经纬恒润全新推出第二代行泊一体域控制器

随着L2+自动驾驶功能的普及，整车架构的升级，传统分布式控制器已不能适应市场的发展，如何以低成本高性能实现高阶自动驾驶功能的落地, 成为了众多整车厂的迫切需求，行泊一体域控制器应运而生。据高工数据显示，2022年中国市场乘用车前装标配搭载行泊一体域控制器交付上险为77.98万辆，同比增长99.63%，搭载率目前为3.91%，处于市场爆发前期，预计未来两年行泊一体方案在中国市场将规模化量产上车。

经纬恒润自主研发的行泊一体域控制器—ADCU II, 搭载高速行泊一体式域控解决方案，很好地契合了市场需求，助力汽车高级自动驾驶功能落地应用。

ADCU II可为客户提供低成本高可靠的L2+智能驾驶体验，可支持多传感器融合，全栈自研的先进的融合算法，支持海外市场开发，并且提供持续的OTA升级支持。

可实现20+行车——泊车功能：

• 前向碰撞预警  (Forward Collision Warning ，FCW)

• 交通标志牌识别 (Traffic Sign Recognition，TSR)

• 智能头灯控制 (Intelligence Headlamp Control，IHC)

• 车道保持辅助 (Lane Keeping Assistant ，LKA)

• 紧急车道保持辅助 (Emergency Lane Keeping, ELK)

• 自动紧急制动(含低速) (Automatic Emergency Braking，AEB)

• 自动紧急转向（Automatic Emergency Steering, AES)

• 全速自适应巡航 (Adaptive Cruise Control Stop & Go)

• 交通拥堵辅助 (Traffic Jam Assist，TJA)

• 交通灯识别（Traffic Light Recognition, TLR)

• 高速公路辅助 (Highway Assist，HWA)

• 交通拥堵自动驾驶 (Traffic Jam Pilot，TJP)

• 高速公路自动驾驶 (Highway Pilot，HWP)

• 驾驶员指令换道 (Driver Confirmed Lane Change, DCLC)

• 主动换道（Active Lane Change，ALC）

• 自动驶入/驶出高速公路匝道 (Navigate on Autopilot, NOA)

• 前方/后方侧向交通辅助（Front/Rear Crossing Traffic Alert, FCTA/RCTA)

• 开门预警(Door Open Warning, DOW)

• 变道预警(Lane Change Warning, LCW)

• 后向碰撞减缓(Rear Collision Warning, RCW)

• 超声波雷达预警(Parking Distance Control, PDC)

• 低速倒车紧急制动(Parking Emergency Braking, PEB)

• 全景泊车系统 (Around View Monitor System, AVM)

• 自动泊车辅助系统 (Automated Parking Assist System, APA)

• 遥控泊车辅助系统 (Remote Parking Assist System, RPA)

• 代客泊车 (Automated Valet Parking, AVP)

经纬恒润是目前国内少数能够实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案，能够提供智能驾驶全栈式解决方案的供应商。未来，经纬恒润将紧跟汽车行业发展大势，坚持自主创新，努力为国内外客户提供优质的产品和服务，为汽车工业的发展贡献自己的一份力量！