车内氛围灯就是在汽车内部起到装饰作用的照明灯，起着烘托车内环境氛围的作用。对于现在应用广泛的多色氛围灯，车主还可以根据自己的喜好需求自由选择灯光颜色与亮度，带来更好的乘车体验。
图 奔驰氛围灯 来源网络
汽车氛围灯产品的发光部分大致分为光源与光导两个部分。今天我们就来聊一聊光导部分的导光条。
图 氛围灯导光效果 弘凯光电提供
导光条其实就是导光纤，氛围灯光纤从耐温性能上分为两种，一种是常规型的，适应温度在-10~70度，多用于室内和家具家电照明装饰。另一种是耐温型，其适应温度在-40~120度，可用于户外、汽车、遊艇等照明。
它在外观颜色上有多种，有透明的，有半透雾白的，也有彩色的，可根据不同的设计要求可选用不同颜色的光纤。一般让光纤照到被照面后达到弥散反射的效果，可选用透明光纤，凯迪拉克XTS就是这样用的。把光纤嵌入卡槽，人眼直接能看到光纤发光的，一般用半透雾白色，光带柔和不刺眼，用任何光色都能达到较好的效果，众泰T700是这种效果。如果是只用单色的彩色光，那么用彩色光纤会使光色更纯，看上去亮度更高，东箭的SUV踏板灯带就是这样的。
- 氛围灯导光条光学原理
光通过圆形或其它特定形状透明材质时，会发生全反射现象。如果我们破坏完全反射条件，使光从透明材质表面流出，在汽车领域称为光导（Light Guide）。
软光导的侧发光
LED侧发光的光通过率高但是亮度比较低，光色均匀且柔和。侧发光是怎样一个发光过程呢，首先我们了解下光纤的结构。
导光纤存在内外两种材料，芯材是折射率较高的材质，而外层的包覆层是折射率较低的材质。光从一端射入，在光纤内部传输过程中，光会在包覆层与芯层间发生全反射与折射，折射光就是我们看到的光线。全反射光在继续传输的过程中再次发生全反射与折射，无数次、不同角度入射光的全反射与折射最终就形成了我们看到的灯光效果。
图 侧发光原理图，光线导光条件是N1>N2 （N1，芯层折射率；N2包覆层折射率）
硬光导发光原理
图 硬光导发光原理 素材来源于中创智远
- 软质导光条与硬质导光条
氛围灯使用的导光条按照其质地分为软质与硬质两种：
- 软质导光条（柔性导光条）
简单理解就是质地较为柔软，能够弯曲。小编了解到的软质导光条分玻璃光纤与高分子聚合物两大类：以肖特导光条为代表的就是，它是由很多玻璃光纤汇集成束组成的软光导；而可乐丽生产的软光导则是以特殊亚克力为内层，氟树脂为外层包覆，两种材料共挤而成。聚合物类软光导一般是PS、PE、TPU等具备透明性且质地柔软的材料。
图 肖特导光条 素材来源与肖特
图 可乐丽导光条
2.硬质导光条
也就是质地偏硬，无法弯曲的导光条，一般通过注塑或挤塑成型，材质以PMMA、PC、PS等具备透明性的材料为主。
图 硬质导光条，来源好杰光电
软硬导光条的差别如下图：
| 软光导 | 注塑硬光导 | 挤塑硬光导 | |
| Material | 玻璃光纤 、PS、PE、聚氨酯 | PMMA、PC | PMMA、PC、PS |
| 阻燃性能等级 | V0（阻燃） | V0 | V0 |
| 直径 | 常规2~6mm | 依项目定制 | 常规3~6mm |
| 发光特性 | 不可调整（一般） | 可调整（优） | 不可调整（一般） |
| 可造型性 | 容易 | 容易 | 难（3D成型难） |
| 标准化程度 | 高 | 车型定 | 难（开模具） |
| 模具需求 | 厂家标准（无模具费） | 车厂定制（模具费高） | 厂家标准或定制（模具费低） |
| 厂家交期 | 肖特 等 可定量生产 | 厂家多，可定量生产 | 要求最少采购量 |
| 质量稳定性 | 优 | 优 | 一般 |
| 零件成本 | 较高 | 便宜（量大分担） | 一般 |
表 软硬导光条特性对比 深圳中创智远整理
目前做氛围灯导光条的企业有很多，像肖特、可乐丽等，以下为部分国内做导光条的厂家名单。
| 公司名称 | 主营产品 |
| 好杰汽车电子厂 | 气氛灯导光板，导光条，灯 |
| 广东中为导光科技有限公司 | LED导光板，导光棒，氛围灯 |
| 致伸科技 | 导光板 |
| 东丽 | 塑料光纖 |
| 南京春辉科技实业有限公司 | optical fiber |
| 深圳奥晶光电科技有限公司 | 导光条，导光光钎 |
| 佛山市方铭塑料五金工程有限公司 | 塑料发光材料、塑料导光板 |
| 睿铄光电 | 透镜、导光条 |
| 硕为（上海）材料技术有限公司 | 导光纤 |
| 苏州博创 | 光导模具，产品加工 |
| 中山市盛泰达塑胶制品有限公司 | 亚克力导光条 |
| 深圳市微航磁电技术有限公司 | 全彩超长，匀光氛围灯条 |
| 上海鑫新新材料有限公司 | 氛围灯条方案 |
| 深圳市力斯特科技有限公司 | optical fiber |
| 梁基实业(上海)有限公司 | 统明亮LED/肖特光导/汉高导热膏 |
本文部分素材来源于中创智远、上海鑫新、肖特，如有不足或错误之处请与小编联系。
汽车未来将会成为家以外的第二个亲密私人空间，汽车内饰照明已成为不可忽视的设计元素，氛围灯正处于市场导入及成长阶段，如何将氛围灯设计的更好，完美的实现人车互动，需要主机厂，车灯厂，内饰厂，材料厂商，控制器、薄膜，导光材料等企业的共同努力，现艾邦建有汽车氛围灯微信群，吉利、比亚迪、长城、长安、东风、宜兰汽配、宁波华德、延锋、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。
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