最近这天气实在太热了，小编的袜子都快换不过来了。不过再热的天，也拦不住小编拆灯的热情，今天小编就为大家带来现款奥迪A6的尾灯拆解。
这代奥迪A6在2019年就已上市，代号C8，整车包括尾灯除了沉稳的商务风外，更多地加入了运动的元素。整个尾灯用一根长镀铬条形成贯穿，两侧除了线条外，还加入了块状的点亮效果。
我们看看他的功能布局图（有官方的功能布局图就是好呀，省了小编不少功夫）
红色灯罩外有安装个镀铬条，镀铬条安装的非常牢固，按压完全没有任何移动，小编非常好奇是用的什么设计...直到用了九牛二虎之力给撕了下来——原来是用胶粘在灯罩上。镀铬条背后只有两个限位筋而已。
去掉灯罩后可以看到主装饰框，这个装饰框有黑片，有散射材料的白片，有局部镀铝。整灯均匀的位置灯功能主要就靠这个散射材料来实现。材料是PC+ABS和PMMA。
去掉主装饰框后，露出乳白色的内支架，下方是厚壁块和散射材料的灯罩。此时就可以清晰地看到LED的布局了。
整个乳白色的内支架安装在灯壳上，我们把灯壳拆下来。
翻过来就发现一个非常有意思的设计了，这里有根线束，它的一端插在PCBA上，但另一端的端子是插在乳白色的支架上，并且，线束还在黑色的支架上绕了个圈圈。
小编的猜测是这只灯是低配的，但高低配灯的线束设计是一样的，所以低配多出来的线束就只能找个位置随便插插了。
将黑色支架拆解下来后，三块PCBA和乳白色的支架就都拆解下来。我们先看乳白色支架。
首先这个支架上方是转向灯功能区域，这部分采用的是局部镀铝。左侧的位置灯功能是用光滑的表面来进行反射。下方则是搭配的一个双色注塑的内灯罩和一个三合一的厚壁块（这玩儿真容易断）。
三块PCBA板中的L2，可以看到有很多的LED颗粒是朝侧面发光的，这样设计的好处是可以减少直射光束，使得打出来的光线更加的均匀，缺点当然是牺牲了效率。
最后，来一张全家福，这款灯虽然造型好看有质感，但实际零件数量并不多，也不复杂。
原文始发于微信公众号（车灯研究院）：【车灯拆解2205】奥迪A6尾灯
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