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2020年12月16日,由ATC汽车技术会议举办的的“2020第三届汽车天窗创新技术论坛”在上海市佘山茂御酒店圆满落幕。本届论坛重点讨论了汽车天窗设计、智能化功能开发、新材料应用、密封降噪的等热点话题,推动了汽车天窗产业技术的交流与进步。

天窗技术大探讨:第三届汽车天窗创新技术论坛成功举办!

图:会议盛况

本次峰会共吸引了115人参加,本次会议终端用户与供应商的比例为68%:32%,先后安排了12场主题演讲,演讲内容受到与会者的一致好评。

此次峰会得到了山迪光能、上工富怡、盛达前亮铝业、科慕、温州锦成的大力赞助,感谢在本次峰会中做出精彩分享的诸位演讲嘉宾及其企业的支持!

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有了前两届天窗峰会的成功经验,本届天窗峰会的议程更加丰富和完善,整车厂、供应商优秀代表齐聚一堂,针对天窗行业的热点技术问题进行交流。

随着汽车行业的日益发展及功能细化,在整车的设计开发过程中,各种零件均需要考虑平台化通用或者借用,以满足广大消费者不断新增的各种要求,如功能增加、性能提升、轻量化、零件降成本等多属性性能要求。会议开始,江铃汽车股份有限公司的车身外饰主管工程师首先为大家分享了《天窗平台化设计》的干货演讲。他在演讲中提到“天窗作为一个高价值量的重要外观功能件,其平台化设计需求就显得更为突出。根据天窗功能结构及其设计开发流程划分,天窗的平台化设计主要包括以下4点:1、材料匹配选择;2、尺寸设计;3、结构设计;4、软件及硬件开发”,他从天窗的发展历史及分类、天窗的设计开发流程、平台化设计需求几个方面提出了自己的设计建议。

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江铃汽车股份有限公司的车身外饰主管工程师

重庆长安汽车股份有限公司的闭合件设计资深工程师在介绍了长安汽车的天窗应用概况后,从玻璃顶天窗系统技术、小天窗总成规划技术以及两片式天窗系统技术方案为现场听众带来了《长安汽车平台化天窗应用》的精彩演讲。 

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重庆长安汽车股份有限公司的闭合件设计资深工程师

来自弗迪科技的高级技术工程师通过对天窗异响的不同模式的分类与评价,对异响的严重度及改善的紧迫性进行了区分与识别。他带来的《天窗异响分级策略研究》分别从客户体验的角度对异响进行了识别与分级应对,并且对典型异响案例进行了展示与剖析。

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弗迪科技的高级技术工程师

全景天窗超大视野的享受,受到众多消费者的青睐。作为舒适性配置的天窗现在已经代表着一种生活方式。消费者对天窗的需求也从侧面反映了人们对高品质生活的不断追求。是否配备全景天窗正成为MPV,SUV和高端汽车品牌产品提升竞争力的有效手段之一,特别是近年来SUV的上市,更使全景天窗成为了一大亮点。来自奇瑞上海技术中心的外饰功能件组长分享了《全景天窗运行机构运行原理解析》的干货分享,她从汽车全景天的应用市场入手,分享的外开式全景天窗运行机构主流结构和全景天窗运营机构原理及实际案例展示引发了全场连连不断的提问交流。

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奇瑞上海技术中心的外饰功能件组长

浙江零跑科技有限公司的高级工程师为给现场听众分享了《天窗智能化趋势》传统天窗主要功能是透气降温、扩大视野。而未来的天窗发展趋势将会突出四个方面:1、随着人们对美和视野的追求,天窗尺寸将越来越大,一体式天窗或者可升降顶盖将会是未来趋势;2、天窗将承担更多的功能,比如说:太阳能天窗、星空氛围灯、智能表面、智能调光玻璃等,给乘客带来更多的便利;3、娱乐性越来越炫酷:AR-HUD的应用、全息投影技术的使用,可以让乘客在自动驾驶技术成熟后,躺在后座享受看电影视频等娱乐;4、安全性及轻量化会越来越高,随着天窗气囊技术的成熟,新材料比如PC的应用,天窗将越来越轻,越来越安全!

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浙江零跑科技有限公司的高级工程师

本次会议一共邀请到12位演讲嘉宾,他们结合自身多年工作经验分享的精彩演讲引起现场观众的频频掌声。由于篇幅限制,其余演讲嘉宾的风采在此不过多展示。

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由于受到疫情的影响,本次会议要求参会人员全程佩戴口罩,会议茶歇时间还准备了丰富的甜点和饮品。

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本次峰会延续了一直以来最具特色的服务,特设赞助商展示区,给与会企业和嘉宾提供更多交流机会,同时解决双方需求问题,整合行业资源,促成行业交流!

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总的来说,本次峰会受到了参会者的众多好评,来自泛亚汽车技术有限公司的马工认为参加本次会议涉及的方面总体比较优秀,能够学到很多东西,ATC提供的天窗会议平台机会很难得。观致汽车的周工认为会议的整车厂代表的发言有很多新颖的东西,非常感谢主办方提供的交流平台。

最后再次感谢本次会议的合作伙伴的积极参与及现场所有与会嘉宾的大力支持!2022年同期我们会继续召开汽车天窗技术论坛,届时希望大家积极参与,共同交流!

原文始发于微信公众号(ATC汽车技术会议):天窗技术大探讨:第三届汽车天窗创新技术论坛成功举办!

作者 ab

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