距离”2021燃料电池关键材料技术峰会“召开仅余最后两周！
本届论坛将于2021年12月30日在上海举办。重点围绕中国氢能与燃料电池行业发展现状及所面临的问题、中国氢能与燃料电池行业市场行情、产品开发、技术创新等热点话题展开精彩的探讨。
帝斯曼工程材料 DSM engineering material将出席本次峰会。其全球高级工程经理将在本次峰会上分享关于“工程塑料如何助力电堆效率及使用寿命”的精彩演讲！
About the Speaker
DSM 帝斯曼
全/球/应/用/技/术/专/家
个人简介
在塑料行业的各个环节(产品设计,测试, 加工制造, 塑料应用等) 有超过16年的经验。于2014年加入帝斯曼工程塑料, 先后在研发部门担任不同岗位，如大中国区应用开发经理、智能设备高级工程开发经理，目前担任全球电动车高级工程经理。加入帝斯曼后, 国内外发表超过10篇专栏文章, 并与他人共同持有六项发明专利。
发言内容
题目：工程塑料如何助力电堆效率及使用寿命
大纲：
1. 燃料电池系统基本构成及工作工况；
2. 燃料电池可能由所使用材料产生的失效模式；
3. 各种工程塑料在离子析出及耐水解性能上的表现；
4. 帝斯曼工程塑料对材料离子析出及耐水解性能的优化方案
About DSM
帝斯曼的燃料电池专家以及科学家们，针对可能影响燃料电池效率和使用寿命的因素，做出了非常细致深入的研究。在很多可能的工程塑料选择中，由于PPS（聚苯硫醚）的低离子析出性，优异的抗水解和抗化学腐蚀能力，使其与燃料电池的工况要求锲合度最好；DSM的专家们，通过深入的机理研究，针对性的开发了专门用于燃料电池系统的PPS工程塑料-Xytron PPS G4080HR 平台，使其各项性能达到了一个全新的高度！这些性能包括：
• 在可选的工程塑料中，经过水解老化和化学试剂老化后，DSM开发的PPS 工程塑料保持了最高的机械强度和极低的离子析出率；其机械强度保持率及离子析出率远优于目前已知的其他PPS 和PPA竞品；
• 行业内竞品中最佳的尺寸稳定性，耐疲劳性，耐蠕变性，甚至在长时间的老化测试后，其竞争优势也同样明显；
• 最佳的熔接线强度，最大程度上保证了其长期使用安全性；
另外，帝斯曼还在与其他行业领导者合作；例如，帝斯曼针对燃料电池汽车的储氢罐，专门开发了以聚酰胺（PA6）吹塑作为内胆，连续碳纤增强复合材料缠绕于外的四型瓶（Type IV）；该储氢罐（IV 型瓶）具有极低的氢气渗透率，并能达到苛刻的储氢压力要求（70Mpa），在满足减重的同时，最大程度的保证了安全性；
01.
会议议程
09:00-09:30
燃料电池的系统设计与应用场景落地
——上汽大通
09:30-10:00
最新燃料电池系统及零部件材料应用解决方案
——重塑集团
10:00-10:30
茶歇与自由交流
10:30-11:00
氢燃料电池高性能超薄质子交换膜的研发与产业化应用
——巴拉德
11:00-11:30
燃料电池催化剂研究最新进展与趋势—CQU盾
——重庆大学
11:30-12:00
工程塑料如何助力电堆效率及使用寿命
——帝斯曼
12:00-13:30
午餐与自由交流
下午议程
车用大功率燃料电池电堆开发及应用
——新源动力
氢分离膜技术最新进展及应用
燃料电池电堆单电池模块工艺的探索
——深圳市雄韬电源科技股份有限公司
茶歇及自由交流
金属双极板制造技术与表面涂层工艺
燃料电池仿真解决方案
燃料电池系统与关键部件标准与测试技术
——FEV上海
圆桌讨论
不同场景应用下电堆设计与开发难点探讨
02.
咨询报名
联系人：杨经理
手机：13681885721
03.
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原文始发于微信公众号（ATC汽车技术会议）：帝斯曼将出席2021燃料电池关键材料技术峰会
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