本文转载自公众号科思创服务站，原标题：《科思创 Maezio® 热塑性复合材料，由内而外打造轻量化汽车部件》
随着自动驾驶技术逐渐成熟，汽车在消费者日常生活中扮演着越来越重要的角色，被称为“可移动的第二个家”。随之而来的，是消费者对车内空间智能化、自由度、功能性等需求的不断提升。
科思创作为全球领先的材料供应商之一，一直致力于为汽车生产商和制造商提供优质的材料，助力其打造高性能汽车部件，例如车内的超薄桌板、超薄座椅或拥有全新外观的碳纤维轮毂片。
Maezio® 热塑性复合材料（CFRTP）
使有限的车内空间拥有更多功能
科思创 Maezio® 连续纤维增强热塑性复合材料（CFRTP）将高性能与美观完美结合，在足够坚硬与牢固的同时，更加轻薄，拥有更多功能。在材料外观上，其连续的单向（UD）纤维有着多种自然、流畅的表面效果，比碳纤维传统的编织纹理更高端、美观。在 UD 的基础上还可以对材料进行哑光涂层或模具蚀纹，甚至能打造出自然的大理石外观。
轻量：超薄且结构坚固的材料是汽车外观的理想选择。
高品质的外观： 单向纤维作为一种新型的碳纤维，具有自然流畅、高品质的外观。
用途广泛：Maezio® 结合了高刚性和美观性，适用于各种车内用途。
技术稳健：复合材料满足汽车使用的各项严格安全性能要求。
适于量产：与热塑性塑料相似，Maezio® 具有易于加工和生产率高的特点。
环保可持续：Maezio® 可回收，碳排放量低于合金。
目前 Maezio® 已经被汽车供应商和制造商应用于多个汽车部件，从光滑、超薄的座椅背板到超薄但高承重的桌板，以及新颖、耐热的轮毂片，由内而外全方位助力汽车零部件的升级。
下面，通过三个案例，带大家一起来解锁 Maezio® 在汽车制造中的创新应用。
01
Maezio® 打造的轻量级座椅外壳曾亮相于2019年 K 展的概念车内饰中，具有结构坚硬、易于回收、外观独特等优势。
结构坚硬
由 Maezio® 打造的夹层结构，中间层是发泡聚碳酸酯 (EPC），使座椅结构坚硬且非常轻薄。
易于回收
Maezio® 的基材就是聚碳酸酯，与中间夹层的材料一致，单一的材料结构有利于回收利用。
优质外观
材料的表面易于上漆，更能打造出优质的外观效果。
这种夹层结构因其优异的性能正在变得越来越受欢迎，甚至也可以用于车身外板，在提供高刚性的同时，还具有泡沫隔热性能。这有利于降低汽车空调和散热器的能耗，减小发动机尺寸，降低整车重量，从而增加行驶里程。
另一方面，在汽车概念产品中，Maezio® 甚至可以被制作成类似超级本的超薄折叠桌。这款节省空间的部件重量仅690g，却可以承受超过50kg的负载，为自动驾驶汽车的内饰开辟了一系列新用途和功能。
02
科思创与中国汽车制造商广汽集团合作，共同打造了具有优越性能的概念车座椅背板。这款背板由回收的生产或加工废料而打造，具有自然的大理石外观，且仍能提供原始非回收材料 50% 的机械性能。
在一项关于笔记本电脑外壳对环境影响的生命周期评估中，即使是原始的板材，Maezio® 的碳排放量也比镁铝合金少 70％。
03
中国电动汽车初创企业蔚来在其 ES8、ES6 和EC6 电动 SUV 的轮毂上使用了 Maezio® 热塑性复合材料制作哑光表面的碳纤维轮毂片，具有安全性能高、热稳定性好、耐冲击等优势。
Maezio® 的单向纤维与聚碳酸酯基体的结合以及所施加的哑光涂层，完全满足了高磨损部件的要求。生产出来的零件满足严格的安全性能要求，并且耐冲击、耐化学腐蚀和耐温度变化。Maezio® 所基于的模克隆®聚碳酸酯还具有很高的热稳定性，因此轮毂插片可以承受制动引起的高温。
从行业前沿的概念性超薄座椅外壳和折叠桌到外观简约的全新碳纤维轮毂片，Maezio® 为超轻量级汽车零部件的生产提供了全新的解决方案。未来，我们也将期待和更多汽车生产商和制造商合作，提供更多优质的材料解决方案。
弗洛里安·多林（Florian Dorin）
科思创 Maezio® 复合材料市场开发经理
“我们与汽车制造商合作，凭借 Maezio® 热塑性复合材料在很短的时间内从零开始开发全新的零件。对于那些需要纤薄、轻质、坚固耐用和及拥有高级触感的结构性材料的原始设备制造商 （OEM）而言，我们可提供理想的解决方案。Maezio® 易于加工，且碳排放量比合金替代品低 70％。”
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