从昨天早上开始，陆续有好几个朋友在问小编关于这款车大灯的信息。比如什么技术呀，谁家做的呀等等。确实，自传祺GS8后，这是又一款带有机械动态大灯的准量产车型。那么今天就为大家带来沃尔沃这款全新的旗舰电动SUV——EX90。
在北京时间9号晚上10点，沃尔沃在瑞典首都斯德哥尔摩发布了这款XC90同级电动SUV——EX90。之所以这么多小伙伴关注，还是因为这款车大灯的酷炫设计。
话不多说，我们看灯。
在主光源未打开状态下，大灯呈现沃尔沃标志性的雷神之锤状，T字形的日行灯非常醒目。为了突出未来科技的感觉，将T字形日行灯切成了一个个小厚壁块，符合电动车像素化和扁平化的设计风格。同时也带有流动的动态迎宾功能。看到灯内Volvo的logo没，它也会有一个呼吸的迎宾效果，好看的设计都在细节里。
最炫酷的当属可以活动的日行灯。当使用主光源时，平行的两根日行灯上下打开，露出内侧的透镜。这比仅仅打开4个金属片的GS8大灯要更具科技感。这也是保留了一年前沃尔沃发布的Recharge Concept的大灯设计。
当机械式动态设计成为下一个风口——Volvo Recharge Concept
官方有发布一张大灯的爆炸图，但仅从爆炸图上并不能看出让日行灯活动的机械结构是什么样子。其实动态的原理，是在光导支架的后面由一个电机和多个连杆组成的机械结构，通过电机的控制带动光导支架走一段弧形的路径，正面看上去就是日行灯向上后方和下后方移动。（由于这款车还未正式量产，小编也不能透露太多内容）
当然也不能忽视了这款大灯是配置了百万像素透镜的，具备更精细的防眩目功能和投影功能。沃尔沃的安全配置毫无疑问要卷死同行。
尾灯部分也是做了扁平化处理，保留了维京战斧大致的轮廓，上方的“斧柄”部分做了块状处理，并且和下方断开。而下方的贯穿灯更像Polestar的造型。
当你走进汽车并只有10米距离的时候，整个将被唤醒，大灯尾灯会开启迎宾模式。并且当你打开车门坐进车内后，大灯将会开启第二段的迎宾模式——即在车身的正前方投影出雷神之锤的动态大灯效果。真逼格满满。
从官方的视频我们可以推断出，当车子选择自动大灯挡位的时候，车子会根据周围环境的亮度来开启或者关闭主光源，当然这个功能在如今的市面上非常的常见。当主光源开启的时候，日行灯会进入打开状态，将主光源暴露出来。当主光源关闭的时候，日行灯会进入闭合状态，将主光源藏在身后。
那么小编的问题来了，当驾驶员需要闪烁一下远光的时候，这个动态结构该做如何处理，日行灯开合的速度是否能够达到闪烁的速度，相关的法规又是怎么规定的，欢迎大家评论区讨论。
最后，还是老规矩，该款车大灯来自ZKW，尾灯来自AL。
原文始发于微信公众号（车灯研究院）：【新车车灯速评2220】Volvo EX90
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