汽车作为一种出行方式，从出现至今一直都在不断地迭代和发展。进行到现阶段，智能化以及自动驾驶技术可以说是目前的两个主要话题。
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传感器类型 |
精度 |
抗干扰能力 |
探测距离 |
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景深摄像头 |
弱 |
弱 |
30米 |
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Lidar |
高 |
弱 |
200米 |
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millimeter wave radar |
较高 |
强 |
15-200米 |
来源：根据公开资料查询
图 毫米波雷达隐藏在前格栅的车标后面的ACC车标 摄于2019上海车展
图 丰田汉兰达配备毫米波雷达的车标 来源易车
图 丰田合成在2019上号车展 展示的ACC车标
未来汽车作为一个行走的传感器，为满足自动驾驶汽车出行需求，具备透波且兼具亮光效果的装饰膜已成为行业开发的技术热点，丰田合成、麦格纳、Zalini、三惠技研等国外厂家已实现这种ACC车标工艺在自动驾驶车型上的量产应用，国内的敏实、宁波中骏等企业也在一定的布局。以上是小编了解到目前金属透波装饰膜的制备工艺，仅供参考;如有错误或遗漏之处，可联系补充修改。关于最新技术热点的相关资讯资料也可以进群探讨。
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2020年汽车车标及毫米波雷达工艺技术高峰论坛
上海 时间待定
会议议题：
| Serial number | 演讲议题（征集中，待定） |
| 1 | 毫米波雷达在智能驾驶ADAS中的应用和发展趋势 |
| 2 | 77GHz毫米波雷达产品的汽车雷达模块及解决方案 |
| 3 | 毫米波雷达电气与结构结合技术 |
| 4 | 自动驾驶汽车中毫米波雷达设计PCB关键材料性能 |
| 5 | 低介电损耗材料PI在毫米波雷达上的应用优势 |
| 6 | PPS在汽车毫米波雷达罩中的应用 |
| 7 | PBT复合材料在毫米波雷达罩上的应用 |
| 8 | 毫米波雷达透波车标材料应用和趋势探讨 |
| 9 | 毫米波雷达车标工艺探讨 |
| 10 | 毫米波雷达车标镀膜新工艺 |
| 11 | 针对毫米波雷达外饰件的塑料装饰方案 |
| 12 | 毫米波雷达车标表面硬化处理解决方案 |
| 13 | 塑料激光焊接在毫米波雷达上的应用 |
| 14 | 智能网联汽车之毫米波雷达测试关键技术介绍 |
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The original article was posted on the WeChat official account "Smart Car Club."自动驾驶下毫米波雷达车标受关注，关键工艺在于实现透波与金属效果的统一
In order to promote the exchange and development of the industry, Aibang has established an automotive millimeter wave radar industry exchange group, including Audi, Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Hella, Bosch, Veoneer, Continental, Aptiv, Valeo, Denso, Huawei , Desay SV, Joyson Electronics, Huayu, Polytechnic, Toyoda Gosei,Zanini, Siwell, Magna, Minshi, Webasto,SABIC, Covestro, BASF and other upstream and downstream friends from the industry chain joined the group to discuss and seek common progress. Long press the QR code below to apply to join.
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