2023告别暴晒历史 中禾调光全景天幕引领新能源汽车“玻璃革命”

今年夏天，一辆特斯拉在行驶过程中，因为全景玻璃车顶太热的缘故，副驾驶乘客拿出了水瓶，不断地往车顶泼水降温，进而迅速“火爆”网络，引来众多网友吐槽。

“天幕就是为了跟风的设计，开空调能耗不小，而且车子变成玻璃花房，也不知道把人当成什么热带植物了。”一位新能源车主表示，自己后来加装了遮阳帘，但车在太阳底下行驶的时候，顶棚隔着遮阳帘还是热得不行。

全景天幕逐渐成为新能源车型标配

Panoramic skylight, also known as unopenable skylight. When Tesla first entered the domestic market, not many consumers came for the panoramic canopy. It broke the traditional car metal frame plus glass design. From the windshield to the rear glass, the middle was completely assembled by a whole glass. It reflects the scenery outside the window into the car to the greatest extent, improving the appearance, space and technology of the entire vehicle.

目前，除特斯拉全系列，蔚来、小鹏 、大众、极氪、广汽埃安、岚图、吉利、长安等大部分车企均推出了配备全景天幕的车型。数据显示，2020年天幕玻璃在新能源车中渗透率约 16.7%，而到了2021年，其渗透率已超过23.2%。

渗透率快速提升的主要原因，是对于车企而言，天幕玻璃较低的成本更有利于大规模的推广。

据了解，传统汽车天窗系统必须打开和关闭，其结构相当复杂，包括驱动模块、排水系统、滑动机构、控制系统等，零部件主要有玻璃、导轨、驱动电机、导水槽、密封橡胶等。一般来讲，小天窗的成本在2000元左右，全景天窗的成本在3000元至10000元之间。

而全景天幕大多使用封闭的屋顶结构，不具备开合功能，因此该结构比传统天窗系统简单得多，而且还大幅降低了成本。研究表明，全景天幕的平均成本约为1500元，相较传统天窗系统的成本，降低了1500-8500元。

同时，天幕玻璃还能够有效减轻汽车的重量。由于玻璃取代了原有的导轨、驱动电机、遮阳板等一系列零件，使得车顶的厚度平均减少了3至5厘米，整车重量约能减轻4公斤，在降低整车重量的同时，还增加了车内空间。

因此，有机构预测，到2025年天幕玻璃在新能源车中渗透率有望达到55%。这意味着全景天幕基本成为新能源车型中的标配。

全景天幕防晒隔热是老大难问题

However, as the penetration rate increases, it becomes increasingly urgent to solve the heat insulation problem caused by strong sunlight. In response to the heat insulation problem, most car companies currently enhance the heat insulation effect by changing the color of the glass and adding sunshades. However, such methods either have little effect or sacrifice the large space and transparency originally achieved through the panoramic canopy.

中禾科技从2017年开始，就投入研发资金和人员，在北大博士后工作站立项开发移动载具的调光解决方案。在数年前，就已经在轨道交通和家用汽车的侧窗，天窗等部位有着非常成熟的应用。随着新能源汽车市场不断扩大，中禾科技也相应推出了调光天幕的多种解决方案：

1、针对前装市场：PDLC调光玻璃、EPC变色玻璃

PDLC is polymer dispersed liquid crystal dimming glass, as a material with rich functions, it can be summarized into several major characteristics such as aesthetics, privacy, practicality, entertainment, and safety.

中禾科技的PDLC调光侧窗玻璃

1）美学：调光功能可提升车顶天幕玻璃的外观，满足用户的美学需求；

2）隐私性：调光玻璃可智能调节玻璃透明程度的特性使其具有极佳的隐私保障功能，无需再安装遮阳帘；

3）实用性：调光玻璃具备高隔热效果，可以阻隔 99%以上的紫外线及 98%以上的红外线，屏蔽部分红外线减少热辐射及传递，另外调光玻璃中间的调光膜及胶片有声音阻尼作用，可部分阻隔噪音；

4）娱乐性：调光玻璃是一款非常优秀的投影屏幕，搭配投影，成像效果清晰出众，汽车立刻化为移动影厅，随时随地享受影视大片；

5）安全性：调光玻璃中间的调光膜及胶片还提高了玻璃的抗冲击能力，可以防止破裂止碎片飞溅，抗打击强度好，增强汽车安全性能。

中禾科技激光蚀刻图案PDLC调光天幕，兼顾美观、隔热、安全等特性

EPC则是一款全新的可变色玻璃，玻璃中的悬浮粒子可吸收99%以上的可见光。不通电时，玻璃呈深色状态。通电后，悬浮粒子发生取向（有序）排列，允许光线透过，呈现浅色状态。EPC实现了光线连续可调。SPD调光玻璃一般为蓝色，观感有别于PDLC玻璃。

中禾科技EPC变色玻璃天幕

在前装市场，当前调光玻璃预计在全景天幕玻璃车型占比在 5%左右（预计 2021 年调光玻璃车型销量低于 5 万辆，2022 年调光玻璃车型销量15 万辆左右），考虑主机厂后续搭载意愿，预计该占比 2025 年有望达到 30%，对应的汽车调光玻璃的全球市场规模将由 2021 年的4.3 亿元增至 2025 年的147.8 亿元，CAGR 为 143%；国内汽车调光玻璃市场规模将由2021 年的 1.5 亿元增至2025 年的 56.5 亿元，CAGR 为 147%。市场一片大好。

2、针对后装市场：PDLC自贴调光膜

在后装市场，消费者可以通过安装定制版的PDLC宽温自贴调光膜，实现现有车辆的无损改装，这种膜我们将在出厂时通过激光切割机高精度定制为所属车辆准确的天幕形状，完全不用拆卸玻璃，无损安装，同样实现PDLC调光玻璃具备的隔热、保护隐私、隔绝紫外线、安全防爆等所有性能。

安装了中禾科技PDLC自贴调光膜的特斯拉天幕玻璃

中禾科技高精度激光切割设备

在后装市场，门槛的降低让许多个体改装团队、改装门店进入市场成为可能。网络短视频和直播的发达让一个视频号，一个up主都有可能成为这个生意的大掌门人，巨大的蓝海市场未来前景可期！

未来调光天幕的角色将越发重要，不仅是全景天幕隔热需求下的关注焦点，更是将行业目光延申到汽车整体隔热的提升，再延伸至未来汽车玻璃的智能化带来的驾驶体验提升。

原文始发于微信公众号（中禾科技股份）：2023告别暴晒历史 中禾调光全景天幕引领新能源汽车“玻璃革命”