近日,宝马公布隐藏在格栅中的变色大灯透镜专利图,这种新的前面板,将大灯集成到一个无缝面板后面的格栅上,带有主动透镜,让光线透过。宝马新的一体式"发光格栅",以取代传统格栅,大概会用于下一代电动汽车,如下一代宝马i7。


专利申请显示,该装饰面元素将由多个层压层组成,甚至可以包括除冰元素。这将有助于消除寒冷气候下的冰盖大灯,由于LED元件缺乏热量,电动汽车所有者一直在努力解决这个问题。

外层将是透明的,由聚碳酸酯制成,半透明内层也是如此。它们之间将是一个由带有不可渗透涂层的隔光塑料组成,连接到每个功能的LED光源。这些层将负责将光线导向预定区域。



电动汽车不需要内燃机车辆的进气口,i7、iX和i4车型上的肾形格栅插入物纯粹是为了装饰,以保持品牌形象。因此,需要调和两个相互矛盾的需求,除了取消多余的进气口,还要让人一眼就能认出这是一辆宝马。工程师们提议,采用多层面板来实现电动汽车的灯光特征,以及诠释设计师对肾形格栅轮廓的所有梦想。

这种设计具有广泛的优势,不仅放弃了单一、光滑的复合材料单元,还将前大灯放在保护屏后面,从而减少对高科技LED或激光发射器的损坏。

作者:李艳娇

来源:第一电动网(www.d1ev.com

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Aibang has created a digital grille exchange group, which currently includes FAW, SAIC, Minshi, Magna, Jiangyin Da, Ningbo Siwell, Yanfeng Plastic Omnium, FAW Fusheng, Huayu Vision, Mande Optoelectronics, Hyundai Upstream and downstream companies in the luminous grille industry chain such as Mobis, Magna, Valeo, Faurecia/Hella, Plastic Omnium, and Magneti Marelli have joined. Friends are welcome to join the group to discuss and seek common progress.
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