随着汽车领域电动化、智能化浪潮的不断深入,不少看似汽车关系不大的产品正在变得越来越重要。例如屏幕就是一个很典型的例子。最近几年发布的电动汽车,大多不仅配置有多块显示屏,HUD等显示设备也几乎成为标配。

在这样的大背景下,基于功耗、分辨率、灵活性等方面升级换代的需求,新技术的引入势在必行。芯鼎微(中山)光电半导体有限公司以其业内领先的LCOS(硅基液晶)技术,为车载显示设备提供了一个优势显著的“次世代”选项。

作为LCOS技术的领军企业,芯鼎微落户广东大湾区,可以提供全球唯一的全数字化LCOS技术,拥有自主专利,技术不受出口限制。公司具有全国产化自主可控供应链,先进制造基地结合业内领先的设备,具备数百万级年产能,实现高性价产品,完全自主设计开发,率先在业界推出车规级的LCOS产品。

LCOS,车载显示的次世代选项

在如今汽车智能化的大趋势下,曾经豪华车专属的HUD抬头显示如今已经大大普及,甚至在十几万的车上都能看到。启动车辆,车速、导航等信息就能显示在眼前,确实方便了不少。但如果你真正使用的话,就会发现问题没这么简单。

当下采用LCD投影的HUD显示,往往在亮度和清晰度上只能算差强人意。在正午这样阳光直射的时候,HUD就“隐身”了,从而让体验感未能达到预期。

相比之下,芯鼎微采用的LCOS(LiquidCrystal onSilicon,硅基液晶)技术,高分辨率、低功耗、高亮度和高对比度是其主要优势所在,同时芯鼎微也是全球第一家真正车规级的LCOS芯片制造商。

车载显示还在用传统LCD屏幕?芯鼎微LCOS技术正在革新出行体验芯鼎微LCOS技术

传统HUD的模糊,很大程度上要归咎于分辨率的不足。目前主流的车载HUD,分辨率往往仅有720P甚至更低,再经过投影的折损,自然会造成模糊的问题。而芯鼎微LCOS技术采用小像素尺寸和高像素密度设计,其最高12000ppi的像素密度百倍于普通显示设备,可以带来细腻、逼真的视觉体验。这对于车载显示尤其重要,例如在导航地图、后视镜影像等应用中,高分辨率能够提供更清晰的细节,从而提升驾驶的安全性。

车载显示还在用传统LCD屏幕?芯鼎微LCOS技术正在革新出行体验对于汽车来说,元器件的功耗同样重要,更低的功耗不仅能让车辆续航更长,更重要的是可以减轻发热等问题,让散热、电路等设计更加简单。而LCOS技术由于其独特的反射式工作原理,相比背照式的LCD设备大大降低了能耗,既能让原件本身寿命更长,也能让汽车设计更加简单。

至于高亮度、高对比度的优势更是不必多说,汽车行驶的过程中,HUD同样会面对多种工况。无论是阳光最强的正午还是漆黑的深夜,高亮度、高对比度的LCOS都能保证HUD的显示处于可见状态。

LCOS芯片体积小、集成度高的特性同样使其在车载环境上拥有得天独厚的优势,小型化的元器件可以无缝融入各种复杂的汽车内饰设计中,从仪表盘、抬头显示器(HUD)到车窗,都可以成为显示信息的界面,让汽车设计更灵活、更具未来感。

最令人惊喜的是,这一先进技术,成本上却并不高昂。由于CMOS芯片和液晶显示在制造工艺上都已经足够成熟,LCOS技术可以实现高良率和低成本,让高端的显示技术能够惠及更多车型,提升整体汽车行业的显示标准。

开创先河全球首家真正车规级的LCOS芯片

作为LCOS领域的头部企业,芯鼎微拥有强大的研发和制造实力。芯鼎微拥有全球唯一的全数字化LCOS技术,能够实现场色序型4KLCOS,具备小尺寸、高速度、低功耗和高分辨率的优势。同时公司已获得56件专利授权,涵盖芯片研发、半导体制程工艺、材料及产品应用等多个方面。

公司自主掌握液晶灌装、模组组装和光机生产等关键工艺,能够提供一站式的LCOS产品应用开发和生产服务,确保高性价比和高质量。同时,采用成熟的CMOS晶圆制程,避免了美国出口限制的影响,确保了供应链的稳定性。公司具有全国产化自主可控供应链,先进制造基地结合业内领先的设备,具备数百万级年产能,实现高性价产品,完全自主设计开发,率先在业界推出车规级的LCOS产品。

车规级产品与普通消费级产品相比,在可靠性、耐久性、安全性等方面的标准全面提升。车规级产品必须在极端环境中稳定运行,满足严格的功能安全标准,并通过全面的可靠性测试。同时,车规级产品需要在更宽广的温度范围内工作,具备防尘防水和抗电磁干扰能力,并符合汽车行业严格的质量管理体系。能通过车规级测试,也证明了芯鼎微LCOS产品在可靠性上实现了行业领先。

具体到产品上,芯鼎微的产品系列涵盖了LCOS微显示芯片、LCOS微显示驱动芯片以及LCOS光学引擎三大类,实现了LCOS产业链的全覆盖,展示了其在显示技术领域的广泛应用和深厚技术积淀。

在最核心的LCOS微显示芯片上,芯鼎微通过不同尺寸、不同分辨率的产品实现了全覆盖,从入门的720P0.37英寸到旗舰款的4K0.55英寸芯片,让不同需求的用户都能满足。此外,公司还将推出多款新品,包括720p/1080p/1440p0.3英寸/0.23英寸和4K原生/8KQ-view/8K原生芯片,进一步提升了产品的分辨率和显示效果。

此外,芯鼎微也提供LCOS微显示驱动芯片的解决方案,两款芯片分别支持4K驱动和1080p/720p驱动,具备最高120Hz的刷新率,确保显示画面的流畅性和高质量。

芯鼎微同样提供整套LCOS光学引擎产品,适用于当下火热的智能眼镜等近眼头戴式显示设备(HMD)和投影产品,满足不同应用场景的需求。

总体来看,芯鼎微通过其全面的产品系列,展现了在LCOS技术上的领先地位,为多种先进显示设备提供了高质量、灵活的解决方案。

写在最后

LCOS技术在车载HUD、AR、全息投影和智能驾驶辅助系统中的应用,不仅提升了驾驶舱内的娱乐体验,也为实现更智能、安全的信息呈现方式提供了可能。芯鼎微的创新LCOS解决方案,通过不断突破技术瓶颈,实现了高分辨率与低带宽传输、低功耗与高亮度的完美结合,为未来的智能出行描绘出更为精彩的图景。

未来,随着全球车载显示技术的不断发展和市场需求的增加,芯鼎微LCOS技术将继续发挥其独特优势,推动汽车显示技术的进一步创新和普及。通过不断提升技术水平和拓展应用领域,芯鼎微将为全球智能出行和增强现实市场的发展注入新的动力,成为这一领域不可或缺的重要力量。

车载显示还在用传统LCD屏幕?芯鼎微LCOS技术正在革新出行体验

原文始发于微信公众号(ZOL中关村在线):车载显示还在用传统LCD屏幕?芯鼎微LCOS技术正在革新出行体验

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