今年以来,为鼓励新能源汽车消费,各地区相继出台了购置税减免、政府消费补贴等优惠政策,尤其中秋、国庆“双节”期间,各大车企优惠促销纷纷助燃,新能源汽车消费市场呈现欣欣向荣景象。


活力蓬勃的汽车市场拉动下,车载显示市场一路向上。根据CINNO Research数据,在新能源与智能座舱趋势推动下,车载显示屏需求稳步增长,预计2023年全球车载显示面板出货量将达到2亿片,到2030年,这一数字将提高至2.67亿片。

国星光电Mini LED背光“上车”提速

车载显示屏示意图



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加速“上车”的Mini LED背光技术

在众多技术路线中,Mini LED背光技术因具有低功耗、高对比度、可曲面显示、大型化等特点而成为当前车载显示市场的热门之选。据高工产研LED研究所(GGII)预计,2025年车用Mini LED背光显示屏出货量将突破100万片大关。


虽然Mini LED背光备受车载显示市场青睐,但要实现规模化生产仍面临着一些挑战,有待破解的难题主要有:


▉难题:技术门槛相对较高


Mini LED背光技术在设计到封装、驱动和控制策略等方面较于传统LED更复杂,需要更高水平的技术要求和更多研发投入。此外,确保产品质量的一致性以及降低废品率,也是制约Mini LED背光规模化生产的难题。


√破题:多维发力,加快规模化生产进程


作为国内LED行业的龙头企业,国星光电在Mini LED背光领域拥有丰富的技术经验和硬核的研发实力。


01.技术破局。公司组件事业部重点发展Mini POB和Mini COB技术路线,并通过开发白光封装结构、研究驱动方案以及板材的应用,不断丰富Mini POB和Mini COB的背光方案,可满足各类终端显示产品的应用需求。

国星光电Mini LED背光“上车”提速

国星光电Mini LED 背光灯板


02.产品出新。面对车载显示领域,组件事业部已开发出白光/蓝光 Mini POB和Mini COB光源方案,具有高亮度、高对比度、高一致性的特点,产品的OD值可做到0mm,可适配显示模组的超薄设计需求。部分方案已通过AEC-Q102车规试验验证要求。


03.生产保障。国星光电新打造的万级洁净度的Mini COB产线(部分区域达到千级),不仅实现生产自动化智能化,还有专业技术人才队伍作支撑,不断丰富创新技术储备,可快速响应市场新需求,提供高品质的定制化Mini LED背光解决方案。

国星光电Mini LED背光“上车”提速

国星光电Mini LED 背光生产车间


▉难题:成本仍处较高水平


汽车厂商在选用车载显示屏时,成本是整车制造的重要考虑因素之一。由于Mini LED背光源的生产成本较高,这在一定程度上影响了其在汽车市场中的价格竞争力。


√破题控本提质,助力打破价格壁垒


依托领先技术优势和丰富的市场经验,组件事业部通过独特光源结构设计,使光在超大视角范围内出射,在满足显示模组轻薄化、高画质的同时,降低所需灯珠数量,有效优化综合成本,提升Mini LED背光产品的价格竞争力。

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持续深耕Mini LED背光领域

国星光电在Mini LED背光领域拥有清晰的发展布局策略,坚持技术创新研发,积极开发多样化解决方案,努力在车载显示屏、电视机、显示器、平板电脑等应用领域多点开花。今年,公司应用于车载显示屏的Mini LED背光技术方案先后在各大展会中亮相,并获得众多参展客户的高度认可。


国星光电Mini LED背光“上车”提速

▲国星光电搭载Mini COB背光技术的12.3寸车载显示屏

国星光电Mini LED背光“上车”提速

▲国星光电Mini LED背光灯板


随着新能源汽车销量的不断增加,车载大屏化、多屏化等趋势逐步显现,将进一步带动Mini LED车载显示技术的普及。国星光电始终瞄准产品性能及成本精准发力,在不断完善及优化自身产品布局的同时,积极拥抱新能源发展浪潮,携手产业链伙伴协同发展,共振共赢。


撰稿:翁雯静

编辑:翁雯静

编审:胡强

国星光电Mini LED背光“上车”提速


国星光电Mini LED背光“上车”提速

国星光电Mini LED背光“上车”提速

国星光电Mini LED背光“上车”提速

国星光电Mini LED背光“上车”提速

原文始发于微信公众号(国星光电):国星光电Mini LED背光“上车”提速

Recently, vehicles equipped with integrated black, large-sized displays have gained recognition among many consumers, becoming a hot topic in the industry. Of course, curved displays, 3D glass, large multi-screen setups, OLED, and other hot topics have always been the focus of competition among major manufacturers. In such an industry landscape, Aibang has established a car display communication group. Currently, upstream and downstream enterprises in the display and bonding industry chain, such as FAW, SAIC, Geely, Great Wall, Changan, Harman, Marrelli, Huayang, Desay SV, Hangsheng Electronics, Tianma, BOE, TPK, Changxin Technology, Xinli, Lai Bao, Lanshi, Bern, Teyi, Victory Precision, Xingxing Technology, TDK, VAC, 3M, Tongli Optoelectronics, Corning, Schott, AGC, Nippon Electric Glass, Sumitomo, and Sabic, have joined. All friends are welcome to join the group for discussions and mutual progress. 从全新奔驰S级看车载显示带来的豪华感与科技感
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By 808, ab

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