HUD作为一种综合电子显示设备,可以将车辆信息投影到前挡风玻璃或其他显示介质上,供驾驶者查看,从而减少驾驶者因低头或视线转移而带来的安全隐患。在汽车智能化的深入发展下,HUD正在加速量产上车。
根据IHS markit预测,2022年开始全球车载抬头显示渗透率迅速攀升,预计在2027年超过15%,年出货量达到1700万台。在新的人车交互方式下,AR-HUD相较于传统HUD具有增强现实效果,并且信息显示更丰富,有望成为汽车新的流量入口,重塑智能座舱硬件生态。
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基于在光学光电领域二十年的深厚积累,结合公司在仪表、中控、显示屏、电子后视镜等智能座舱产品线,以及智能驾驶、光学开发等整体产业优势,欧菲光自研车载AR-HUD系统解决方案,全面布局并形成AR-HUD(DLP+led)、AR-HUD(双焦场:TFT1.8+4.1)、AR-HUD(LCOS+led)完整产品体系。
产品投影距离可达10m或更远,FOV(°)实现12x4或更大,体积在12L左右,灵活搭配三种自研PGU,以较大视野、理想成像距离、更高显示性能,为驾驶员带来“充分信息展示+沉浸式体验”。
欧菲光AR-HUD 显示效果
欧菲光AR-HUD 投影范围
HUD(Head Up Display,平视显示器)原来是军用战斗机上的显示系统,近些年来运用到汽车上。AR技术的出现,让HUD的使用场景有了更多可能。AR-HUD在解决下视角、成像距离问题的同时,结合现在迅猛发展的ADAS、智能座舱技术,将LDWS(车道线偏离)、ACC、前方路障识别、高精导航信息投影到前方实景路上,完美解决驾驶员行车信息和实景融合,有效提高驾驶安全性。
根据影像源的硬件与原理的不同, AR-HUD主要有TFT、DLP、LCOS三种主流技术路线。欧菲光自研车载AR-HUD产品,搭配三种PGU,覆盖目前市场主流方案。
产品系统架构
AR-HUD(DLP+led)能有效解决驾驶信息下视角偏大问题(LDA:-2度);实现大视野(10° X 4°),成像距离远10m;结合AR creator,实现显示融合;解决阳光倒灌问题;图像畸变、对比度、均匀性等光学指标均达到业内高水平;体积、重量可根据客户需求进行个性化匹配定制。提供当前理想的AR-HUD产品方案。
DLP实拍融合效果
AR-HUD(双焦场:TFT1.8+4.1)可覆盖到单焦场tft的semi AR-HUD和W-HUD。解决双焦场条件下成像穿越问题。当前面目标物太近的情况下用近焦场显示,平时双焦场显示;单焦场条件下,整车体积要求可适配性高,例如W-HUD(体积3-5L,vid:2-3m),semi AR-HUD(体积5-7L,vid:6-8m)。提供能实现成本较低、体积较小、技术更成熟的AR-HUD产品方案。
AR-HUD(LCOS+led)视野大(13°X5°)、成像距离远(10m);结合AR creator,实现显示融合;图像畸变、对比度、均匀性等光学指标均达到业内高水平;体积、重量可根据客户需求进行个性化匹配定制。LCOS光机根据需求做不同投射比,offset设计(如下图)。在AR-HUD DLP方案外,AR-HUD(led+LCOS)提供一个实现更大视野、更高显示性能、融合效果更好的产品方案。
可定制的LCOS光机
欧菲光自2015年开始进军智能汽车领域,聚焦智能驾驶、车身电子和智能中控三大类产品线,已形成光学镜头、摄像头、毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等丰富产品矩阵。凭借在光学光电领域的技术积累,以及丰富的车载座舱产品系统集成整合优势,欧菲光在AR-HUD产品上取得一系列关键技术突破,陆续参与多个项目评估,有望加速落地。
欧菲光具备AR-HUD 产品二次光学、风挡、镜头、光机等方面的核心光学技术整体优势,同时拥有完备的光学测试设备,能保证产品光学性按客户个性化定制,达到业内高水平。
欧菲光在智能座舱产品上积累了大量量产技术经验,在整车结构匹配、马达伺服传动选型、散热设计,以及轻量化设计上有更大优势。
AR-HUD产品涉及到的视频传输编解码技术、背光技术、图像处理、显示部件控制、控制器电路设计已经完成平台化设计,会更稳定可靠导入实现。
欧菲光成立专门的HUD光机开发团队,在光学设计、镜头加工、生产上重点投入,在HUD整机产品设计上实现个性化定制,达到更优的体积设计和光学设计,为客户提供优质的PGU解决方案。
欧菲光已经大量量产仪表、显示屏、中控等驾驶信息产品,在AR-HUD产品驾驶信息信号处理、系统架构、显示上均有巨大优势。同时欧菲光拥有独立的自动驾驶和DMS研发团队,在AR-HUD AR creator及exebox自动调节等创新功能上提供有力支持。
AR-HUD产品功能规划
随着智能汽车的飞速发展,智能座舱正在进行革命性技术发展。座舱产品向中央控制域方向加速发展,驾驶信息、娱乐信息、车辆控制信息融合,集中配置显示成为一个明确的产品发展趋势。传统的大屏仪表和中控会逐渐退出历史舞台,驾驶信息将通过仪表显示屏和HUD搭配显示,或者HUD和中控大屏搭配显示。
此外,驾驶体验感和乘车舒适度是目前座舱产品发展的另外一个重要趋势。AR-HUD迎合了目前智能座舱和ADAS发展的趋势,解决驾驶痛点,将行车信息和导航信息投影到驾驶员前方视野,做到现实融合,并助力自动驾驶安全信息(ldws、acc、行人路障识别)报警显示,进一步为驾驶行为提供安全保障,将成为行业重要发展方向。
欧菲光将紧随汽车行业发展趋势和市场需求,深入布局智能座舱及相关解决方案。一方面密切关注座舱控制器的规划和发展,合理调整产品规划和技术路线。同时围绕座舱重点打造AR-HUD、电子后视镜、显示屏和中低端小尺寸仪表及光学衍生等显示类产品。针对AR-HUD产品,将重点布局二次光学、TFT照明、PGU等技术,驾驶信息显示内容处理及设计,AR融合技术,以及视频传输、背光、马达控制、图像等核心技术的积累。为车企、用户打造更宽广、更高品质的智能座舱产品生态。
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原文始发于微信公众号(欧菲光):抬头看世界!欧菲光AR-HUD打造沉浸式互联智驾体验