CES 2023：联想研究院推出全新智能座舱系统 搭载Project Arrow概念车亮相

1月5日-1月8日，在美国拉斯维加斯举办的CES2023(国际消费电子产品展览会)上，加拿大汽车零部件制造商协会 (APMA) 推出的加拿大首款纯电概念车Project Arrow首次亮相，Project Arrow 按照 2025 车型年机动车安全规范建造，以 Avro Canada CF-105 Arrow 命名。包含 25 项新技术，包括动力系统、外部、内部结构和电池，以及智能座舱系统。其中智能座舱系统(座舱域控/曲面中控屏/左右横贯屏)由联想研究院与iNAGO、ettractive等合作伙伴联合打造。

该系统采用了联想智能座舱系统结合云端车载控制系统，为用户带来更智能的语音交互、更丰富的内容资源，打造了包含数字仪表、中控娱乐、数字娱乐在内的 “一芯三屏”座舱域控制器解决方案，更炫酷的人机界面和更多的主动服务为用户提供了全新的体验, 实现视觉全面升级。

为实现车内自然交互，为汽车提供新一代智能部件、功能和服务，联想与合作伙伴构建了一个适用于任意汽车的智能座舱软件架构，用云服务和自然语言交互让车内操作更便捷，提供自然的交互体验，把用户和车里的一切联系起来，把复杂的汽车操作变成一个简单、安全、有趣的体验。

随着汽车智能化、网联化水平提高，汽车座舱逐渐向以人机交互为核心、多屏联动的智能座舱发展。联想研究院研发的智能座舱系统，采用了 “一芯三屏”座舱域控制器解决方案，采用芯驰高性能主控平台，集成了高性能CPU，GPU，AI加速器，集成Cotex-R5双核锁步模式的安全岛，能应用于对安全性能要求严苛的场景。

除了对车载显示的安全性、可靠性等有“硬性需求”外，消费者对内饰美学设计、用户交互体验等“软性需求”也越来越看重，“大屏化”与“多屏化”已经是智能驾驶座舱的标配。

联想智能座舱系统采用了两块分辨率为4032*756的27寸横贯屏以及一块分辨率为2560*1920的17.3寸大曲率曲面大屏，整车采用仪表台贯穿式布局，为驾乘人员提供环抱侵入式视听体验。三大屏幕横跨仪表板——驾驶员仪表屏、主中控屏幕以及用于观看电影或玩视频游戏的乘客屏幕。曲面中控屏幕可以访问从音频到导航系统和电池信息到半自动高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 功能的所有内容，侧视摄像头的图像显示在仪表板的最右侧和最左侧，27寸横贯屏还可通过电子后视镜，实时显示车外的环境状况，降低了驾驶员视觉盲区。整个座舱极富科技感的动态画面展示，同时融入了多模态交互、智能场景、个性化服务，满足多样化人机交互需求，提升消费者驾驶体验。

众多国际记者以及Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 和通用汽车加拿大公司总裁 Marissa West参与project Arrow CES展示并体验了这款银色概念 SUV。

在 CES 之后，Project Arrow 将开始全球巡回展示，包括今年 2 月在多伦多举行的加拿大国际汽车展以及后续的多个北美车展。

数字化和人工智能技术正在赋能智能汽车行业的发展。联想研究院将在该智能座舱系统的基础上，继续探索车载计算相关技术，携手业界，共同推动未来智能出行的发展！

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