这里我们谈一个新的概念，其中有公司对于这个类型的智能表面叫做multiskin电路，说实话对于智能表面有很多很多种不同的叫法,可能每个不同的公司对于自己的技术都可以取上一个特别的名字。那么我们今天聊的multiskin电路还是和类似的IME一样，他集成了照明设计和传感器，无缝链接，3D集成的表面等等相关技术。 从而制造一个柔性的电路载体可以像一个传统的PCB处理，但是这个柔性的载体需要具备可拉伸性能和3D成型特性。所有的IME相关工艺技术最后都需要通过注塑成型来实现最终的成本，这就是你期望从multiskin电路板。
对于multiskin电路的表面可能我们看不出和传统技术不一样的地方，当然肯定是已经告别了以往的机械按压，既然是多功能表面当然是需要封闭的表面设计，这样可以让更多的设计师随意的发挥自己的优势。
multiskin电路载体由18μ铜导体线路和热塑性薄膜组成，这个工艺具体是把铜电镀到薄膜上面还是喷漆上去，然后通过激光光刻实现电路，小编在这里也不是很确认，如果知道的朋友可以联系小编，大家一起共同学习和交流。他具备一下特点
- 首先可以做到超薄的和3D可成形型
- 其次相对于其他技术，multiskin电路具有高性价比；
- multiskin电路具有高导电性和电流承载能力
- multiskin电路具备可焊性表面，从上图可以看出来可以直接在电路上面焊接电子元器件。
multiskin circuit具备以下一些特性：
1. multiskin circuit 的装配性能
multiskin电路可以在和以往的PCB线路板一样配备标准的SMD元件，如LED，微控制器和连接器等等元器件：
- 标准SMD元器件
- 精密的部件
- 多种连接器类型
- 焊接和导电胶合
2. 照明管理
一个薄的光管理层被用来实现背光控制元素和影响表面的照明。
- 均匀照明
- 高光密度
- 没有过度的闪光
3. 温度管理
对于具有发热元件的电路载体的温度管理，集成了散热层。
- 优化的散热
- 电路载体保持3D可成形
未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面，包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等，这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段，发展潜力巨大，如何把智能表面技术做到更好，需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力，现艾邦建有汽车智能表面微信群，长城、一汽、长安、绿驰、东风、大陆、敏实、科世达、库尔兹、日写、东丽等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。
Recommended activities:
汽车智能表面高峰论坛
Automotive Smart Surface Industry Forum
时间：2018 年7月12~13 日
地点：上海汽车城-昆山维景国际酒店
（花桥镇花桥国际商务城兆丰路2号，步行5分钟可达上海地铁11号线安亭站）
论坛议题&嘉宾（拟邀请）：
| 编号No. | 时间 | 议题 Topics | 演讲嘉宾Speakers |
| 2018年7月12日 | |||
| 1 | 9:00~9:10 | 汽车智能表面产业链分析Automobile Smart Surface Industry Chain Analysis | 艾邦高分子：江耀贵Aibang CEO |
| 2 | 9:10~9:40 | 平板显示及在交通工具中的应用Flat panel display and its application in traffic system | 复旦大学：谷至华Fudan Professor & Ph.D. |
| 3 | 9::40~10:10 | 汽车智能表面技术探索与案例分享Intelligent Surface Technology Exploration and real project Sharing | 长安汽车：秦宇志Changan Auto Development Director |
| 10:10~10:40 | 茶歇Tea break | ||
| 4 | 10:40~11:10 | 碳纳米棒在汽车智能表面的应用Application of Carbon Nanorods in Smart Car Surfaces | CANATU：颜国义Canatu Greter China sales Director |
| 5 | 11:10~11:40 | 汽车智能驾驶舱的发展趋势Development Trend of Intelligent Car Cockpit | 吉利集团：刘景林Geely new business strategy Director |
| 11:40~13:30 | 午餐Lunch | ||
| 6 | 13:30~14:00 | 汽车智能表面中IMD/FIM油墨的选择与效果设计Selection and effect design of IMD/FIM ink in automotive intelligent surface | 德国宝龙油墨：吴张永Proell Manager & Ph.D. |
| 7 | 14:00~14:30 | 智能表面3D图案变形控制技术Smart Surface 3D Pattern Deformation Control Technology | 浙江工业大学：董星涛ZJUT Professor |
| 8 | 14:30~15:00 | metal mesh在汽车智能表面的应用The application of metal mesh on automobile intelligent surface | 欧菲光: Keven zhangO-film |
| 9 | 15:00~15:30 | 智享车上生活—佛吉亚智能表面方案Smart life on board – Faurecia smart surface solution | 佛吉亚：施寅杰 智能表面项目开发前牵头人Faurecia：SHI Jacky |
| 15:30~15:50 | 茶歇Tea break | ||
| 10 | 15:50~16:20 | 纳米银线在触控柔性方面及汽车智能表面的应用Application of nanosilver wire in touch flexibility and automotive smart surface | C3nano：陈晓峰C3Nano Director& Ph.D. |
| 11 | 16:20~17:05 | 汽车智能表面2020的5个材料趋势5 meterial trends for Automotive intelligent surface 2020 | Agnes Kubiak |
| 12 | 17:05~17:35 | IML高压成型与OMD工艺在汽车智能表面应用Application of IML high pressure molding and OMD technology in automotive intelligent surface applications | 爱元福：刘姵緁OMD：Sales |
| 17:35~19:35 | 晚饭Dinner | ||
| 2018年7月13日 | |||
| 1 | 9:00~9:30 | 一种2mm厚度的超薄智能表面（内饰)案例An ultra-thin smart surface (car interior) project of 2mm thickness | 深圳微航磁电技术：周红卫Shenzhen Weihang CEO |
| 2 | 9:30~10:00 | 科思创在未来汽车内饰上的理念Covestro thinking for Future Automotive Interiors | 科思创：张豪Covestro Automotive senior marketing manager |
| 10:00~10:20 | 茶歇Tea break” | ||
| 3 | 10:20~10:40 | 基于智能语音的多模态车载体验新范式A New Paradigm of Multimodal Vehicle Experience based on Intelligent Voice | 阿里巴巴集团：王一行Alibaba group Senior UX designer |
| 4 | 10:40~11:10 | AFHC技术在汽车内外饰的抗指纹抗划伤应用Application of AFHC Technology in Anti-fingerprint and Anti-scratch of Automobile | 智宇创鑫 熊何宇 市场总监Zhiyu Markteting Director |
| 5 | 11:10~11:40 | 集成功能和装饰的表面处理工艺技术Integrated functional and decorative surface treatment process technology | 上海科世达：范良照Kostal New process technology supervisor |
| 11:40~13:30 | 午餐Lunch | ||
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