近期大家非常关注Mini LED。下面是Mini LED 分区调光（Local Dimming）的背光效果，由成百上千颗单独的LED发光源组成。原则上可以控制每一颗LED的开和关，从而实现高对比度。效果可以比肩OLED。
性能方面，传统直下式背光可以实现多分区HDR效果，但HDR效果不明显，且无法做到0OD混光超薄；侧入式背光可以做到超薄，但无法实现多分区的HDR效果，且尺寸越大，导光板越重，在组装上还会遇到问题。
而MiniLED背光在设计上完美克服了两者的缺点，可实现更多分区的HDR精确亮度调节，且在色彩、动态对比度调节方面表现出更高的水准。此外，使用MiniLED背光甚至可以达到0OD的混光距离，做到了更薄的效果。
在高端显示领域，LCD受到了OLED的冲击。而MiniLED背光可以实现分区，且MiniLED背光结合LCD在显示色彩上也能够和OLED媲美，性价比和使用寿命更具优势，是一个满足中高端需求的解决方案，在一定程度上制约了OLED的渗透。
Local Dimming是基于传统LCD基础上进行升级，在以下几个方面无法达到OLED的水平。
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色域，OLED色域更广，不过，目前部分mini LED厂商表示已经可以接近OLED水平。
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异形，大曲率异形屏时，OLED更易实现；手机里面的瀑布屏采用OLED已经有着很多案例。
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结构简单，相较于LCD，OLED是有机发光层自发光，因此可以做的更薄
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但不得不说，OLED也有它的缺点，比如说寿命短、烧屏、成本太高。
第二届车载显示及光学贴合高峰论坛嘉宾采访，集度汽车-马百庆-汽车主机厂对车载显示屏的需求介绍 1.从车厂的角度，从 OEM 的角度的话，车厂对显示屏的要求：窄边框，一体黑对，高对比度。2.今年年底到明年年初是 local dimming 、mini led 和这个 oled 量产了一个元年。详细点击下方视频观看
因此，预计采用Mini背光的LCD技术，将在未来和OLED长期共存。高端车型明年将开始量产OLED和Local Diming产品，相比于传统LCD显示效果是质的飞跃。中低端品牌及车型也会快速铺开。所以现在各家OEM都在关注这两种技术的发展。
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：采用Mini背光的LCD技术，将在未来和OLED长期共存
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