智能汽车人机交互时代下AR-HUD的未来，就在PGU技术创新

6月6日，2023年第四届HUD前瞻技术交流会在苏州如期举行，现场有超过400位HUD产业上下游的专家齐聚一堂，针对HUD行业的现状发展、人机交互创新以及前瞻技术的趋势和展望展开了探讨。Raythink 锐思华创产品系统总监顾惠良以AR-HUD成为车载内卷时代的亮点切入，介绍了能够真正地实现沉浸式人机交互的AR-HUD解决方案需要哪些前瞻技术，为行业的发展和技术的创新带来更深度的思考和探索。

在同期举办的HUD AWARDS颁奖中，经行业内公开投票以及业内权威专家严格甄选，Raythink不负众望，以“新一代AR-HUD解决方案”获得了2023汽车抬头显示HUD卓越创新奖。

智能汽车人机交互时代下AR-HUD的未来，就在PGU技术创新

顾惠良表示，汽车行业正在迎来加速内卷的时代，其中的智能驾驶技术与交互体验，成为新阶段产业竞争的核心。不难发现，特别是在智能座舱的发展中，作为重要的虚拟视窗，HUD（抬头显示）整机逐步进入标配阶段，将逐步取代仪表，并进一步占用车内更多的其他空间。而HUD中最有效的人机交互形态——AR-HUD已经成为内卷时代的主要亮点。

顾惠良将目前市场面上的HUD分为三种形态，分别是W-HUD，AR-HUD以及P-HUD。在实际的人与汽车通过HUD的交互过程中，存在一个信息差，即真实环境与通过HUD到达视场内环境内容之间的信息差，而AR-HUD 即 AR 技术与抬头显示的结合体，即旨在消除以上信息差，将真实世界信息和虚拟世界信息进行“无缝”集成。AR-HUD在规格方面，一般是需要较大的FOV（视场角）以及较长的VID（虚像距离），才能真正地拓展AR功能，带来实景融合。

智能汽车人机交互时代下AR-HUD的未来，就在PGU技术创新

实际上，AR-HUD成像的三大关键技术主要是：光源模组（又称PGU，即图像生成单位）、光学系统设计、软件算法。而PGU是HUD产品中最重要模块。目前市面上常用的PGU主要为DLP和TFT，还有LCOS，但都有各自的局限性，如成本、阳光倒灌、光窗、大体积、良率低等。行业内期待更好的模组成像解决方案，因为真正的AR-HUD需要能够呈现图形与实景即时融合的大画面。Raythink在这方面，很早就部署了创新光源的研发，即OpticalCore®模块。

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基于激光扫描成像技术的原理，当模组扫描出图象时，可以打开、关闭单个像素，功耗更低，而当画面不显示内容时，可以直接关闭无显示区域的激光输出，因此可以解决光窗问题；由于是基于激光的，具有很高的亮度和非常宽的色域；该模块还允许大的FOV和长的VID以消除重影；进而减少对PVB的需求，并且能够减轻阳光倒灌的问题。体积方面，OpticalCore®同其他光源相比体积更小，而且能够做到接近TFT的成本。相信不久，OpticalCore®会成为AR-HUD明确的最终选择。当下，OpticalCore®模组已开发了三种规格，解析度最高可超过2000dpi,三种不同规格可分别应用在舱内投影、AR-HUD、智能大灯等其他场景。

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在AR软件方面，顾惠良补充道，Raythink自研的AR-HUD软件捆绑成AR Generator®SDK，由AR渲染引擎、AR投影矫正模块、支持地图SDK的数据接口，支持DMS与AR Camera的图像数据，AR空间坐标模块、核心数据融合模块组成。主要功能：基于人工智能进行的AR显示调整、AR导航、车道警告系统（LDW）、行人检测（PCW）以及前车防撞（FCW)等功能。支持以最小的工作量定制HUD或AR-HUD应用，便于整合各种来源数据，同时适用于QNX，Linux系统和Android OS 系统，几乎无延时的优异性能，可实现实时将路面信息投射在前挡风玻璃。

Raythink HMI团队基于光线追踪的实时渲染技术，还开发了一款能够模拟在真实环境下AR-HUD的成像测试系统，可以更加直观高效的进行HUD图像分析。通过采集的道路信息，包括行人、车辆和道路变化等，对HMI设计进行环境模拟测试，无需多次借助真实汽车或台架去测试验证，直接使用一台计算机即可模拟AR-HUD成像效果，提高开发的效率。

智能汽车人机交互时代下AR-HUD的未来，就在PGU技术创新

作为AR-HUD领军企业，创新技术得到行业的广泛认可，Raythink凭借“新一代AR-HUD解决方案”获得了2023汽车抬头显示HUD卓越创新奖。该奖项是由行业专业人士投票以及业内权威专家严格甄选所得，以前瞻的商业性视角呈现行业未来风向标，导航未来新趋势。Raythink已被行业认可为HUD系统领域的创新和科技典范。

智能汽车人机交互时代下AR-HUD的未来，就在PGU技术创新

目前，Raythink已取得多家车厂的定点项目，相关项目已经进入规模化量产阶段。未来，Raythink将持续在创新技术发力，不断突破技术边界，以客户需求为导向，打造以实用性与美感兼具的HMI交互视窗，升级未来出行的互动体验。

智能汽车人机交互时代下AR-HUD的未来，就在PGU技术创新

锐思华创技术有限公司成立于2019年，是智慧交通、辅助驾驶与 AR 显示的整体解决方案提供商，致力于打造以创新光源为导向，搭载AI视觉引擎的大视场小体积的AR-HUD，核心技术包括了光学、PGU、AR Generator® SDK、算法和硬件等方面。

目前已成功开发产业内少有的大视场角AR-HUD 产品，同时拥有丰富的产品线，可满足客户对AR-HUD不同级别的产品需求。具备车规级量产制造能力，目前已通过IATF16949认证，并取得多个定点合作项目。

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原文始发于微信公众号（锐思华创 Raythink）：智能汽车人机交互时代下AR-HUD的未来，就在PGU技术创新

Aibang currently has a car head-up display HUD WeChat group, Continental Electronics, Future Black Technology, Zejing, Marelli, Huayang Multimedia, Valeo, Yili Electronics, Qianhai Zhiyun Valley, 613 Research Institute, Yazaki Instruments, Jiangcheng , Lejia Technology, Prism Hologram, Jinglong Ruixin, Joyson Electronics, Chiyun Technology, Ruisi Huachuang, Sunny Optical, Guangjing, Borgward Motors, BAIC, Nissan, BYD, FAW, SAIC, NIO, Geely, 3M, Sekisui, Fuyao Glass, Fulan Optics, Liangyu Optics, Kyocera, Ruifei Optoelectronics, etc. Welcome to scan the QR code to join. Please forward this article before joining.