据报道，LG Display（LGD）计划加强10英寸及更大尺寸的OLED面板的生产，这些尺寸车用面板正在成为主流。
疫情期间，汽车销售低迷，然而电动汽车市场的快速增长和自动驾驶技术的进步为汽车显示面板制造商提供了一线希望。
市场追踪机构Omdia最新数据显示，最近其将2023年全球汽车显示器市场规模的预测从88亿美元上调至95亿美元。该研究公司预计，到2024年，车载显示器市场将进一步增长至超过100亿美元。
报道称，时下显示面板正在成为车载信息娱乐（IVI）系统的关键部件之一，窗户、仪表板甚至旋钮等各部件都有可能采用显示面板。
一行业人士表示，未来几年汽车内的显示面积可能会增长十倍以上，这对供应商来说是一个福音，因为汽车面板比移动显示器更昂贵。
LGD是全球大尺寸有机发光二极管(OLED)面板制造商，也是汽车显示领域的市场领导者。Omdia数据显示，上半年LGD获得了汽车显示市场19.7%的份额，其次是中国的京东方（16.3%）和日本的夏普（14.2%）。到2026年，汽车OLED市场预计将从今年的1.664亿美元扩大到8.894亿美元，LGD将拥有91%的市场份额。
此外，Omdia数据还显示，上半年10英寸及以上的面板占全球汽车显示市场的50.5%。
LGD表示，计划通过生产10英寸及更大尺寸的产品来巩固其高端市场的领导地位。其认为，驾驶员更喜欢更大的屏幕来在同一面板上查看仪表板、信息娱乐和导航系统。
据了解，今年1月，LGD与同属LG集团旗下的LG ElectronicsInc.签署了一项协议，为梅赛德斯-奔驰公司的电动汽车EQS车型提供配备OLED显示器的信息娱乐系统。
梅赛德斯-奔驰EQS的内部配备由LG电子开发的信息娱乐系统。
信息娱乐系统可同时操作三个显示器：仪表板、中央信息显示器和副驾驶显示器。高级电动汽车的仪表板拥有一个大曲面屏幕，可提供全景视图。
目前LGD及竞争对手三星显示公司正在将重点转移到OLED上，OLED的亮点在于不需要单独光源的自发光像素，使制造商能够生产轻薄、灵活的显示产品，吸引高端消费者。
原文链接：https://www.eet-china.com/mp/a155970.html
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