（2023/1/24）宝马公布新一体式"发光格栅" 将用于下一代电动汽车
近日，宝马公布隐藏在格栅中的变色大灯透镜专利图，这种新的前面板，将大灯集成到一个无缝面板后面的格栅上，带有主动透镜，让光线透过。宝马新的一体式"发光格栅"，以取代传统格栅，大概会用于下一代电动汽车，如下一代宝马i7。
专利申请显示，该装饰面元素将由多个层压层组成，甚至可以包括除冰元素。这将有助于消除寒冷气候下的冰盖大灯，由于LED元件缺乏热量，电动汽车所有者一直在努力解决这个问题。
外层将是透明的，由聚碳酸酯制成，半透明内层也是如此。它们之间将是一个由带有不可渗透涂层的隔光塑料组成，连接到每个功能的LED光源。这些层将负责将光线导向预定区域。
电动汽车不需要内燃机车辆的进气口，i7、iX和i4车型上的肾形格栅插入物纯粹是为了装饰，以保持品牌形象。因此，需要调和两个相互矛盾的需求，除了取消多余的进气口，还要让人一眼就能认出这是一辆宝马。工程师们提议，采用多层面板来实现电动汽车的灯光特征，以及诠释设计师对肾形格栅轮廓的所有梦想。
这种设计具有广泛的优势，不仅放弃了单一、光滑的复合材料单元，还将前大灯放在保护屏后面，从而减少对高科技LED或激光发射器的损坏。
文章来源于：第一电动网
原文链接：https://www.sohu.com/a/634203016_118021
（2023/1/5-8）2023CES｜BMW i数字情感交互概念车亮相 全彩E Ink技术全球首发
新车设计采用极简式设计，这也更符合新能源风格，为了突显数字与科技感。而宝马经典的"双肾"格栅造型依旧得到传承，同时大灯组也融入其中。此外，还可实现车外人机情感交互、人与车之间实现无障碍沟通，能够表达情绪，如喜悦、惊讶或赞同。更值得一提的是，通过各种传感器，车辆可以识别人的身份和位置，以及当人在接近车辆时，相关动作会被记录下来。当检测到驾驶者走向驾驶舱时，车门会自动打开以示欢迎。
文章图片均来源于：新浪汽车、宝马官网
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（2022/4/20）宝马i7正面照曝光，配巨型发光前格栅
宝马i7采用了新家族式设计语言，前脸采用了多个立体的型面构成，发光的大尺寸前格栅是一大亮点，让整车有着更高的辨识度。大灯采用与新款宝马X7相同的分体式大灯组，上部分为两段式的LED日行灯，下部分为远近光一体式激光大灯。
文章来源于懂车帝
原文链接：https://www.dongchedi.com/article/7086796965341659661
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