“屏霸”来袭，海微智造

尺寸惊艳

作为国内目前为止量产的最大尺寸车载多联屏，采用一体贯穿式玻璃盖板，总长度达到了1.4m, 同时结构上集成了空调出风口格栅，实现了真正意义上的“Pillar To Pillar”显示，相信这也是它能带来如此大视觉震撼的原因，因此这块屏幕也被不少汽车媒体称为“屏霸“。

参数优秀

一块好的车载显示屏，不仅要拥有高“颜值”，显示性能的表现也一定要够“抗打“。这块融合了仪表、中控、副驾显示于一体的三联屏，同时集成了Mini LED直下式背光、AMOLED两大先进显示技术，关键显示参数如下： 

可以看到，“高PPI、高亮度、高对比度、广色域“这些在车载显示上不断追求和突破的规格，全部集成到了这块三联屏上，而Mini LED直下式背光和AMOLED显示技术在国内车载显示上实现量产也是2022年刚刚发生的事情，某种程度来看，这块三联屏称之为”卷王“ 也毫不为过了。

透过现象看本质

好的显示屏规格跟它背后应用的先进技术是分不开的，海微科技整合优秀供应链资源，定制Mini LED直下式背光及车规级柔性AMOLED显示屏，为这块车载三联屏赋能。

1）仪表屏

10.25英寸仪表显示屏应用了Mini LED直下式背光先进显示技术，集成Local dimming分区控光算法，可轻松将普通侧入式背光LCD的千级对比度提升到十万级对比度；而高达NTSC 95%的高色域，意味着这块屏幕可以表达出更为细腻和丰富的色彩显示效果，这是侧入式背光LCD所难以企及的。

2）中控屏

中控屏海微联合BOE定制开发了一块15.05英寸的车规级柔性AMOLED屏幕，2.5K超高分辨率，PPI超200，NTSC 100%广色域。AMOLED显示屏采用自发光有机物，无需背光源，可以实现像素级的亮度控制，理论上能实现无穷大的对比度，是目前高端手机屏幕的主要方案，应用到车载上也将会是行业的重大突破。而广色域、超高对比度、响应快等也是AMOLED显示技术突出的优势。这里必须要提的是，海微科技是国内AMOLED车载显示屏首发量产的Tier1供应商，公司已有4款OLED车载显示产品搭载在多款量产车型上，同时还有多个车载OLED显示项目已定点，正在研发中，预计2023年陆续量产。

3）副驾屏

12.3英寸副驾显示屏同样采用了和仪表显示屏一样的Mini LED直下式背光方案，因此，十万级对比度和NTSC 95%色域同样带来极致显示效果。值得一提的是，这块12.3英寸副驾屏采用incell一体式触控技术，给副驾驶带来更丝滑的交互体验。

4）巨幕全贴合

这块三联屏采用一体式全贴合技术，盖板采用铝硅玻璃，有更好的强度和耐刮擦性能，并进行了防眩光、防反射、防指纹镀层处理。为满足超1.4米大尺寸全贴合在国内的首次量产，海微科技深入到供应链上游，不断调研、分析、论证各环节工艺制造可行性，才让这块巨幕多联屏应运而生。

作为这款国内最大尺寸屏幕的打造者，海微科技始终坚持创新、创造、不断探索行业边界，坚持产品和服务至上的原则，倾力为客户打造质量卓越的产品。最后，也预祝中国本土汽车品牌“飞凡R7”大卖！