《猩球崛起3：终极之战》中，凯撒率领的猿族，被迫与上校领导的人类军队展开生死之战。猩球崛起三部曲，大猩猩这种类人猿动物给我们留下了深刻的印象。在现实生活中，提起大猩猩，你还能想到什么？
10月24日，在上海浦东嘉里大酒店，大猩猩现身了。当然，这不是猩球崛起中的凯撒，而是已经被广大消费者熟知的Corning? Gorilla? Glass——康宁?大猩猩?玻璃，它正在保护着无数的手机显示屏。康宁大猩猩玻璃具有坚韧轻薄和光学特性上的独特优势。这次现身，它不是为手机而来，而是被赋予了全新的使命。
一、发展前景
“康宁大猩猩玻璃从2007年投放消费电子市场开始，至今已经10年了。大猩猩玻璃在40余家厂商的2100余款产品上应用。现在我们迎来了第五代产品，技术水平也再提升了一个台阶。”康宁汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波对《中国汽车报》记者说，“2015年，康宁成立汽车业务团队，把大猩猩玻璃作为创新业务在汽车市场推广，应用在车窗及汽车内饰方面。”
康宁大猩猩玻璃汽车内饰技术主管孙亚伟表示，通过3D冷弯技术，康宁大猩猩玻璃将使汽车内饰设计进入全新的时代。康宁大猩猩玻璃不仅在移动设备上获得青睐，在汽车车窗及车载显示上也得以运用，为乘客提供全新的操控体验，同时大猩猩玻璃也顺应了汽车行业低油耗及轻量化的发展趋势。
康宁大猩猩玻璃冷弯技术展示
王剑波向大家分享了一组数据，全球汽车市场每年销售新车的车内屏幕平均数量预计将从2017年的0.9块将增加至2024年的2.1块。这让康宁大猩猩玻璃在汽车市场有了更广泛的发展前景。
图 王剑波
二、康宁大猩猩玻璃的优势和性能
康宁大猩猩玻璃应用在汽车领域具有四个方面的优势：
1.实现了智能移动设备与汽车的无缝对接，将智能手机的操作体验在车内完美实现；
2.安全性能优异，大猩猩玻璃经过了数百次的头部模拟碰撞试验，可以满足汽车的安全要求；
3.低反光和炫光，通过添加图层保证屏幕在强室外光下的可读性；
4.新一代大猩猩玻璃可以弯曲做成3D曲面，设计更加灵活。
孙亚伟介绍，康宁大猩猩玻璃通过特定的玻璃配方，使得玻璃能够在化学钢化的过程当中，比普通玻璃做得更好。大猩猩玻璃的强度主要是通过化学钢化实现的。化学钢化强度两个最重要的指标是压应力层的深度和表面压应力的大小。在这两个方面，普通的钠钙玻璃都远远达不到大猩猩玻璃所能达到的高度。
将玻璃产品大量应用于汽车内饰，安全性至关重要。
“我们的客户提出，用于汽车显示屏或内饰装饰的玻璃在任何碰撞下都不能发生碎裂，这对我们提出了超出一般行业规定的要求，为此我们专门设立了头撞模拟实验室，进行了数百次试验。”孙亚伟说。
在展示的对比试验视频中，一个头部形状的6.8kg的铝球以24km/h（约6.69m/s）的速度撞击装有0.7mm厚度的大猩猩玻璃盖板的车载显示屏，玻璃没有发生任何碎裂，而玻璃盖板后面的显示系统已经完全损坏，无法点亮。对比试验中，同等试验条件下1.1mm厚度的化学强化钠钙玻璃完全碎裂。
孙亚伟说：“撞击试验不仅是中间撞击，我们还进行了大量的边缘撞击，以满足更严苛的要求。”
三、造型设计
康宁大猩猩玻璃可以满足当下汽车内饰造型设计的时尚要求。康宁采用了冷弯3D技术，可以保持玻璃高质量的特性，表面完美无瑕，也不会产生光学变形，同时制造成本也具有优势。
左图玻璃呈弯曲状态，右图玻璃呈拉直状态
王剑波介绍，康宁公司还为大猩猩专门研制了背面喷涂技术，以使玻璃直接呈现出与汽车内饰设计相匹配的图案，满足设计师更多样化的需求。
喷涂不同纹理图案的大猩猩玻璃
大猩猩玻璃呈现弯曲状态
四、康宁简介
汽车行业对康宁来说并不陌生，上世纪70年代康宁就进入了汽车行业，从事三元催化器陶瓷载体的研发生产。40年来，康宁与全球大多数汽车企业都有合作。康宁汽车玻璃在中国市场开拓业务始于2015年，康宁与中国市场上的主机厂，以及一级、二级零部件供应商都建立了良好的合作关系。
王建波说，“康宁的客户中有很多中国自主品牌，有关汽车内饰屏幕的创新可以说是起源于特斯拉，随后欧洲车企迅速跟进，现在中国车企也加强了这方面的创新意识，对内饰科技感的追求非常强烈。”并且王建波表示，康宁愿意与更多的中国车企展开合作，因为来自中国本土的企业不仅有创新力、执行力，还有“中国速度”。
本文来源：网易（原标题：康宁版猩球崛起：10岁“大猩猩”玩转汽车内饰）
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