12月28日,经过层层检测和认定,搭载在广汽埃安 AION LX Plus 车型的小马智行第六代自动驾驶软硬件系统,入选广州市智能网联汽车第二批车型目录。这是继今年6月30日小马智行乘用车和商用车成为首批且唯一入选该目录并获得广州市出租车和物流车示范运营资格后的又一个重要里程碑,小马智行自动驾驶技术和产品化能力得到进一步验证,商业化落地进一步提速。

商业化提速!小马智行全新一代系统入选广州市第二批混行示范运营车型目录

搭载小马智行第六代自动驾驶系统的 AION LX Plus

搭载在广汽埃安 AION LX Plus 车型上的小马智行第六代自动驾驶软硬件系统,自2022年5月正式启动研发和集成,在短短半年的时间完成了设计、验证、批量加装生产、安全测试里程积累、混行车型安全技术检测等各项环节,展现出小马智行深厚的技术沉淀和和研发实力。值得一提的是,该车型系统是混行车型目录中首款搭载车规级激光雷达的自动驾驶软硬件系统,这也意味着自动驾驶技术往“量产时代”又迈进一步。

小马智行通过产业链上下游深度合作,加速 Robotaxi 商业化运营落地,推动自动驾驶成为可落地、可运营、可持续服务的出行商业场景。此次入选目录的广汽埃安 AION LX Plus 车型系统,是小马智行与广汽集团旗下的移动出行平台如祺出行通力合作,双方基于广汽研究院、广汽埃安在整车和车辆线控底盘上的最新技术支持,打造的全新 Robotaxi 车型系统。该车型系统即将在如祺出行平台上正式开启商业运营。

商业化提速!小马智行全新一代系统入选广州市第二批混行示范运营车型目录

在具体技术和设计层面,该车型系统采用小马智行自研的多传感器融合技术以及深度视觉算法, 可提供厘米级精度物体信息,给出车身周围360度准确丰富的感知结果。同时,第六代自动驾驶软硬件系统的车辆集成度显著提升,提高了对振动、温度、湿度、电磁等复合环境变化的适应性和可靠性;采用一体化设计理念,提升了车顶传感器集成效果,后备箱可使用率超过90%,在提升自动驾驶系统安全性可靠性的同时,为移动出行带来更加舒适便捷的体验。该车型系统也将于12月30日亮相第二十届广州国际汽车展览会。

入选广州市智能网联汽车第二批车型目录,代表了广州政府部门对小马智行自动驾驶技术能力、产品能力和运营服务经验的认可,同时也是广州市推动自动驾驶混行试点工作的又一坚实成果,进一步凸显了广州市在自动驾驶与智能网联汽车领域的产业优势和政策优势。

2022年6月,南沙区成为广州市首个智能网联汽车混行试点区。混行环境下的智能网联汽车应用示范运营工作方案对运营企业主体、运营车型都提出更为全面、细致的准入门槛,包括自动驾驶里程、车辆加装、安全员要求、事故定责机制等。得益于领先的自动驾驶技术能力和运营经验数据积累,小马智行在复杂的城区公开道路中已累积了近2000万公里测试里程,同时,也基于强大的产品交付能力,小马智行迅速并顺利通过各项审核与测试,再次进入车型认定目录。

2022年,小马智行 Robotaxi 业务商业化落地不断迈上新台阶。6月30日,小马智行乘用车和商用车入选该目录并获得广州市出租车和物流车示范运营资格,同日,小马智行在南沙常态化运行三年多的自动驾驶出行服务 PonyPilot+ 正式开启收费运营,采用广州市出租车统一定价标准。7月20日,小马智行获准在京开启无人化出行服务商业化试点。

同时,小马智行双线并举,一方面积极自建自动驾驶出行技术平台,加快核心技术和产品研发,另一方面也积极推进包括广汽如祺出行等第三方领先出行平台合作,推进 Robotaxi 商业化落地。未来,小马智行会持续提升自动驾驶技术以及产品化能力,同时不断丰富产业链合作生态,与更多优秀企业合作打造自动驾驶产品,将最先进前沿的自动驾驶体验切实带给万千用户,推动整个自动驾驶行业的迭代和发展。

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