在刚刚结束的2024年国际消费电子展(CES 2024)上,「成行平台」的首个领航城区(城区NOA)功能演示在高通展台上亮相。这一演示基于单颗高通Snapdragon Ride™(SA8650P)平台自动驾驶系统级芯片,实现了不依赖激光雷达,无高精地图的城区道路点到点领航驾驶辅助,其中也包含了车辆在城市快速路段的高速领航驾驶辅助功能。此外,展台上还演示了同系统的跨层记忆泊车功能。
「成行平台」领航城区功能将很快在合作伙伴的车型上量产,在2024年4月北京车展上将发布具体信息。
这段演示视频中,展示了在城区交通场景中,车辆通过无车道线路口、针对交通信号灯的识别和应对,对道路弱势使用者(VRU)的避让和绕行策略,以及路口左右转等城区NOA功能。演示车辆表现出兼顾通行效率和安全下稳定的城区智能领航能力。
该演示车辆配置有包括惯导立体双目摄像头在内的12颗摄像头,1颗毫米波雷达,12颗超声波雷达。这也是「成行平台」最新版本的“超大杯”升级配置。「成行平台」“超大杯”在提升智驾舒适性,提供更丰富功能的同时,仍然继承了扎实的基本功,为车企和消费者提供灵活普惠的解决方案。
值得注意的是,该演示车辆是一辆燃油车。得益于「成行平台」极限压榨硬件潜力的特点,在有限的资源和功耗约束下同样实现高阶智能驾驶功能。这意味着多种动力模式的汽车都可以轻松配置高阶智驾,这一趋势的成果也会在今年陆续与广大消费者见面。
「成行平台」与高通Snapdragon Ride™平台在智能驾驶领域上的携手,正是基于双方对汽车智能化趋势所达成的共识:
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汽车构架集成度进一步提高;
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对智驾系统要求高性能低功耗;
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面向多种定位车型提供灵活可拓展的方案。
「成行平台」灵活可拓展的特点,以一系列自主研发的技术创新,为车企提供了敏捷、灵活、低门槛的选择,可以在不同价位和定位车型上定义个性化的智能驾驶功能,甚至能帮助车企实现已有车型的智能化改款,满足不同定位、价格车型的市场需求,为所有人,提供安全、轻松的出行体验。
高通Snapdragon Ride™平台由汽车行业先进、可扩展且可定制的自动驾驶系统级芯片(SoC)系列之一组成,旨在帮助全球汽车制造商和一级供应商打造高效自动驾驶(ADAS/AD)解决方案。针对从主动安全到L2+/L3级智能驾驶功能,Snapdragon Ride平台由全面且可扩展的自动驾驶软件栈和感知解决方案带来增强,打造高能效解决方案,同时帮助加快产品上市。
2024年,随着高阶智能驾驶进一步向所有车型普及,以及智驾场景进一步向城市用车场景深入,大疆车载后续也将与众多车企合作伙伴共同推出更多于今年落地的成果,持续推动智能驾驶的普及和发展,为广大消费者不断带来实用好用个性化的智能体验。
文章来源于大疆车载公众号
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The original article was originally published on WeChat public account (automotive new technology information):大疆车载携手高通 领航城区功能首秀CES
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