虚拟仿真,自动驾驶的加速训练场

虚拟仿真,和游戏最大的区别在于,游戏可以脱离现实架空呈现,而虚拟仿真必须尽可能地接近真实世界

从而在高度仿真的虚拟世界以最低成本、最低风险、最高测试效率完成“路测”验证。

在大疆车载自研的高真实度、高实时性的自动驾驶虚拟仿真平台DJI-ADSIM上,开发了路网+场景编辑器,可自行搭建目标测试场景,并支持航测/路测数据一键生成测试场景等多种场景生成模式。

实现全天候全时段日均5000+不同有效测试场景的虚拟仿真测试。

1.

路测的随机性和偶发性,直接影响自动驾驶功能边界的测试验证效果和效率。

且存在较高的测试安全风险和测试成本,需要多人多车长时间行驶测试。

而对提高自动驾驶系统安全性最重要的corner case(极端场景),在路测中不仅遇见概率较低,并且难以再次遇到相同场景。

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除了在场景复现性上有明显优势,在测试场景覆盖度、测试安全性和测试效率等维度上,虚拟仿真与封闭场地测试和开放道路测试形成了有效互补

  • 虚拟仿真测试中发现的功能边界,可针对性在封闭场地和公开道路中进行实测验证。

  • 实测验证中发现的corner case或危险场景,可在虚拟仿真测试中进行场景复现,进而多次测试获取所有情况的数据集。

但前提条件是,虚拟仿真足够“真实”,才能保证虚拟仿真测试的验证结果,在真实世界具有参考价值和指导意义

2.

对真实世界进行1:1数字化还原的虚拟仿真,意味着对道路、天气、行人等环境因素,都需进行仿真重建。

 #  静态场景仿真

对真实世界的车道线、道路、交通标志、建筑等静态场景仿真 —— 包括路面材质、停车位宽度等。

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 #  动态场景仿真

对真实世界的交通流(车辆、行人、动物等)、天气变化、昼夜交替等动态场景仿真 —— 包括不同场景下的车流变化、天气变化带来的明暗度改变等。

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 #  传感器仿真

对真实世界的摄像头、毫米波雷达、激光雷达等各类传感器仿真 —— 包括相机的内外参数如焦距、畸变等;雷达的FOV视场角等。

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 #  汽车动力学仿真

对真实世界的汽车动力学仿真 —— 包括动力传动系统、转向系统、制动系统等。

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一个“真实”的虚拟仿真世界,不仅包括上述几个仿真模块,还包括各仿真模块间的交互影响。

如雨天,不同的雨量大小会导致路面是否有积水,进而影响路面的摩擦力和激光雷达的识别精度。另一方面,路面摩擦力降低又会导致车辆打滑,同时开启的雨刮器也可能对视觉感知造成影响等。

3.

充分考虑所有情况的虚拟仿真,才足够接近“真实世界”,才能自动驾驶系统的功能和性能边界进行有效验证

同时可以最大程度,真实复现路测中难以遇到的corner case或危险场景

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如路边自行车突然横穿马路的交通场景,不仅在路测中难以再次遇到,在真实道路上复现该场景也具有较高危险性。

通过在虚拟仿真中重建该场景,可以进行全天候全时段不限次数的测试训练,以最低成本、最低安全风险和最高效率完成自动驾驶系统的功能验证。

此外,“高真实度”的虚拟仿真,还可以提供大量有价值的场景数据,作为机器学习算法训练的燃料来源。

如“炫光+积水“的夜晚场景,受炫光角度、炫光类型、环境亮度、积水位置等多种因素影响,路测难以采集到所有情况的数据集。

但通过仿真重建 “炫光+积水”所有组合情况的夜晚场景,可以获得真实且充足的场景数据,提供给机器学习进行算法训练,进而提高算法的迭代效率

4.

以上图例和视频,出自大疆车载为自动驾驶打造的虚拟仿真世界 —— DJI-ADSIM。

为了让虚拟仿真更真实,我们基于点云、地图影像等路测数据,将三维场景的构建精度提高至厘米级。

并引入了实时光线追踪技术,让光影效果、明暗变换更接近真实世界。同时引入NVIDIA DLSS 深度学习超采样技术,在保证渲染效率的同时,将更高分辨率下的几何细节做到极致逼真。

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1. 自研规划和控制系统

在车辆AI仿真中,使AI车辆和真车行为保持高度一致。

2. 自研实时天气系统

在天气仿真中,实现比拟现实的昼夜交替和雨、雪等多种天气类型。

3. 自研基于规则的数据驱动交通流仿真算法

在交通流仿真中,实现大规模的车流仿真,可模拟连续车道和十字路口的交通情况。

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4. 引入帧同步技术

在传感器仿真中,实现多传感器的高实时性同步。

我们增加了如航测/路测数据一键生成测试场景,点云数据和照片建模1:1还原场景等多个动态场景大规模自动化生成模式。

开发了一套路网+场景编辑器,可支持自行搭建目标测试场景,极大提高测试场景覆盖度。

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在不断提高自身仿真能力和测试场景覆盖度的同时,2019年底,我们加入了ASAM组织,参与了多个智能驾驶模拟和仿真工具的标准化工作,积极推动建设完善的自动驾驶虚拟仿真行业标准。

* ASAM:Association for Standardization of Automation and Measuring Systems,非营利组织,致力于推动汽车开发和测试中工具链的标准化

随着自动驾驶虚拟仿真行业日趋完善,将进一步加速自动驾驶落地进程。同时,基于相同底层技术栈,虚拟仿真也为游戏从业者打开了另一扇门。

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来自大疆车载2021的年终总结

  官网在这

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The original article was published on the WeChat public account (DJI Car):虚拟仿真,自动驾驶的加速训练场

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