芯探（上海）科技有限公司（以下简称：芯探）针对不同的自动驾驶应用场景，隆重推出了针对中距离测量（探测范围20米~30米）的M系列纯固态Flash激光雷达产品，填补了市面上面向中速泛自动驾驶的高性价比纯固态激光雷达的产品空缺。
由于诸如无人车、无人机、矿车、清扫车、配送车等在室外工作时面临复杂多样的环境，因此激光雷达在满足分辨率的情况下，往往需要更远的测量距离、更强的室外抗干扰能力以及高帧率性能来满足安全避障的需求。
芯探此次推出的M系列纯固态Flash激光雷达不仅实现了高分辨率（等效240线分辨率），还解决了传统基于飞行时间（ToF）的3D相机测距短、易受环境光干扰等缺点。相比机械式、混合固态式（MEMS微镜、转镜等）激光雷达，M系列激光雷达由于自身的纯固态、无任何移动部件的特点，因此具有更高的可靠性以及更具竞争力的价格。
芯探M系列产品作为其首款针对中距测量的纯固态Flash激光雷达，将对中速泛自动驾驶场景提供强有力的支持：
1. 纯固态激光雷达，具有更高的可靠性（耐震动和冲击）
2. 具有等效240线分辨率，水平和垂直的角分辨率均可达0.33°，可以更加精确地探测细小物体
3. 高帧率，最高可达24帧，可解决物体运动产生的图像模糊问题
4. 更强的中距测量能力，在复杂的室外场景下可达30米
5.超强的环境光抑制与抗干扰能力，在室外强光环境下，以及有灰尘等干扰情况下，性能仍然优越
6. 超小尺寸（68 mm x 68 mm x 45mm），同时兼容以太网以及USB接口，易于快速集成和安装
7. 更高的性价比，易于量产规模化并极具价格优势
8. 支持不同视场角、测量距离的二次开发，满足更多复杂的室外场景
芯探M系列产品针对不同自动驾驶场景，提供两种不同型号的激光雷达以满足应用需求。
1. 芯探M240 mini：针对大视场角且测量距离较近场景
2. 芯探 M240 pro：针对中视场角且测量距离较远场景
芯探也可为客户提供定制化的产品服务，根据具体的应用场景和性能需求来开发激光雷达。
芯探的激光雷达（红框为M系列产品）
文章来源：芯探科技
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Recommended activity one:第三届毫米波雷达产业链技术论坛（11月4日 上海）
活动议题：
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拟邀请演讲嘉宾 |
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全球智能驾驶发展现状及未来趋势分析 |
标普国际 分析师 陆道标 |
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毫米波雷达在自动驾驶技术应用的相关法规介绍 |
中汽研 技术专家 |
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3 |
毫米波雷达的算法原理和技术趋势 |
西安电子科技大学 罗丰教授 |
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4 |
面对量产车的4D毫米波雷达选型建议 |
国汽智能网联 技术专家 朱强 |
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5 |
自动驾驶汽车毫米波雷达现状和演进之路 |
主机厂 技术专家 |
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6 |
4D毫米波雷达在自动驾驶上的解决方案 |
傲酷雷达 副总裁 郄建军 |
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7 |
高集成度毫米波雷达单芯片解决方案 |
芯片供应商 NXP |
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8 |
4D毫米波雷达是否能够替代激光雷达 |
是德科技 资深解决方案工程师 王创业 |
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9 |
深度学习在毫米波雷达感知和融合中的应用 |
纵目科技 苏煜 博士 |
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10 |
车载毫米波雷达核心技术要点解析及其应用案例介绍 |
楚航科技 前瞻研发首席科学家 黄微 |
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11 |
可穿透毫米波雷达波工艺和智能外饰融合应用案例 |
宁波四维尔 设计部长 胡光远 |
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12 |
ADAS驾驶辅助系统、核心传感器及解决方案 |
数字信号处理器DSP/FPGA供应商 |
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13 |
CMOS MMIC与雷达信号加速器在4D车载雷达中的应用 |
射频前端MMIC芯片供应商 |
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14 |
自动驾驶汽车中毫米波雷达设计PCB关键材料性能 |
PCB供应商 |
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15 |
毫米波雷达的ISO26262:2018功能安全流程认证解读 |
第三方检测、检验和认证机构 |
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16 |
塑料激光焊接在毫米波雷达上的应用 |
激光焊接设备企业 |
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17 |
PVD技术在毫米波雷达产品的应用 |
PVD技术供应商 |
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18 |
功能塑料材料在毫米波雷达罩上的应用 |
material supplier |
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19 |
Roundtable: Guests and topics are being planned |
拟邀请：高校，主机厂，毫米波供应商, 其他产业链上下游 |
收费标准：
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点击阅读原文亦可报名毫米波雷达技术论坛
Activity recommendation two:第五届汽车智能内饰氛围灯产业论坛（12月7日 深圳）
The original article was originally published on WeChat public account (automotive new technology information):芯探科技发布M系列纯固态激光雷达，助力中速泛自动驾驶
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