD成像质量可以提供无干扰、高对比度的视觉信息，帮助用户快速做出反应，增强操作的直观性和效率。

16. 《座舱增强现实抬头显示（AR-HUD）综合效用评价方法研究》—— 中国汽车工程研究院 座舱测评工程师 曾梦瑾 

随着汽车产业向着智能化、网联化、电动化和共享化快速演变，汽车作为人们的第3空间，汽车驾驶舱正在朝着智能座舱的方向快速发展。抬头显示（HUD）是智能 座舱中重要的显示设备之一，那么我们如何对一款HUD进行评价呢。

曾梦瑾此次大会主要是为我们分享了对于提升ARHUD技术的实用性和可靠性非常关键的一个测评技术路线。

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15日议程结束后，晚宴期间举办了“车载抬头显示HUD暨创新显示”优秀企业颁奖典礼。

8月16日议题详情

17、《基于ARHUD/W-HUD的更新迭代和降本增效》-北京汽车研究总院 系统工程师 褚恒  

近年来，HUD技术持续进行更新迭代和降本增效。这些技术进步不仅提升了驾驶体验的安全性和便捷性，还极大地扩展了驾驶视野和信息显示的能力。新一代AR-HUD技术通过更高的图像分辨率和更宽的视角，为驾驶者提供了更为丰富和精确的路况信息。同时，制造商通过优化材料使用和生产流程，有效降低了成本，使得这一先进技术更加普及。   

18. 《AR-HUD体验升级之路》—— 华为 产品管理专家 郭秉禾 

随着LCOS方案的AR-HUD技术被应用于问界M7/M9等车型，这种产品的出货量实现了稳步快速的增长。LCOS方案因其无需担忧DLP的专利问题，尽管目前成本仍高于TFT，但在旗舰车型中的应用得到了越来越多汽车制造商的积极研究和推广。

华为在2021年发布了其ARHUD的LOCS技术方案，并快速实现量产。华为产品管理专家郭秉禾表示：ARHUD的应用场景需要高度的智驾体验，并寻求算力以及优秀的硬件支持。

郭秉禾专家为我们介绍了从体积问题到各种软硬件参数、人因算法、光学影像等全方面如何提升ARHUD的体验。

19、《超豪华品牌的用户视角智能座舱HUD显示体验》—— 一汽红旗 金葵花产品经理 李明徽  

智能座舱的HUD为驾驶人员提供了一种前沿的交互体验，使驾驶者能够直接在前挡风玻璃上看到重要的车辆信息和导航数据。这种显示技术不仅可以集成增强现实功能，将实时信息与道路视图无缝融合，还能够根据驾驶者的偏好和需求定制内容，提高了驾驶的安全性和便利性。因此，其精致的设计和直观的用户界面极大地增强了豪华品牌的高端感和科技感，提升了用户的驾驶体验。

因此，艾邦特意邀请了一汽红旗 金葵花产品经理 李明徽为大家带来分享《超豪华品牌的用户视角智能座舱HUD显示体验》。由于李经理需要去参加金葵花品牌的新车交付，无法来到现场与各位专家交流，因此李经理特意对这一话题进行了视频录制来进行分享。

20、《有机硅材料在HUD显示领域的应用》—— 成都拓利科技 总经理 张程夕  

本次大会，拓利科技的张总为我们分享了从拓利的车载显示屏全贴合有机硅材料到拓利科技的材料在HUD模组上的应用。近年来，HUD 越做越大，其亮度需求也非常高，此外还面临芯片本身的发热以及阳光倒灌问题等，整个HUD模组的热管理需求越来越高，而拓利科技针对这一需求开发了灌封硅脂凝胶和导热粘接胶等产品，此外，针对光波导的纳米压印拓利也有着相关产品开发。

21. 《“可交互空中成像”技术在汽车智能座舱的应用介绍》—— 东超科技联合创始人、常务副总裁张亮亮   

“可交互空中成像”技术是一种革命性的汽车智能座舱显示技术，它允许信息以三维形式投射在驾驶者的视线前，创建出虚拟的“悬浮”图像。这些图像不仅可以显示导航、车辆状态和安全警告，而且还能与驾驶者进行交互，比如通过手势控制来更改设置或响应通知。

智能驾舱的核心技术即车内人机交互体验的升级，东超科技“智能车载解决方案”与智能驾舱理念耦合，可代替中控台等车内显示设备，提升科技体验感的同时，保障驾驶安全性。

22、《车规级全数字化LCOS助力AR-HUD产业发展》—— 芯鼎微 高级副总经理 时保华  

作为业内唯一一家全数字技术的LCOS方案商，全数字驱动使得显示屏在涵盖整个制程、温度和工作电压范围内均可呈现更稳定的成像品质，具有强大编程能力的驱动芯片，可灵活实现卓越的成像品质，且在超低温下可实现快速自启动。最重要的是其密封的模组级封装使得芯鼎微LCOS可以通过AEC-Q100测试，满足车规级要求。

23、 《无楔形性膜的HUD低成本创新解决方案》—— 智云谷 研发副总监 程波涛  

在目前各类汽车抬头显示器（HUD）系统的设计过程中，重影是普遍会遇到的问题。行业内解决此问题普遍从重影成像的关键因素--前挡风玻璃入手。传统的解决办法是给带HUD功能的车型配置专用楔形膜挡风玻璃。  

但配备专用的楔形膜挡风玻璃必然会导致HUD系统的整体成本提升，因此业界开始考虑从光学预调制技术和结构设计出发，仅采用普通风挡玻璃成像，便实现降低重影困扰。

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24、《肯趣高精度温控设备在HUD注塑成型的应用分享》—— 肯趣 总经理 孙恩光 

以投影单元和反射镜为例，HUD光学配件的生产对温度控制有很高的要求。温度的微小波动都可能对光学元件的性能和寿命产生显著影响。

那么要如何精准的控制生产时的温度呢？引入模温机是一个非常好的解决方案。肯趣，作为一家在模温机领域深耕多年的专业生产商，对HUD产品的生产特性有着深刻的理解和研究。

孙总为我们介绍了现有注塑生产从产品模具、产品成型精度、产品的稳定性和力学性能三个方面的一些痛点。孙总表示：模温机流量及流速达不到使用要求会导致控温变差不良率上升，而肯趣提供客制化大流量大功率模温机替代多台小流量模温机；控温精度不精准会导致大尺寸的产品PV值波动大，肯趣客制化提供温控设备的使用效果。

25、 《无介质全息车载智能座舱解决方案》—— 像航科技 车载智能座舱事业部负责人/高级产品经理 陶醉  

无介质全息空中成像技术与智能座舱的深度融合，可取代传统驾驶仪表屏、中控台等显示设备，将真实世界立体化投射到车机内。无介质全息技术的应用，使人机交互界面进一步升级，增强了交互的直观性、便捷性。

像航科技已建成关键核心技术自主可控的光学成像元件量产基地，拥有现代化无尘高精度纳米材料生产工厂以及生产和检测所需的全套自动化设备，形成集科研、生产、销售为一体的集团化运营体系。

26、《光学设计与软件原理的结合，保持HUD创新动能》—— 光谱时代 技术顾问 丁海峰 

现有的AR-HUD实景导航中还有着巨大的提升空间，除了硬件方面的影响外，光学设计也是具备更好视觉效果的核心要素之一。光谱时代作为专业的光学仿真、光学软件、光谱测量、激光器件方案供应商，立足于自主研发的同时，也是国际知名品牌Ansys、西格玛光机等公司的一级代理商。

其合作开发的ARtrix光学软件，具有自主知识产权，在HUD、AR/VR领域有广泛的影响力，已为众多国内外知名HUD、AR/VR客户提供了卓越的咨询服务及光学解决方案。光谱时代的技术顾问丁海峰为我们介绍了从光学设计与软件原理的结合出发，如何进行HUD的创新设计，以获得更实用更优质的HUD产品。

27、 《全息光场显示技术应用与发展》—— 珠海臻像光电 高超博士  

随着科技的飞速发展，全息光场显示技术已经成为了显示领域的一大突破。这种技术能够在空间中重现真实物体或场景的全息影像，使观看者能够从多个角度感受到三维立体的视觉效果。全息光场显示技术的应用正在从传统的娱乐和广告业拓展到如汽车行业等更多领域。

28、《光学技术助力ARHUD快速普及》—— 水晶光电 光学设计部部长 李礼操 

HUD是一个精密的光电系统，各种光电组件经过严密的光学设计整合在一起，从而实现大家所看到的舒适、清晰的影像显示。水晶光电是全球卓越的光学解决方案供应商，同时也是全球最大精密光电元器件研发和制造基地之一。其在HUD领域处于行业领先地位，目前有着包括斜投影AR-HUD在内的多款领先产品。

李部长表示，近年来，HUD产品的覆盖率正在快速增长，越来越多的车型正在普及这一产品，只是在HUD是否会取代仪表上面还会有一些不同的见解。在ARHUD上，目前在体验上还有着许多有待提升。

目前，ARHUD汇集了越来越多的领先技术比如说自由曲面、DLP、LCOS、LBS、光波导、车规级激光器、、超表面、光场、HOE、计算全息等。本次大会，李部长介绍了ARHUD的发展趋势：视场角越来越大，道路覆盖范围越来越大；分辨率越来越高，图像越来越精细；投影画面从单平面->多平面->3D；体积要求越来越小。

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展台风采

1. 深圳市艾特讯科技有限公司

2. 旭化成（中国）投资有限公司

3. 安徽省东超科技有限公司

4. 苏州瑞霏光电科技有限公司

5. 广东汇成真空科技股份有限公司

6. 摩丹智能制造(太仓)有限公司

7. 友威科技(深圳)有限公司&上海磐展贸易有限公司

8. 南阳利达光电有限公司

9. 湖南长步道智能仪器有限公司

10. 扬州磐晟纳米新材料科技股份有限公司

11. 东莞市光研科技有限公司

12. 广东西朗德光学科技有限公司

13. 业成集团英特盛科技股份有限公司

14. 深圳市英唐极光微技术有限公司

15. 江西北冰洋实业有限公司

16. 福建富兰光学股份有限公司

17. 青岛天仁微纳科技有限责任公司

18. 苏州光舵微纳科技股份有限公司

19. 深圳市安博睿电子科技有限公司

20. 浙江拓烯光学新材料有限公司

赞助与支持单位

感谢以下单位对本次大会的赞助与支持：

再次感谢本次大会所有参会嘉宾对本次大会的支持，下期再会！

Recommended activity one:汽车智能座舱暨微电机控制系统产业论坛（10月24日 上海）

Forum Topics.

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Activity recommendation two:第五届汽车智能座舱创新表面产业论坛（10月25日 上海）

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