伴随汽车智能化浪潮的席卷而来，WHUD配套快速成长，ARHUD量产也已逐渐落地，行业仍面临着很多技术难点，华阳多媒体就当前市场进行深入剖析，针对行业难点提出解决方案，愿与上下游携手共同推动ARHUD的进一步发展。
12月16日，2021年第三届车载抬头显示HUD高峰论坛在江苏苏州成功举办。华阳多媒体副总工程师谭安助受邀并发表了《华阳AR-HUD系统成长之路》的主题演讲。
HUD作为智能汽车的重要显示窗口，其实用性、安全性和人机交互体验日益受到车厂及用户的认可。当前主流应用产品为WHUD，可以呈现驾驶辅助信息，提升驾驶的安全性和舒适性；而作为更高阶形态的HUD，ARHUD产品应用的成像区域更大、投射距离更远且可与真实驾驶道路环境高度融合，可以让驾驶者拥有效果应用更佳的体验。
作为国内HUD行业的龙头企业之一，华阳多媒体已解决了ARHUD的图像畸变矫正、AR图像合成、3D坐标转换、障碍物追踪等行业核心技术问题，并同步推进DLP和TFT的方案，根据客户需求提供不同的解决方案。
目前，ARHUD技术发展瓶颈主要包括车身数据、环境感知误差和延时三大方面，车身数据是前提，环境感知误差和延时是性能提升条件，空间和玻璃等车身数据多样性大大增加了开发繁琐度，感知误差放大了ARHUD转换算法的误差，数据延时对空间与时间的转换提出了更高的要求。
作为一个系统性产品类别，ARHUD产品的发展需要全产业链的共同努力来提高最终的显示和交互效果。ADAYO华阳愿与众多生态伙伴展开合作，并携手车厂共同致力于为用户创建“更有魅力的智能汽车生活”，为HUD产业的发展贡献华阳智慧和华阳力量！
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原文始发于微信公众号（ADAYO华阳集团）：华阳多媒体@第三届HUD高峰论坛
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