汽车的仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,驾驶员可以从上面读取车速、发动机转速、水箱水温以及油量等必要数据,为驾驶带来了极大的方便。但也正是因为这些重要信息,仪表盘相对车上其他电子部件,产品稳定性、使用寿命等更重要,因此管控更为严格


针对这么重要的汽车组件,今天,小编主要是盘点一下汽车仪表的过去与未来。


早期机械式仪表


一文看懂汽车仪表发展及未来走向


汽车上最早出现的是机械芯仪表,这种初代的汽车仪表盘普遍外观单一,只能为驾驶员提供汽车运行中必要而又少量的数据信息,功能也仅仅是单纯的提示。比如说,1908年福特T型车只有一个仪表电流表。


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电气式仪表


随着时间的推移,第二代电气式仪表盘诞生,它包含了车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。此外,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。

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相较于第一代机械机芯仪表增加了不少功能,汽车信息反馈也更多更及时,但是其发展速度却明显与汽车行业不相匹配,对于更深层次的驾驶需求,电气式仪表仍无法满足。

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老款捷达仪表盘

数字化仪表发展

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上世纪70年代末,Aston Martin Lagonda仪表板是第一代数字化仪表盘

数字化仪表开始在仪表中采用液晶显示器显示汽车上的重要数据。但由于显示技术限制,从早期断码屏慢慢才发展成为今天的液晶显示屏。

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半液晶仪表

在这个过程中,机械表盘+液晶的融合式仪表的搭配也不失为一种酷炫选择。

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全彩液晶仪表

全数字汽车仪表是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富,线束链接更加简单,更全面,更人性化地满足了驾驶需求。

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虚拟汽车仪表用屏幕取代了指针、数字等现有仪表盘上最具代表性的部分,其优点是可以由用户自己定义仪器系统,以满足不同的要求,功能更加强大、灵活,更容易同网络、外设及其他应用相连接。

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下一代仪表显示


裸眼3D仪表


去年,现代汽车Genesis GV80高配版上出现了裸眼3D仪表。


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这种仪表或是采用多层结构视差屏障技术分割图像,或是“自动立体”技术,或是衍射光场背光来实现仪表盘的裸眼3D效果。推荐阅读:车载显示行业热点:裸眼3D仪表


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大陆裸眼3D仪表盘


HUD抬头显示

即抬头显示系统,是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。近几年上车的基本上市WHUD,现在的抬头显示正在朝着ARHUD的方向发展。


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大众ARHUD

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奔驰S级上的ARHUD


按照这一概念,在未来,可能会发展到仪表板上没有仪表盘。


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宝马此前发布的Vision iNEXT概念


本文素材来源网络


Aibang has created a vehicle-mounted display exchange group, which currently includes FAW, SAIC, Geely, Great Wall, Changan, Harman, Magneti Marelli, Huayang, Desay SV, Hangsheng Electronics, Tianma, BOE, TPK, Changxin Technology, and Truly , Leybold, Lens, Bourne, Teyi, Victory Precision,星星科技、TDK, Wacker, 3M, Tongli Optoelectronics, Corning, SCHOTT, Asahi Glass, Tunghsu, Niebling, Sumitomo, Seibel and other upstream and downstream enterprises in the industry chain have joined. Friends are welcome to scan the QR code to join the group.

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Recently, vehicles equipped with integrated black, large-sized displays have gained recognition among many consumers, becoming a hot topic in the industry. Of course, curved displays, 3D glass, large multi-screen setups, OLED, and other hot topics have always been the focus of competition among major manufacturers. In such an industry landscape, Aibang has established a car display communication group. Currently, upstream and downstream enterprises in the display and bonding industry chain, such as FAW, SAIC, Geely, Great Wall, Changan, Harman, Marrelli, Huayang, Desay SV, Hangsheng Electronics, Tianma, BOE, TPK, Changxin Technology, Xinli, Lai Bao, Lanshi, Bern, Teyi, Victory Precision, Xingxing Technology, TDK, VAC, 3M, Tongli Optoelectronics, Corning, Schott, AGC, Nippon Electric Glass, Sumitomo, and Sabic, have joined. All friends are welcome to join the group for discussions and mutual progress. 从全新奔驰S级看车载显示带来的豪华感与科技感
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