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盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉发布了软件更新2025.2.6,并引入一项重要的新功能。通过这次更新,特斯拉启动了舱内雷达,这种传感器已在某些车辆中安装了三年多,但一直未得到使用。
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(图片来源:notateslaapp.com)
为何不是视觉系统?
与视觉基系统不同,雷达可以精确地测量物体尺寸,甚至可以通过从周围表面反射的无线电波来检测障碍物后面的运动。这有助于更准确、更可靠地测量那些甚至视觉上看不到的物体,例如前排座椅后面的物体。
特斯拉的愿景
最近,特斯拉重点介绍新款Model Y中的4D雷达将如何提高乘员安全。特斯拉高管表示,该雷达将用于对乘员进行正确分类,以及改善安全气囊的展开方式。
特斯拉接着表示,在未来的更新中,特斯拉将利用舱内雷达来检测可能留在车内的乘员。雷达甚至可以捕捉到心跳和呼吸模式,这可以提供一种更准确的方法,以检测留在车内的儿童。特斯拉谈到,如果检测到车内有乘员,车辆将如何通过特斯拉的应用程序向车主发送通知,并启用供暖、通风及空调系统(HVAC)。如果需要的话,它甚至可以呼叫紧急服务。
2025.2.6更新中的新功能
在2025.2.6更新中,特斯拉正式将这一功能命名为“第一排座舱传感更新(First-Row Cabin Sensing Update)”。特斯拉在发布说明中的描述如下:“第一排座舱传感系统已更新为使用座舱雷达,现在这是所有新款2025 Model Y的标配。用户的Model Y已预先搭载必要的硬件,因此特斯拉也可以将这项技术引入用户车辆。”
目前看来,特斯拉正在使用雷达来对前排乘员进行检测和分类。最终这可能取代传统的座椅传感器,从而减少硬件组件数量并降低生产成本。并非所有搭载座舱雷达的Model Y车辆都获得了这一功能。特斯拉很可能正在选定车辆上进行测试,并在近期将这一功能推广至更多车辆。Model Y也是目前唯一具有此功能的车型,尽管其他车型也配备了内部雷达。
特斯拉还计划在今年晚些时候扩展该功能,并在2025年第三季度推出后座乘员检测功能。虽然特斯拉只讨论在新款Model Y上使用该功能,但预计该功能将适用于所有搭载舱内雷达的车辆。
适用车型
特斯拉将该功能添加至所有搭载座舱雷达的Model Y中。特斯拉于2022年开始使用座舱雷达,但其可用性可能因地区和车型而异。在2024年经过重新设计后,Model 3才搭载座舱雷达,而所有Cybertruck均已配备该功能。
至于重新设计的Model S和Model X,用户手册中没有特别提到内部雷达。据信这些车辆也配备了内部雷达,但目前还无法确定。
目前,该功能似乎仅适用于Model Y车型,预计将很快在其他支持车型上推出。
通过软件更新,特斯拉提高了现有车辆和新车型的安全性,同时让这些车辆更加实惠。
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原文始发于微信公众号(盖世汽车智能网联):特斯拉在2025.2.6软件更新中启用舱内雷达
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