Sensing fusion and intelligence leading the trend, ams and OSRAM light up the sea of stars in the smart cockpit

很多人没有意识到，光也是汽车智能的关键载体。作为光学创新的引领者，艾迈斯欧司朗认为，光不仅仅是一种照明工具，它更是一种是情感表达、人机交互的媒介。随着智能技术的不断进步，基于光学技术创新的舱内氛围灯正从单一的功能性照明，转变为具有高度个性化和互动性的智能系统。

例如，在驾驶模式下，光可以为驾驶员提供清晰的仪表盘照明和导航提示；而在休闲模式下，光则可以更为柔和舒缓，为乘客营造出轻松愉快的氛围。智能的光，不仅提升了驾驶的安全性，也极大地增强了乘坐的舒适性和愉悦感。

曹异域重点介绍了艾迈斯欧司朗专为智能照明系统打造的OSP（开放系统协议）生态。在OSP平台中，包括艾迈斯欧司朗智能RGB LED（RGBi模块）、智能独立驱动器SAID，以及经OSP转换器等接入的各类传感器等，不同的组件、设备能够实现高效的数据交换和协同工作。此OSP由艾迈斯欧司朗自行开发，任何汽车、LED、照明系统或微控制器制造商均可无需授权、免费使用。

上述艾迈斯欧司朗智能RGBi模块OSIRE® E3731i，以其卓越的性能和灵活性，吸引了在场听众的注意。OSIRE® E3731i 内置驱动和控制IC，可通过SPI接口与微控制器实现高效通信。借助OSP，微控制器能同时向数百甚至高达1,000颗OSIRE® E3731i发送指令，并获取每一颗的准确状态，从而可确保氛围灯色彩的精准和动态效果的流畅。

而艾迈斯欧司朗SAID，则是扩展了OSP生态系统。SAID把RGBi智能氛围灯扩展到了光导和人机交互的表面 ；通过简单的I2C接口，将传感器集成到OSP系统；可驱动1到3个RGB通道，且每芯片有3到9路的输出，每路输出高达25mA到50mA。曹异域进一步介绍到，SAID减少了线束和PCB的宽度，适用于IME模内电子工艺，可广泛应用于大面积氛围灯、格栅灯、外部显示、智能表面等多种应用。

对于艾迈斯欧司朗氛围灯及驱动领域的创新，曹异域总结称，基于OSP生态系统，汽车智能照明不再像以前需要几个甚至几十个驱动，现在仅需一条差分总线就可以实现色彩丰富细腻且个性、流畅的照明应用。可以说，艾迈斯欧司朗的技术创新，减少了元器件数量、简化了照明系统架构、降低了布线复杂性，为汽车产业照明设计提供了前所未有的设计自由度，也为降本增效提供了助力。

传感技术更是实现汽车内饰智能化的重中之重。艾迈斯欧司朗深耕汽车传感技术多年，近年来更是着力将光与传感相结合，让汽车舱内空间转变为更为智能的人车交互场所。

作为光与传感领域的绝对领导者，艾迈斯欧司朗提供先进的电容、红外、环境光、光学式压力以及dToF等传感器，使得汽车可以通过接触式的触摸、压力反馈，或是非接触式的手势、坐姿、存在检测等，精准感知驾乘者的独特需求，以提供更加安全、个性、舒适的驾乘体验。

曹异域以艾迈斯欧司朗电容传感器AS8579为例作进一步介绍，并展示了仅用单颗AS8579，就可实现离手唤醒控制（距离约5cm），还可同时实现触摸按键、手势控制等功能。

AS8579是一款采用I/Q相位调制技术的高精度电容式传感器，可支持最多10条独立测量通道，内部可以实现高达 1khz 的完整信号吞吐率，电容信号检测灵敏度最高可达 80fF/LSB。AS8579完全符合汽车级认证，并提供多个片上诊断功能，确保支持高达ASIL B级的汽车ISO 26262功能安全标准。

AS8579高灵敏度和快速数据读取的技术优势，让乘客通过简单的触摸或接近操作就能控制车内的各种功能，为车内交互提供了新的可能性。

曹异域还介绍了一种结合电容式传感和光学式压力传感的智能表面解决方案。光学式压力传感，指的是通过检测压力导致的被测物形变对光线的影响来检测压力的变化。

艾迈斯欧司朗这个智能表面解决方案由电容式传感器AS8579，反射式光学开光SFH9206单独用做光学式压力传感器，以及用于点亮效果的LED产品构成。

艾迈斯欧司朗dToF传感器，尤其是TMF882X系列，具有多区域、高SNR、远距离、低功耗、抗干扰和弹性化设计等优势，通过精确地直接测量光线往返时间，提供了更为复杂的空间感知能力，为车内手势控制和3D交互提供了可能。

艾迈斯欧司朗引领行业创新的光学与传感技术，正在重新定义汽车的智能化边界。通过高效精准的光控制和先进的传感系统，艾迈斯欧司朗不仅显著增强了驾驶的安全性与舒适度，更为汽车制造商在激烈的市场竞争中开辟了新的差异化路径。未来，艾迈斯欧司朗将持续推动行业技术革新，助力汽车行业智能化浪潮。