宝马会在2023 CES上发布其Neue Klasse（了解Neue Klasse点击宝马的纯电优先新攻势“Neue Klasse”2025）相关细节，但我之前猜的是发布整车架构相关，结果是“Ultimate digital driving machine”终极数字驾驶机器，未来其Neue Klasse上将采用的相关数字技术。当然符合CES定位，也符合汽车发展数字化的趋势，毕竟宝马之前一直宣传的是“Ultimate driving machine”终极驾驶机器，这也使其在品牌中奠定了“开宝马”的美誉。在电气化智能化时代来临之际，宝马在其slogan里面加上Digital。
所以，本文我将通过宝马CES发布信息以及相关信息探讨下宝马Neue Klasse 的“Ultimate digital driving machine”终极数字驾驶机器的理念，概念和技术供应链。
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Why - “Ultimate digital driving machine”终极数字驾驶机器的理念。 -
What - 其理念下的概念载体，宝马Dee(Digital emotional experience)人机交互系统。 -
How - 其概念下的技术供应链，Neue Klasse 的 “Ultimate digital driving machine”背后的技术供应链。
CES 上宝马花了很多心思请了施瓦辛格去讲述汽车与人的生活，其实最终表达的汽车不管是过去还是数字化的未来都需要与人情感连接。所以宝马推出了Dee(Digital emotional experience)宝马下一代人机交互系统。
按照一般的理解，要做好数字系统，必须要自己内部写代码。但宝马表示，作为主机厂并不需要自己去创造代码，主机厂要做的是研究好基于品牌特征的用户体验，然后将不同软件商的代码高效快速集成到汽车。
What - 宝马Dee(Digital emotional experience)人机交互系统
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基于AI个人语音虚拟助手 -
基于AR的沉浸式体验座舱 -
基于电子墨水技术的车身颜色变化和表情交互外饰
- L1 挡风玻璃底部显示驾驶相关信息，例如导航信息以及周边信息，当然不止AR显示，还可以语音交互，介绍周边信息。
- L2 社交通信内容，例如与朋友通讯沟通，例如电话，信息等。
- L3 整个挡风玻璃增强现实投影，例如道路信息，危险提醒。
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L4 投影界面会填满挡风玻璃，宝马说是可以显示所有你想显示的虚拟世界，意思你可以理解为元宇宙入口，例如全挡风玻璃看电影等等。
参考文章以及图片
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宝马2023 CES 视频
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光锋科技招股说明书 - 光锋科技
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DLP技术以及产品 - TI德州仪器
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原文始发于微信公众号（Vehicle）：宝马 Neue Klasse 终极数字驾驶机器的开发理念，功能概念以及背后技术供应链
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