11月9日,在NVIDIA GTC大会上,世界前沿的无人驾驶通用方案公司轻舟智航(QCraft)宣布将在其Driven-by-QCraft下一代硬件方案中率先使用NVIDIA DRIVE Orin 方案,让L4级自动驾驶的计算平台迈向量产车规级,这也意味着轻舟智航成为首个使用NVIDIA DRIVE Orin方案的L4级自动驾驶通用方案公司。
轻舟智航自动驾驶测试车
目前,搭载轻舟智航Driven-by-QCraft硬件方案的自动驾驶车辆已在北京、深圳、苏州、硅谷等全球10座城市落地测试和运营,车队数量近百台,能够应对闹市、暴雨、隧道等多类场景。其中的自动驾驶小巴龙舟ONE已成功在苏州、深圳、武汉等6座城市落地常态化运营,成为国内布局城市最多的公开道路自动驾驶小巴。今年10月,轻舟智航还在无锡发布了全国首个公开道路5G自动驾驶网约巴士,进一步打破Robobus与Robotaxi的边界。
轻舟智航如此高效迅捷的落地能力离不开自动驾驶技术平台的支撑,基于各项自研技术成果,其推出了"Driven-by-QCraft"自动驾驶解决方案。
"轻舟智航希望借自动驾驶推动城市交通走向智能化、网联化、共享化,而自动驾驶的大规模商业落地,离不开强大的算力支撑。因此,我们将在下一代硬件方案中使用NVIDIA DRIVE Orin,推动自动驾驶技术迭代,为人们提供更加安全、高效、低碳的出行方式。"轻舟智航联合创始人、CTO侯聪表示。
"轻舟智航是中国领先的 Robotaxi 及 Robobus 硬件解决方案供应商。基于NVIDIA DRIVE 平台,轻舟智航的下一代硬件方案将持续推动自动驾驶的大规模落地,赋能城市智慧交通场景。这反映了在运输行业中对我们用于生产L4级自动驾驶解决方案的AI 计算平台的持续信心。 "NVIDIA 自动驾驶副总裁 Rishi Dhall 表示。
作为城市交通的补充,轻舟智航推出的龙舟ONE可支持区域内的固定行车路线,沿途可根据需求设立站点、专用车道,及时疏散主干道交通流量,保证公共交通系统的快捷高效性,开启智能化的城市"微循环"交通时代,解决居民出行的"最后三公里"难题。
轻舟智航龙舟ONE自动驾驶小巴
NVIDIA DRIVE Orin满足量产车规级,在系统层面符合 ISO 26262 功能安全 ASIL-D 标准,这对自动驾驶等对安全要求十分严苛的应用场景十分重要。伴随着NVIDIA DRIVE Orin在下一代硬件方案的使用,龙舟系列自动驾驶车也将迎来更大规模的落地应用。
Driven-by-QCraft第三代自动驾驶硬件方案多传感器融合套件
近期,轻舟智航发布了Driven-by-QCraft第三代L4级自动驾驶硬件方案。在多传感器融合套件方面,为更稳定地感知外部道路参与者信息,轻舟智航采用多传感器融合的方式构建传感器系统,达到车身周边360度无盲区感知效果。这一套件采用了易于部署的模块化设计,包含2个长距离测量激光雷达(主LiDAR)、3个近距离补盲激光雷达(盲区LiDAR)、4个毫米波雷达、9个感知摄像头和1个IMU套装。此外,在传感器、计算平台、电源、通信等模块均保证了全冗余设计。
欢迎加入艾邦激光雷达产业通讯，目前有2700人，涵盖各大激光雷达厂商以及主机厂相关负责人，点击下方标签可以筛选
激光雷达 主机厂 自动驾驶 应用终端 激光器 VCSEL 光探测器 传感器 光学元件 光学模组 滤光片 振镜 光学部件 雷达罩盖 胶粘剂 电子元件 半导体 芯片 tier1 零部件 非标自动化 五金 线路板 电机 镀膜 镀膜设备 塑胶制品 汽车电子 表面处理 汽车配件 设备 检测设备 连接器 塑料 材料 软件 贸易 代理 高校 研究所 其他
资料下载：
Chinese 
English