重庆国资鱼复工业园16.2 亿元接手现代汽车重庆工厂

据韩联社报道，现代汽车宣布北京现代已经在去年年底以 16.2 亿元的价格将其重庆工厂出售给了重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司。从2015年在鱼复工业园开建，到2024年回到鱼复工业园，九年仿佛一个轮回。

而这个价格，已经是现代汽车重庆工厂挂牌转让以来，三次流拍后的价格。

北京现代重庆工厂最初于 2023 年 8 月 11 日第一次挂牌出售，转让底价为 36.8 亿元。

第一次流拍之后，北京现代重庆工厂 9 月 27 日第二次挂牌，转让底价为 25.8 亿元，下调了 11 亿元。

此后，北京现代重庆工厂又进行了第三次挂牌，转让底价为 19.17 亿元。

最终第四次再降3亿，以 16.2 亿元完成出售。

在现在汽车行业快速向电动化智能化转型的当下，现代汽车重庆工厂的多次流拍并不让人意外。“北京现代重庆工厂无人接手的尴尬也说明一个问题，在新能源变革的时代中，传统工厂已经无法满足新能源汽车的生产水准，这对北京现代的未来转型很值得思考。”

天眼查数据显示，重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司成立于2010年7月，注册资本2.02亿元，法定代表人刘军，股东为重庆两江新区开发投资集团（持股55.45%）、重庆江北区国有资本投资运营管理集团（持股44.55%）。

对于鱼复工业园将现代汽车重庆工厂接盘后，将如何处理的问题，有的方面推测有可能将出租给赛力斯、睿蓝进行生产，因为这两款车和两江新区有相应的合作。

对此，机构认为更大的可能性是并不是这两家，长安或者引入其他整车厂可能性更大。

赛力斯已经在两江新区有最新70万辆产能的最新工厂投产，已经能够满足产能需求，而且赛力斯智慧工厂改造成本或更高；

睿蓝汽车则是也是才技改完成，目前自身产能也远谈不上饱和，即便是在年底大促销时候，睿蓝汽车销量也仍然低迷，并不需要再多的产能。

消息来源：穿透公司，汽车有智慧等，侵权联系删除

The original text was originally published on the WeChat public account (Chongqing Automobile Club):重庆国资鱼复工业园16.2 亿元接手现代汽车重庆工厂