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随着汽车产业发展不断趋于智能化,人车信息交互需求趋于高效化,为了提升驾驶体验感,车载显示屏幕面积逐步增大、规格不断提升,多屏与联屏的组合产品更是层出不穷。尽管大尺寸、高分辨率、曲面异形设计已然成为吸引用户目光、打造汽车亮点的重要因素,但日益增加的操作功能、复杂过载的信息仍使得驾驶安全存在隐患。如何在保障驾乘安全的同时,减轻信息过载给驾驶人员带来的压力?天马研发团队推出了隐形显示技术解决方案(Invisible Display Technology)


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全新极致沉浸式驾乘体验 | 隐形显示技术解决方案

天马隐形显示技术解决方案示意图


天马9.0英寸Invisible display 车载中控显示屏便搭载了这个隐形显示技术。何谓隐形显示技术?简而言之,就是所有的旋钮、开关交互功能都被控制面板所隐藏,需要通过触碰屏幕等动作来实现。当你有显示需求的时候,“呼唤屏幕”,屏幕自动亮起,开始进行显示工作;行驶过程中无需屏幕显示的时候,显示屏会自动熄灭。这使得在熄屏状态下,屏幕可以无缝融入汽车内饰面板,做到真正“消失”,从而使得驾驶员不会被屏幕所带来的信息干扰,更加专注于路面情况,保障汽车行驶安全。


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点亮状态


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未点亮状态


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要隐形显示,就要“天衣无缝”

隐形显示技术的技术原理是通过将LCD作为显示信息光源,让光源透过附在玻璃盖板上特殊半透明装饰性材料以呈现最终的“隐形显示”效果。而要想实现这样自带科技感的显示效果,就需要做到显示画面边框与装饰面板材料的无缝拼接,同时还要兼顾显示亮度与高对比度。这是一个技术难点,一方面需要精准把控半透明装饰材料的透过率,一方面要对LCD显示信息光源进行优化。若LCD信息源过亮,就会在面板上产生类似明信片形状的亮光区域,画面边框痕迹明显,不仅影响视觉体验,还会给安全驾驶带来隐患。若降低显示光源的亮度,有可能会导致透过装饰材料的光量减少,造成图像显示效果模糊。天马研发团队克服重重困难,凭借着对产品精益求精的追求和深耕积累的强大研发实力,最终让这款9.0英寸Invisible display 车载显示屏惊艳面世。

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此款车载显示屏拥有卓越的显示能力,其分辨率在涂层材料上依旧保持高达1440x810;影院级别的高亮度保持在≥400 cd/m²;超过30000:1的超高对比度,更加展示了其优秀的明暗对比力以及其丰富的色彩表现力,给人一种“跃然于屏上”的高科技感官体验。


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隐于浮世,重获新生

隐形显示技术的问世,为减少驾驶员分心提供了新的解决思路,也为未来汽车内饰风格提供了新的设计理念。在信息过载的现代社会,人类的生活、工作空间早已被各种碎片化信息堆满,属于自己的时间被“霸占”,如何做到“减负出行”也逐渐成为汽车设计过程中越来越重视的问题。受路德维希·密斯·凡德罗“Less is more”的建筑设计观点启发,天马团队研发的隐形显示技术,屏幕只会在被唤醒的时候才会显示,处于未被唤醒状态时,屏幕将和汽车内饰完美融为一体,极尽简约优雅。车内的空间与时间重新被交付到驾驶员手中,让驾驶员在这个移动的第三方空间回归自我,体验驾驶最本真的乐趣。在未来的汽车发展趋势中,人们不仅仅只注重车本身的发展,还会更加关注人更深层的需求,追求人与车和谐生态发展。

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隐形显示技术解决方案的应用不仅只是中控显示屏,可以延伸至隐形式车门显示屏,实现一体化显示效果,提升用户体验感。未来,天马将站在市场风向前沿,积极探索,不断深挖用户深层需求,加强技术创新,推出更多引领驾乘体验升级的新技术和新方案。

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原文始发于微信公众号(天马微电子):全新极致沉浸式驾乘体验 | 隐形显示技术解决方案

近来,配备一体黑、大尺寸显示的相关车型获得众多消费者认可,成为时下热门的业界话题。当然,曲面显示、3D玻璃、大屏多屏、OLED等热点也一直是各大厂商角逐的重点。在这样一个行业背景下,艾邦创建了车载显示交流群,目前已有一汽、上汽、吉利、长城、长安、哈曼、马瑞利、华阳、德赛西威、航盛电子、天马、京东方、TPK、长信科技、信利、莱宝、蓝思、伯恩、特宜、胜利精密、星星科技、TDK、瓦克、3M、桐力光电、康宁、肖特、旭硝子、东旭、niebling、住友、赛贝尔等显示与贴合产业链的上下游企业加入,欢迎各位朋友入群探讨,共谋进步。 从全新奔驰S级看车载显示带来的豪华感与科技感
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作者 808, ab

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