毫米波雷达在汽车领域其实已经有多年应用。最初主要是为了实现盲点监测和定距巡航。随着汽车主动驾驶技术的需求，这两个特性也渐渐从高端车专用普及到了几乎所有车型，汽车毫米波雷达装配正在加速普及。（在阅读本文之前，欢迎识别二维码申请加入汽车智能外饰产业链微信群。）
一
Passat的ACC车标 图源：大众官网
这种集成了ACC毫米波雷达的车标便被称为ACC车标。
二
ACC车标开发的难点
雷达对于电磁波穿透车身上各种零件的衰减有性能要求，以保证雷达探测的精度。ACC车标作为一个功能部件，除了实现电磁波透过的功能，更要能持续稳定可靠的工作。
图示 海拉展示的将雷达、摄像头、传感器结合在一起的车标
2.雷达覆盖物表面平滑且厚度均匀，厚度最好是雷达半波长的整数倍，减少对雷达波的扭曲和衰减；
3.优选选用PC、PP、聚苯醚等电解质传导细数小的材料，降低毫米波的衰减性；
4.在使用性能上，表面硬度、强度和耐腐蚀性能，不受环境影响，具有一定的寿命时间。
三
ACC车标生产工艺
丰田合成开发出全球首个“兼容具有发光功能的毫米波雷达车标”
2. 注塑透明PC→镀膜→褪镀→喷色漆→注塑ABS+PC→耐候UV喷涂
3. 膜片→印刷→高压成型（IML）→镀膜→正面IML/透明PC→注塑PC+ABS→耐候
4. 膜片→印刷→高压成型→注塑PC→喷涂→嵌件注塑
The original article was posted on the WeChat official account "Smart Car Club."一文读懂ACC毫米波雷达车标
In order to promote the exchange and development of the industry, Aibang has established an automotive millimeter wave radar industry exchange group, including Audi, Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Hella, Bosch, Veoneer, Continental, Aptiv, Valeo, Denso, Huawei , Desay SV, Joyson Electronics, Huayu, Polytechnic, Toyoda Gosei,Zanini, Siwell, Magna, Minshi, Webasto,SABIC, Covestro, BASF and other upstream and downstream friends from the industry chain joined the group to discuss and seek common progress. Long press the QR code below to apply to join.
English 
Chinese