共赴智能交通未来
摩比斯携手Autotalks打造5G V2X集成控制器
V2X作为未来智能交通系统的关键词究竟是什么呢？V2X是Vehicle to Everything的简称，是一种全新的交通通信方式，不仅能够实现车辆之间的通信，还能够实现车辆和道路、行人之间的信息交互，从而使整个交通系统更加安全、高效和环保。
近日，摩比斯宣布与以色列半导体设计公司Autotalks合作开发基于5G的V2X集成控制器，以增强自动驾驶汽车的安全性。与高通于今年5月达成收购协议的Autotalks成立于2008年，致力于为汽车制造商或者一级供应商们提供V2X相关解决方案，在V2X半导体设计领域拥有业界高水准。
相较于当前的LTE方案，摩比斯开发的基于5G的V2X技术可以实现车辆与车辆、车辆与道路设施之间的低延迟、大容量的通信，被认为是L4级自动驾驶的核心技术。当前阶段，市场上量产车型搭载的以高级驾驶辅助系统（ADAS）为主，这种传统的驾驶辅助系统依赖于车载传感器感知交通环境，并在感知到危险时向驾驶员发送警报，其中驾驶主体仍然是驾驶员本人。辅助驾驶功能以丰富的人机交互形式与驾驶员进行互动，辅助提示相关驾驶信息。而在完全自动驾驶场景中，车辆必须实现完全自主的行驶，要能够独立感知判断和控制车辆。因此，基于5G的V2X技术至关重要，它能够实现车辆在移动过程中与周围环境进行高频数据交换，将与车辆、行人以及道路设施之间的信息进行整合和交互。例如，车辆行驶到路口时，在当前车道是绿灯的情况下，如果横向有车辆闯红灯侵入路口造成事故风险，路口的摄像头会将这一紧急情况发送到车辆上，避免事故发生。同时，路口的人行横道上的行人、前方道路的堵车情况等都可以在车内通过道路实时画面来确认。
考虑到车辆的整体美观性，摩比斯在设计上也进行了针对性的优化，将其开发为扁平形态，可以部署在隐蔽的车顶内部。
根据国际标准法规的规定，摩比斯将于今年下半年着手开发符合国际标准的5G V2X技术，并计划从明年起将面向全球客户举办技术说明会。摩比斯已于去年年底成功开发出车载5G通信模块技术，其他相关技术也于日前在德国慕尼黑举行的IAA Mobility上亮相。
近年来，汽车Telematics市场正处于快速增长阶段。据著名市场研究机构预测，到2028年，V2X通信技术的年均增长将达到43%，届时5G通信模块的车辆搭载率将超过48%。摩比斯已经为此做好准备，将用强大的技术实力为整车客户开发更智能的汽车提供支持，一起携手共赴未来智能交通！
原文始发于微信公众号（现代摩比斯）：共赴智能交通未来 | 摩比斯开启5G V2X新征程
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