研究报告｜AR-HUD 将是未来智能驾驶显示技术的重要方向

AR HUD

发展趋势报告

智能化变革使得汽车第三生活空间属性不断增强，人机关系发生革命性变化。平视显示器（HUD）利用算法决策改善驾驶员视觉注意力分配问题，成为人机关系解决方案的关键。AR HUD作为HUD与增强现实（AR）技术融合的新产物，是相对较好的显示技术方式，具有广阔的应用普及空间。

日前，德赛西威联合湖南大学发布《AR HUD发展趋势报告》（以下简称“报告”），围绕“学术”和“用户”两个角度，以学术观点为导向，综合运用用户实验研究、用户生活形态研究等方法，结合多个汽车品牌的实际应用案例，对用户行为、用户态度、用户观点、用户需求、用户情境等进行多维度分析，总结出了AR HUD发展的五大趋势，帮助学者、开发人员、用户等在更高层面了解AR HUD，为改进优化设计方案提供理论和实践指导。

HUD将车辆和驾驶、路面和周边环境等信息直接投射到挡风玻璃上，使得汽车显示可以同时承载自然显示和人工显示两种方式，明显减少了驾驶员驾驶分心的现象。而AR技术能够整合真实世界信息和虚拟世界信息，将一定范围内真实世界无法感知的信息，经过技术处理后叠加到真实世界，从而带来超越现实的感官体验。

相比单纯的HUD，AR HUD的优势在于支持多种输入方式融合，信息布局方案更具弹性，比如可以根据车速动态调节图像距离，符合驾驶过程中人眼焦点切换的生理规律。AR HUD兼具输入信息的可用性与易用性，用户体验更加流畅自然，有效避免操作冗余。

安全是汽车发展的永恒主题，自动化、智能化的发展过程实质上也是安全功能不断升级的过程。出于对车辆系统行驶信息透明度的担忧，公众对高度自动化的车辆普遍存在不信任。AR HUD能够实时传递路况信息和车辆状态，并对信息进行可视化处理，以独特的视觉效果增加信息可读性，有效缩短驾驶者响应时间，提高驾驶安全性，最终为自动驾驶汽车赢得更高可信度。

报告提到，如何提升对智能汽车的信任感，这是未来汽车人机交互界面设计的主要问题。AR HUD信息系统设计应尽量简洁明了、可读性好，符合驾驶者的习惯，并面向不同经验的驾驶者推出差异化设计，从而减少驾驶员的认知负荷。

智能汽车正在成为社交网络的一个新节点。在驾驶场景下，AR HUD与驾驶环境的互动，能够以透雾的清晰视线灵敏感知施工路段、匝道、危险气候条件等，为驾驶决策提供辅助。在生活场景下，AR HUD能够与多种设备互联交互，提供游戏、电影、音乐等活动的沉浸式娱乐体验。

报告建议，HUD界面设计关心的不应只是驾驶者与车的交互，更多的是与其他（非）道路使用者和道路环境的社交互动，全方位满足车载环境的社交需求。

驾驶是一项复杂的任务，更高水平的自动化会导致驾驶员注意力降低。AR HUD不仅可以通过监控道路变化、及时提供反馈，以弥补驾驶员情境意识的不足，还能够主动监测疲劳驾驶行为，对打哈欠、眯眼睛等异常行为状态主动进行提醒。

报告认为，汽车智能化正在进入车联万物新时代，AR HUD未来能够触达更多节点，将周边餐厅、停车位等丰富的信息以可视化方式呈现，不断为智能交通带来新的可能。

抢占智能化制高点，是我国汽车产业转型升级、由大变强的关键。AR HUD作为智能化和网联化应用的入口与载体，是加快创新驱动，提升价值链水平的着眼点之一。

报告指出，AR HUD以混合显示的方式及时直观地向用户传达实时信息，一方面丰富驾乘人员的信息量，增进驾驶安全，另一方面可以避免非驾驶相关任务的突然中止，保障用户的舒适性，整体提升用户对自动驾驶汽车的感知有用性和感知易用性。有用性和易用性的提高，从需求端进一步促进自动驾驶技术的升级。

未来，AR HUD将以更自然的方式向用户呈现实时信息，驱动智能出行的不断革新。

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AR HUD发展趋势报告

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